Ero sivun ”Dodge Ramcharger 1. sukupolvi” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 16: Rivi 16:
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
kulutus = |
 
kulutus = |
voimanvälitys = [[Neliveto]], [[Takaveto]]|
+
voimanvälitys = [[Neliveto]], [[takaveto]]|
 
hintaluokka = 34.900 € (1979)|
 
hintaluokka = 34.900 € (1979)|
 
edeltäjä = |
 
edeltäjä = |
 
seuraaja = [[Dodge Ramcharger mk2]]|
 
seuraaja = [[Dodge Ramcharger mk2]]|
 
samaaluokkaa = [[Plymouth Trailduster]]}}
 
samaaluokkaa = [[Plymouth Trailduster]]}}
 +
{{Pääartikkeli|Dodge Ramcharger}}
  
'''Dodge Ramcharger mk1''' on maasturimalli, joka on rakennettu [[Dodge Ram mk1]]:n lyhennetylle pohjalevylle. Ramchargerin rinnakkaismalli on [[Plymouth Trailduster]]. Suurin osa Ramchargereista on nelivetoisia, vaikkakin myös kaksivetoinen versio oli saatavilla.
+
'''Ensimmäisen sukupolven Ramcharger''' valmistettiin ydeksän tuumaa (229 mm) lyhennetylle [[Chrysler AD -pohjalevy|AD]]-truck-pohjalevylle. Malli oli alkuun tarjolla ainoastaan nelivetoisena, takavetoinen versio tuli myyntiin vuonna 1975.
  
mk1 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
+
== Yleistä ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
Ramcharger oli alkuun periaatteessa lyhyellä lavalla varustettu maastokelpoinen pick-up. Auton vakiovarusteisiin kuului ainoastaan kuljettajan istuin, toinen etuistuin ja takapenkki olivat lisävarusteita. Vuoteen 1980 Ramcharger lähti tehtaalta ilman kattoa, dealeri-asenteisena varusteena oli tarjolla irrotettava kovkatto tai pehmeä pressukatto.<ref name="Blackwell">[http://www.automobilemag.com/features/collectible_classic/1210_collectible_classic_1974_1980_dodge_ramcharger/ Collectible Classic: 1974-1980 Dodge - Automobile magazine 22.9.2015]</ref>
|- bgcolor=#f9f9f9
+
 
!Vuosi!!1981
+
Tullessaan markkinoille Ramchargerin perusvarustus oli auton käyttötarpeeseen nähden riittävä, lisävarusteisiin lukeutuivat etumatkustajan kallistettava istuin, keskikonsoli viilennettävällä säilytystilalla, liukulevy keskitasauspyörästön alle, kova- tai pehmeä katto, turvakaari teräsputkesta, vakionopeudensäädin ja 35 gallonan (133 l) polttoainesäiliö.
|- bgcolor=#ffffff
+
 
|'''Määrä (kpl)'''||13
+
Vuonna 1975 perusmallin rinnalle tuotiin paremmin varusteltu SE-versio ja tästä eteenpäin molempien versioiden sekä vakio- että lisävarustelistat kasvoivat vuosittain.<ref name="alpa">[https://www.allpar.com/trucks/ramcharger.html Dodge Ramcharger trucks: 1974-1993 - Allpar]</ref>
|}
+
 
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:Dodge Ramcharger topless SUV 1974 taka.jpg|1974 Ramcharger optiovarusteisilla istuimilla ja kaksivärimaalauksella.
 +
</gallery>
  
== Moottorit ==
+
== Tekniikka ==
 +
Jatkuva neliveto oli varustettu kaksinopeuksisella keskitasauspyörästöllä. Vuonna 1980 siirryttiin kytkettävän nelivetojärjestelmän käyttöön.<ref name="alpa"/>
  
Vaihteistona on kolmi tai nelivaihteinen manuaali tai kolmivaihteinen TorqueFlite -automaattivaihteisto.
+
Vaihteistona on kolmi- tai neliportainen manuaali tai kolmiportainen [[TorqueFlite|LoadFlite]]-automaattivaihteisto.
  
