Ero sivun ”International Harvester S-sarja” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 5: Rivi 5:
 
!style="text-align: center;" colspan="2"|[[Tiedosto:1956 IHC S100 pickup.jpg|250px]]
 
!style="text-align: center;" colspan="2"|[[Tiedosto:1956 IHC S100 pickup.jpg|250px]]
 
|- bgcolor="#f9f9f9"
 
|- bgcolor="#f9f9f9"
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[International Harvester]], Yhdysvallat
+
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[International Harvester]], {{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat
 
|-
 
|-
 
|'''Valmistusaika'''||1955 - 1957
 
|'''Valmistusaika'''||1955 - 1957

Versio 27. tammikuuta 2017 kello 22.54

International Harvester S-sarja
1956 IHC S100 pickup.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa International Harvester, Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat
Valmistusaika 1955 - 1957
Edeltäjä R-sarja
Seuraaja A-sarja

S-sarja oli International Harvester Companyn vuosina 1955 - 1957 valmistama pakettiautojen sekä kevyiden ja keskiraskaiden kuorma-autojen mallisto. S-sarjan korvasi A-sarja vuonna 1958. Mallinimenä S-sarja teki paluun vuonna 1977, keskiraskaiden ja raskaiden kuorma-autojen sarjana.

Mallin historia

Alkuperäisen S-sarjan nimi juontuu vuoteen 1955, jolloin International Harvester esitteli mallivuodelle 1956 R-sarjan seuraajan. S-sarjan ajoneuvoja valmistettiin vain kevyisiin (light-duty pickup) ja keskiraskaisiin (medium-duty truck)-painoluokkiin. R-sarjasta, ja itseasiassa sitä edeltäneestä L-sarjasta, perityneet raskaat mallit pysyivät käytännössä muuttumattomina. Tästä alkoi International Harvesterin raskaan sarjan, ja myöhemmin myös keskiraskaiden kuorma-automallien eriytyminen kevyistä lava-autoista. Nyt S-sarjan raskaimmat mallit, kuten esim. S-1840, kuuluivat kokonaispainoluokkaan 24000 lbs (n. 11 t), moottoreina niissä käytettiin 308 cid (5047 cm3) "Black Diamond" -moottoreita. R-sarjan uutena korimallina esitelty full-size station wagon Travelall kuului mallivalikoimaan nyt myös nelivetoisena. Uuden S-sarjan muutokset olivat kosmeettisia, uuden keulan muodossa, tekniikka oli tuttua jo edeltävistä malleista.

Lähteet

http://www.hansenwebdesign.com/truck/history_trucks.html
http://paskapoopark.com/truckcolletion.htm
http://paskapoopark.com/s110%20series.html