Ero sivun ”Fiat Fiorino (147)” versioiden välillä
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
valmistaja = Fiat| | valmistaja = Fiat| | ||
valmistusmaa = <br>Italia| | valmistusmaa = <br>Italia| | ||
| − | valmistusaika = [[1977]]–[[ | + | valmistusaika = [[1977]]–[[1988]]| |
luokka = pieni [[pakettiauto]]| | luokka = pieni [[pakettiauto]]| | ||
kori = 3-ovinen [[pakettiauto]]<br>2-ovinen [[avolava]]| | kori = 3-ovinen [[pakettiauto]]<br>2-ovinen [[avolava]]| | ||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
edeltäjä = [[Fiat 500 Commerciale]]| | edeltäjä = [[Fiat 500 Commerciale]]| | ||
seuraaja = [[Fiat Fiorino mk2]]| | seuraaja = [[Fiat Fiorino mk2]]| | ||
| − | samaaluokkaa = [[Citroën Acadiane]]<br>[[Renault 4]]F4/6<br>[[Seat Fiorino]]<br>[[Simca 1100 Van]]}} | + | samaaluokkaa = [[Citroën Acadiane]]<br>[[Renault 4]]F4/6<br>[[Seat Fiorino]]<br>[[Seat Terra]]<br>[[Simca 1100 Van]]}} |
| − | '''Fiat Fiorino mk1''' on [[Fiat 127]] mk2:n pohjalta tehty pakettiautomalli. Malli tuli myyntiin vuonna [[1977]] ja sitä valmistettiin vuoteen [[ | + | '''Fiat Fiorino mk1''' on [[Fiat 127]] mk2:n pohjalta tehty pakettiautomalli. Malli tuli myyntiin vuonna [[1977]] ja sitä valmistettiin vuoteen [[1988]] asti. Autosta sai myös henkilökuljetuksiin tarkoitettua Panorama- ja tavarankuljetuksiin pickup-versiota, joita ei kuitenkaan Suomeen tuotu. Vuodesta 1980 sitä sai myös Fiat 127 D:n dieselmoottorilla. |
| − | Suomeen tuotuihin malleihin vaihdettiin maahantuojalla Lokari-yhtiön valmistamat muovikatot, koska muuten autot eivät olisi täyttäneet Suomessa asetettua tavaratilan vähimmäistilavuutta | + | Brasilian Betimin tehtaalla valmistetut Fiorinot perustuivat Fiat 147:n koriin, jossa mm. etusäleikkö ja lamput olivat erilaiset verrattuna Euroopan 127-malliin. Jugoslaviassa Zastava valmisti omaa versiotaan lava-automallina. |
| + | |||
| + | Suomeen tuotuihin malleihin vaihdettiin maahantuojalla Lokari-yhtiön valmistamat muovikatot, koska muuten autot eivät olisi täyttäneet Suomessa asetettua pakettiauton tavaratilan vähimmäistilavuutta autoverovapauden saamiseksi. Tätä kattokorotusta ei vaadittu missään muussa maassa, joten korkeakattoinen malli on jo maailmanluokan harvinaisuus. | ||
Fiorinossa on eräitä eroja 127:n verrattuna, kuten tiheämpi perävälitys 4.7:1, jäykempi takajousitus ja isommat sivupeilit. | Fiorinossa on eräitä eroja 127:n verrattuna, kuten tiheämpi perävälitys 4.7:1, jäykempi takajousitus ja isommat sivupeilit. | ||
| + | |||
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
Versio 28. joulukuuta 2016 kello 16.27
| Fiat Fiorino | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat, Italia |
| Valmistusaika | 1977–1988 |
| Luokka | pieni pakettiauto |
| Kori | 3-ovinen pakettiauto 2-ovinen avolava |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Fiat 500 Commerciale |
| Seuraaja | Fiat Fiorino mk2 |
| Saman luokan autoja | Citroën Acadiane Renault 4F4/6 Seat Fiorino Seat Terra Simca 1100 Van |
Fiat Fiorino mk1 on Fiat 127 mk2:n pohjalta tehty pakettiautomalli. Malli tuli myyntiin vuonna 1977 ja sitä valmistettiin vuoteen 1988 asti. Autosta sai myös henkilökuljetuksiin tarkoitettua Panorama- ja tavarankuljetuksiin pickup-versiota, joita ei kuitenkaan Suomeen tuotu. Vuodesta 1980 sitä sai myös Fiat 127 D:n dieselmoottorilla.
Brasilian Betimin tehtaalla valmistetut Fiorinot perustuivat Fiat 147:n koriin, jossa mm. etusäleikkö ja lamput olivat erilaiset verrattuna Euroopan 127-malliin. Jugoslaviassa Zastava valmisti omaa versiotaan lava-automallina.
Suomeen tuotuihin malleihin vaihdettiin maahantuojalla Lokari-yhtiön valmistamat muovikatot, koska muuten autot eivät olisi täyttäneet Suomessa asetettua pakettiauton tavaratilan vähimmäistilavuutta autoverovapauden saamiseksi. Tätä kattokorotusta ei vaadittu missään muussa maassa, joten korkeakattoinen malli on jo maailmanluokan harvinaisuus.
Fiorinossa on eräitä eroja 127:n verrattuna, kuten tiheämpi perävälitys 4.7:1, jäykempi takajousitus ja isommat sivupeilit.
Kehitys
Fiorino sai kasvojenkohotuksen vuonna 1980 127-malliston mukaisesti.
Moottorit
Moottorit ovat samoja kuin 127-mallistossa.
- 0.9 (903 cm3)
- 1.1 (1050 cm3)
- 1.3 (1300 cm3) diesel
