Ero sivun ”Subaru Justy” versioiden välillä
(→Justy Mk.I (1984–1994)) |
|||
| Rivi 34: | Rivi 34: | ||
Ensimmäinen Justy esiteltiin vuonna 1984. Se perustui pääosin Subaru Rexiin. Moottorina suora kolmisylinterinen bensiinimoottori (EF10). Justyä sai sekä kolmi- että viisiovisena. Vaihdekepin nupista painettaessa Etuveto ⇔ 4WD. | Ensimmäinen Justy esiteltiin vuonna 1984. Se perustui pääosin Subaru Rexiin. Moottorina suora kolmisylinterinen bensiinimoottori (EF10). Justyä sai sekä kolmi- että viisiovisena. Vaihdekepin nupista painettaessa Etuveto ⇔ 4WD. | ||
| − | 1985 markkinoille tuli 1. | + | 1985 markkinoille tuli 1.2 litrainen moottoriversio (EF12). |
1987 ensimmäisen ECVT-vaihteiston massatuotanto alkoi. | 1987 ensimmäisen ECVT-vaihteiston massatuotanto alkoi. | ||
1989 Justyn ulkonäkö muuttui ja se sai pieniä teknisiä parannuksia. Esimerkiksi automaattisen rikastimen. Saataville tuli myös ECVT- ja etuveto-mallit. | 1989 Justyn ulkonäkö muuttui ja se sai pieniä teknisiä parannuksia. Esimerkiksi automaattisen rikastimen. Saataville tuli myös ECVT- ja etuveto-mallit. | ||
Versio 9. maaliskuuta 2017 kello 22.16
| Subaru Justy Subaru Trendy | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Subaru, Unkari |
| Valmistusaika | 1984– |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3-ovinen Hatchback 5-ovinen Hatchback |
| Moottori | R3, R4 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | 13.900–14.700 € (2008) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Subaru Justy on Subarun pieni henkilöautomalli, jonka valmistus aloitettiin jo vuonna 1984.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti
Justy -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1987 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 114 | 430 | 159 | 143 | 55 | 26 | 1 | 33 |
Justy Mk.I (1984–1994)
Pääartikkeli: Subaru Justy mk1
Ensimmäinen Justy esiteltiin vuonna 1984. Se perustui pääosin Subaru Rexiin. Moottorina suora kolmisylinterinen bensiinimoottori (EF10). Justyä sai sekä kolmi- että viisiovisena. Vaihdekepin nupista painettaessa Etuveto ⇔ 4WD. 1985 markkinoille tuli 1.2 litrainen moottoriversio (EF12). 1987 ensimmäisen ECVT-vaihteiston massatuotanto alkoi. 1989 Justyn ulkonäkö muuttui ja se sai pieniä teknisiä parannuksia. Esimerkiksi automaattisen rikastimen. Saataville tuli myös ECVT- ja etuveto-mallit. 1991 Katalysaattorimallit tulivat. Samana vuonna tehtiin 150 kappaletta Keke-Desing -mallia. 1991-1994 Lisävarusteita tuli lisää. Esimerkiksi sähköikkunat, keskuslukitus, ABS-jarrut ja Airbag. Ensimmäisen sukupolven Justyn valmistus loppui vuonna 1994.
Justy Mk.II (1994–2003)
Pääartikkeli: Subaru Justy mk2
Vuonna 1995 Magyar Suzuki Corporation aloitti Unkarissa Justyn valmistamisen. Auto perustui vanhaan Suzuki Swiftiin.
Justy Mk.III (2003–2007)
Pääartikkeli: Subaru G3X Justy
G3X Justyn ensiesittely tapahtui Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2003. Mallinimeksi tuli G3X Justy. Edeltäjänsä tapaan auto valmistettiin Unkarissa Suzukin tehtaalla. Malli perustuu pitkälti myös Unkarissa valmistettavaan Suzuki Ignikseen ja voimaansiirto on toteutettu nelivedolla. Moottorivaihtoehtoja on kaksi: 1,6-litrainen ja 1,8-litrainen bensiinimoottori. Vuonna 2004 esiteltiin myös Puolan tehtaalla valmistettu 2,0-litrainen (130 hp) dieselmoottori.
Justy Mk.IV (2007–
Pääartikkeli: Subaru Justy mk4
Vuoden 2007 syyskuussa esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä uusin Justy. Auto tuli myyntiin heti samana syksynä. Moottorina toimii vähäpäästöinen 1-litrainen bensiinimoottori. Mallistossa on kaksi versiota: urheilullisempi 1.0S ja kaupunkiajoon suunniteltu 1.0E. Molemmissa malleissa ovat etuvetoisia ja vaihteisto on 5-portainen manuaali.
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä japaninkielisen Wikipedian スバル・ジャスティ-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