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.7'''||[[R6]]||[[slant-6]]|| || ||
+
|'''225-6''' || [[R6]] || [[Chrysler Slant-6 -moottori|Slant-6]] || 3,7 l
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''5.2'''||[[V8]]||LA||5210 cm<sup>3</sup>||115 kW (157 hv) @ 4000 r/min||324 Nm @ 2000 r/min
+
|'''318-8'''|| [[V8]] || [[Chrysler LA -moottori|LA]] || 5,2 l
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''5.9'''||[[V8]]||LA|| || ||
+
|'''360-8'''|| [[V8]] || [[Chrysler LA -moottori|LA]] || 5,9 l
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''7.2'''||[[V8]]||RB|| || ||
+
|'''400-8'''|| [[V8]] || [[Chrysler B -moottori|B]] || 6,8 l
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''440-8'''|| [[V8]] || [[Chrysler B -moottori|RB]] || 7,2 l
 +
|}
 +
 
 +
== Rekisteröinti ==
 +
mk1 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!1981
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||13
 
|}
 
|}
  
Rivi 56: Rivi 72:
 
* Omamassa: 2150 kg
 
* Omamassa: 2150 kg
 
* Polttoainesäiliö: 90 l
 
* Polttoainesäiliö: 90 l
 +
 +
== Aiheesta muualla ==
 +
* [http://www.oldcarbrochures.org/index.php/NA/ChryslerTrucksVans/1977_Trucks-Vans/1977_Dodge_Ramcharger 1977 Dodge Ramcharger -esite]
 +
* [http://www.oldcarbrochures.org/index.php/NA/ChryslerTrucksVans/1977_Trucks-Vans/1977-Dodge-Ramcharger-PR-Photos 1977 Dodge Ramcharger PR Photos]
 +
* [http://www.oldcarbrochures.org/index.php/NA/ChryslerTrucksVans/1979-Trucks-and-Vans/1979-Dodge-Ramcharger-Brochure 1979 Dodge Ramcharger -esite]
 +
* [https://www.youtube.com/results?search_query=Dodge+Ramcharger+1974 Ramcharger-videoita]
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Versio 23. lokakuuta 2017 kello 18.06

Dodge Ramcharger
1. sukupolvi
Dodge Ramcharger topless SUV 1974.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Chrysler Corporation,
Flag of the United States.svg.png USA, Michigan, Warren [1]
Valmistusaika 19741980
Luokka Full-size SUV
Kori 2-ovinen SUV
Suunnittelija
Pohjalevy Chrysler AD
Moottori R6 V8
Iskutilavuus 3700 – 7200 cm3
Teho
Voimanvälitys Neliveto, takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 34.900 € (1979)
Edeltäjä
Seuraaja Dodge Ramcharger mk2
Saman luokan autoja Plymouth Trailduster

Pääartikkeli: Dodge Ramcharger

Ensimmäisen sukupolven Ramcharger valmistettiin ydeksän tuumaa (229 mm) lyhennetylle AD-truck-pohjalevylle. Malli oli alkuun tarjolla ainoastaan nelivetoisena, takavetoinen versio tuli myyntiin vuonna 1975.

Yleistä

Ramcharger oli alkuun periaatteessa lyhyellä lavalla varustettu maastokelpoinen pick-up. Auton vakiovarusteisiin kuului ainoastaan kuljettajan istuin, toinen etuistuin ja takapenkki olivat lisävarusteita. Vuoteen 1980 Ramcharger lähti tehtaalta ilman kattoa, dealeri-asenteisena varusteena oli tarjolla irrotettava kovkatto tai pehmeä pressukatto.[2]

Tullessaan markkinoille Ramchargerin perusvarustus oli auton käyttötarpeeseen nähden riittävä, lisävarusteisiin lukeutuivat etumatkustajan kallistettava istuin, keskikonsoli viilennettävällä säilytystilalla, liukulevy keskitasauspyörästön alle, kova- tai pehmeä katto, turvakaari teräsputkesta, vakionopeudensäädin ja 35 gallonan (133 l) polttoainesäiliö.

Vuonna 1975 perusmallin rinnalle tuotiin paremmin varusteltu SE-versio ja tästä eteenpäin molempien versioiden sekä vakio- että lisävarustelistat kasvoivat vuosittain.[3]

Tekniikka

Jatkuva neliveto oli varustettu kaksinopeuksisella keskitasauspyörästöllä. Vuonna 1980 siirryttiin kytkettävän nelivetojärjestelmän käyttöön.[3]

Vaihteistona on kolmi- tai neliportainen manuaali tai kolmiportainen LoadFlite-automaattivaihteisto.

Malli Moottori Iskutilavuus
225-6 R6 Slant-6 3,7 l
318-8 V8 LA 5,2 l
360-8 V8 LA 5,9 l
400-8 V8 B 6,8 l
440-8 V8 RB 7,2 l

Rekisteröinti

mk1 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1981
Määrä (kpl) 13

Mitat

  • Pituus: 4700 mm
  • Leveys: 2020 mm
  • Korkeus: 1850 mm
  • Akseliväli: 2690 mm
  • Omamassa: 2150 kg
  • Polttoainesäiliö: 90 l

Aiheesta muualla

Lähteet