Ero sivun ”Hyundai Coupe (RD)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 25: | Rivi 25: | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | === RD1 ( | + | === RD1 (1996 – 1999) === |
| − | Hyundai Coupe esiteltiin yleisölle vuoden 1996 maaliskuussa pidetyssä [[Geneven autonäyttely]] ssä ja malli tuli myyntiin Euroopan markkinoille saman vuoden syksyllä. Coupe jakaa [[Hyundai-Kia J -pohjalevy|J-pohjalevynsä]] toisen sukupolven [[Hyundai Elantra mk2|Elantran]] kanssa. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.bhlingual.com/spanish-shark-korean-coup-blog| Nimeke = Spanish Shark, Korean Coup| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Beverly Hills Lingual Institute| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 18.1.2019| Selite = }}</ref> <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.motortrend.com/news/hyundai-tiburon/| Nimeke = Move Over, Celica:The Affordable Tiburon Has Your Number| Tekijä = Jeff Bartlett| Ajankohta = 2.9.1996| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Motor Trend| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 18.1.2019| Selite = }}</ref> | + | Hyundai Coupe esiteltiin yleisölle vuoden 1996 maaliskuussa pidetyssä [[Geneven autonäyttely]]ssä ja malli tuli myyntiin Euroopan markkinoille saman vuoden syksyllä. Coupe jakaa [[Hyundai-Kia J -pohjalevy|J-pohjalevynsä]] toisen sukupolven [[Hyundai Elantra mk2|Elantran]] kanssa. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.bhlingual.com/spanish-shark-korean-coup-blog| Nimeke = Spanish Shark, Korean Coup| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Beverly Hills Lingual Institute| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 18.1.2019| Selite = }}</ref> <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.motortrend.com/news/hyundai-tiburon/| Nimeke = Move Over, Celica:The Affordable Tiburon Has Your Number| Tekijä = Jeff Bartlett| Ajankohta = 2.9.1996| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Motor Trend| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 18.1.2019| Selite = }}</ref> |
| + | <gallery widths=250> | ||
| + | Tiedosto:Hyundai Coupé (RD) taka.JPG | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
| + | === RD2 (1999 – 2002) === | ||
| + | |||
| + | <gallery widths=250> | ||
| + | Tiedosto:Hyundai Coupe RD (facelift) etu.jpg | ||
| + | Tiedosto:Hyundai Coupe RD (facelift) taka.jpg | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
Versio 18. tammikuuta 2019 kello 18.05
| Hyundai Coupe (RD) Hyundai Tiburon Hyundai Tuscani Hyundai Turbulence | |
|---|---|
_etu.JPG)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Hyundai Motor Company,  Etelä-Korea, Asan
|
| Valmistusaika | 1996 – 2001 |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 3-ovinen liftback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1599–1975 cm3 |
| Teho | 78–104 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | ?–? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | ?–? km/h |
| Kulutus | ?,?–?,? l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | ? g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Hyundai Scoupe |
| Seuraaja | Hyundai Coupe (GK) |
| Saman luokan autoja | Acura RSX Ford Cougar Honda Prelude Toyota Celica |
Ensimmäisen sukupolven Hyundai Coupé (koreaksi: 현대 쿠페) on Hyundai Motor Companyn vuosina 1996–2001 valmistama urheilullinen liftback coupé. Coupéa markkinoitiin nimellä Hyundai Tiburon (현대 티뷰론), pieni varitaatio sanasta "tiburón" (espanjaksi "hai"), mm. Yhdysvalloissa, Australiassa, Uudessa-Seelannissa, Etelä-Afrikassa ja Itävallassa. Etelä-Koreassa taasen nimikkeillä Tuscani (투스카니) ja Turbulence (터뷸런스). [1]
Sisällysluettelo
Yleistä
RD1 (1996 – 1999)
Hyundai Coupe esiteltiin yleisölle vuoden 1996 maaliskuussa pidetyssä Geneven autonäyttelyssä ja malli tuli myyntiin Euroopan markkinoille saman vuoden syksyllä. Coupe jakaa J-pohjalevynsä toisen sukupolven Elantran kanssa. [2] [3]
_taka.JPG)
RD2 (1999 – 2002)
_etu.jpg)
_taka.jpg)
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | R4 DOHC 16V | Alpha II G4ED | 1599 cm3 | 78 kW (105 hv) @ 5800 r/min | 143 Nm @ 4500 r/min |
| 1.6 | R4 DOHC 16V | Beta G4GR | 1599 cm3 | 83 kW (111 hv) @ 5800 r/min | 143 Nm @ 4500 r/min |
| 1.8 | R4 DOHC 16V | Beta G4GM | 1795 cm3 | 97 kW (130 hv) @ 6000 r/min | 171 Nm @ 4200 r/min |
| 2.0 | R4 DOHC 16V MFI | Beta G4GF | 1975 cm3 | 104 kW (140 hv) @ 6000 r/min | 180 Nm @ 4800 r/min |
Mitat
- Pituus: 4340 mm
- Leveys: 1730 mm
- Korkeus: 1303 mm
- Akseliväli: 2475 mm
- Omapaino: 1160 kg
Lähteet
- ↑ Daniel Patrascu: The New Hyundai Tiburon Comes in 2011 – autoevolution.com, 31. maaliskuu 2009.
- ↑ Spanish Shark, Korean Coup – Beverly Hills Lingual Institute, Viitattu: 18. tammikuu 2019.
- ↑ Jeff Bartlett: Move Over, Celica:The Affordable Tiburon Has Your Number – Motor Trend, 2. syyskuu 1996. Viitattu: 18. tammikuu 2019.
