Ero sivun ”Jensen GT” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 25: | Rivi 25: | ||
== Moottori == | == Moottori == | ||
| − | *2.0 | + | *2.0 1973 cm<sup>3</sup> [[R4]] DOHC 16V 144 hv @ 6500 rpm, 182 Nm @ 5000 rpm |
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | *Akseliväli: 2337 mm | ||
| + | *Raidelevyes edessä: 1351 mm | ||
| + | *Raideleveys takana: 1334 mm | ||
| + | *Pituus: 4216 mm | ||
| + | *Leveys: 1607 mm | ||
| + | *Korkeus: 1232 mm | ||
| + | *Omamassa: 1097 kg | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
[[Luokka: Jensen|GT]] | [[Luokka: Jensen|GT]] | ||
[[Luokka: Mallit|GT]] | [[Luokka: Mallit|GT]] | ||
Versio 18. elokuuta 2006 kello 10.44
| Jensen GT | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Jensen, Englanti |
| Valmistusaika | 1975–1976 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen shooting brake |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 DOHC (Jaguar) |
| Iskutilavuus | 1973 cm3 |
| Teho | 144 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 8,7 s (0-97 km/h) |
| Huippunopeus | 193 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | Ei seuraajaa |
| Saman luokan autoja | |
Jensen GT oli vuonna 1975 esitelty shooting brake -tyyppinen auto, joka oli periaatteessa farmariversio Jensen Healeystä. Moottorina on sama Lotuksen nelisylinterinen kuin Healeyssäkin. Autoa ehdittiin valmistaa 509 kappaletta vain alle kahden vuoden aikana Jensenin mentyä konkurssiin vuonna 1976. Auton korin on suunnitellut Donald Healey.
Luksusvarusteina autossa on mm. sähköikkunat ja ilmastointi.
Moottori
- 2.0 1973 cm3 R4 DOHC 16V 144 hv @ 6500 rpm, 182 Nm @ 5000 rpm
Mitat
- Akseliväli: 2337 mm
- Raidelevyes edessä: 1351 mm
- Raideleveys takana: 1334 mm
- Pituus: 4216 mm
- Leveys: 1607 mm
- Korkeus: 1232 mm
- Omamassa: 1097 kg
