Ero sivun ”Keskustelu:Škoda 105/120” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: Pitäisiköhän tämän artikkelin nimeksi muuttaa Škoda 742, koska kaikista malleista on linkki tähän artikkeliin ja muutenkin siinä on juttua kaikista malleista. --~~~~) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
Pitäisiköhän tämän artikkelin nimeksi muuttaa Škoda 742, koska kaikista malleista on linkki tähän artikkeliin ja muutenkin siinä on juttua kaikista malleista. --[[Käyttäjä:Tapi0|Tapi0]] ([[Keskustelu käyttäjästä:Tapi0|keskustelu]]) 14. tammikuuta 2017 kello 17.13 (EET) | Pitäisiköhän tämän artikkelin nimeksi muuttaa Škoda 742, koska kaikista malleista on linkki tähän artikkeliin ja muutenkin siinä on juttua kaikista malleista. --[[Käyttäjä:Tapi0|Tapi0]] ([[Keskustelu käyttäjästä:Tapi0|keskustelu]]) 14. tammikuuta 2017 kello 17.13 (EET) | ||
| + | |||
| + | :Se on mahdollista, artikkeli on nyt nimetty yleisimpien ja pitkäaikaisimpien 105/120-mallien mukaan. Toisaalta koko mallisarjan nimi 742 on aika tuntematon. Wikipedioista osa käyttää artikkelissaan nimeä Škoda 105/120 (tai pelkkä 120, tai 105/120/125) ja osa Škoda 742. | ||
| + | |||
| + | :Kokonaisvalmistusmäärästä 2 020 250 yksilöä suurin osa (yli 94%) on 105/120-malleja: 120: 1 068 189 kappaletta ja 105: 839 811 = 1908 000 kpl. Suomessa ja useimmissa muissa maissa tunnetuimmat mallit olivat Škoda 105 ja 120. Tämä tekijä puolustaisi 105/120-nimeämistä. --[[Käyttäjä:Vaux|Vaux]] ([[Keskustelu käyttäjästä:Vaux|keskustelu]]) 14. tammikuuta 2017 kello 17.35 (EET) | ||
Nykyinen versio 14. tammikuuta 2017 kello 18.35
Pitäisiköhän tämän artikkelin nimeksi muuttaa Škoda 742, koska kaikista malleista on linkki tähän artikkeliin ja muutenkin siinä on juttua kaikista malleista. --Tapi0 (keskustelu) 14. tammikuuta 2017 kello 17.13 (EET)
- Se on mahdollista, artikkeli on nyt nimetty yleisimpien ja pitkäaikaisimpien 105/120-mallien mukaan. Toisaalta koko mallisarjan nimi 742 on aika tuntematon. Wikipedioista osa käyttää artikkelissaan nimeä Škoda 105/120 (tai pelkkä 120, tai 105/120/125) ja osa Škoda 742.
- Kokonaisvalmistusmäärästä 2 020 250 yksilöä suurin osa (yli 94%) on 105/120-malleja: 120: 1 068 189 kappaletta ja 105: 839 811 = 1908 000 kpl. Suomessa ja useimmissa muissa maissa tunnetuimmat mallit olivat Škoda 105 ja 120. Tämä tekijä puolustaisi 105/120-nimeämistä. --Vaux (keskustelu) 14. tammikuuta 2017 kello 17.35 (EET)
