Ero sivun ”Peugeot 5008 II” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: '''Peugeot 5008''' (''II'') on vuodesta 2016 valmistettu keskikokoinen crossover-katumaasturi ja 5008:n toisen sukupolven malli. Toisen sukupolven Peugeot 500...)
 
Rivi 1: Rivi 1:
 
'''Peugeot 5008''' (''II'') on vuodesta [[2016]] valmistettu keskikokoinen crossover-katumaasturi ja [[Peugeot 5008|5008]]:n toisen sukupolven malli.
 
'''Peugeot 5008''' (''II'') on vuodesta [[2016]] valmistettu keskikokoinen crossover-katumaasturi ja [[Peugeot 5008|5008]]:n toisen sukupolven malli.
  
 +
[[Kuva:Peugeot-5008-II.jpg|300px|right|Peugeot 5008]]
 
Toisen sukupolven Peugeot 5008 esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä syyskuussa 2016 ja se on edeltävää mallia 11 senttimetriä pitempi.
 
Toisen sukupolven Peugeot 5008 esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä syyskuussa 2016 ja se on edeltävää mallia 11 senttimetriä pitempi.
  

Versio 17. toukokuuta 2017 kello 19.02

Peugeot 5008 (II) on vuodesta 2016 valmistettu keskikokoinen crossover-katumaasturi ja 5008:n toisen sukupolven malli.

Peugeot 5008

Toisen sukupolven Peugeot 5008 esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä syyskuussa 2016 ja se on edeltävää mallia 11 senttimetriä pitempi.

Blue HDi 180 GT

Auto motor und sport 9/2017 mittasi Peugeot 5008 Blue HDi 180 GT:n kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 6,3 sekuntia, 0–100 km/h 9,2 sekuntia, 0–120 km/h 12,9 sekuntia, 0–140 km/h 17,9 sekuntia, 0–160 km/h 24,8 sekuntia ja 0–180 km/h 39,3 sekuntia. Huippunopeus on 211 km/h.

R4-dieselmoottorin iskutilavuus on 1997 cm³, teho 133 kW /3750 r/min (180 hv) ja suurin vääntömomentti 400 Nm / 2000 r/min. Vaihteisto on 6-portainen automaatti. Etuvetoinen Peugeot 5008 Blue HDi 180 GT painaa 1733 kiloa.

5008 Blue HDi 180 GT:n kulutus oli 5,4-9,2 litraa dieseliä /100 km, keskimäärin 7,2 l/100 km (AMS). Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 68 dB ja 160 km/h nopeudessa 73 dB.

Lähteet

  • Auto motor und sport 9/2017

Aiheesta muualla