Ero sivun ”Matra Bagheera” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 19: Rivi 19:
 
samaaluokkaa = [[Saab Sonett III]]}}
 
samaaluokkaa = [[Saab Sonett III]]}}
  
'''Simca Bagheera''' oli keskimoottorinen urheiluauto. Moottorit Simcan työntötankokoneita (1294 ja 1442- kuutioiset). Kori oli lasikuitua ja sen on suunnitellut Philippe Guédon.  
+
'''Matra Simca Bagheera''' oli keskimoottorinen urheiluauto. Moottorit Simcan työntötankokoneita (1294 ja 1442- kuutioiset). Kori oli lasikuitua ja sen on suunnitellut Philippe Guédon.  
  
 
Bagheera on siitä erikoinen urheiluauto, että se on kolmipaikkainen. Takapenkkiä ei ole lainkaan ja etupenkki on ns. sohvamallinen.  
 
Bagheera on siitä erikoinen urheiluauto, että se on kolmipaikkainen. Takapenkkiä ei ole lainkaan ja etupenkki on ns. sohvamallinen.  

Versio 11. elokuuta 2006 kello 15.51

Matra Simca Bagheera
Valmistaja ja valmistusmaa Simca, Ranska
Valmistusaika 19681980
Luokka urheiluauto
Kori 2-ovinen coupé
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1294-1442 cm3
Teho 84-90 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus 185 km/h (1.3)
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Matra 530
Seuraaja -
Saman luokan autoja Saab Sonett III


Matra Simca Bagheera oli keskimoottorinen urheiluauto. Moottorit Simcan työntötankokoneita (1294 ja 1442- kuutioiset). Kori oli lasikuitua ja sen on suunnitellut Philippe Guédon.

Bagheera on siitä erikoinen urheiluauto, että se on kolmipaikkainen. Takapenkkiä ei ole lainkaan ja etupenkki on ns. sohvamallinen.

Moottorit

  • 1.3 (1294 cc) - 84 hv @ 6200 rpm, 106 Nm @ 4400 rpm
  • 1.3 (1294 cc) Series 1 - 84 hv @ 6000 rpm, 108 Nm @ 3200 rpm
  • 1.3 (1294 cc) Series 2 - 84 hv @ 6000 rpm, 106 Nm @ 3200 rpm
  • 1.4 (1442 cc) S - 90 hv @ 5800 rpm, 123 Nm @ 3000 rpm
  • 1.4 (1442 cc) X Series 2 - 90 hp @ 5800 rpm, 120 Nm @ 3000 rpm