Ero sivun ”Subaru BRZ” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 53: Rivi 53:
  
 
<gallery widths=250>
 
<gallery widths=250>
−
Tiedosto:SUBARU BRZ STI Sport 02 hi.JPG
+
Tiedosto:Subaru BRZ STI SPORT PACKAGE (facelift).jpg
−
Tiedosto:SUBARU BRZ STI Sport 03 hi.JPG
 
 
</gallery>
 
</gallery>
 +
 +
== Tekniikka ==
 +
BRZ on tarjolla joko 6-portaisella manuaalilla, joka perustuu [[Aisin Seiki|Aisin AI]]:n AZ6-vaihteistoon<ref>[https://kaizenfactor.wordpress.com/2012/04/26/were-we-and-aisin-wrong-about-the-brz-fr-s-gt-86-manual-transmission-or-is-scion/ Were we (and Aisin) wrong about the BRZ / FR-S / GT 86 manual transmission? Or is Scion? - Kaizen Factor 26.4.2012-04-26]</ref> tai Aisin-Warnerin 6-portaisella [[Toyota A -vaihteisto#A960E|A960E]]-momentinmuunninautomaatilla, joka on varustettu manuaalikoneistolla ja ohjauspyörään sijoitetuilla valitsimilla. Automaattivaihteiston käyttöasetuksissa on kolme ajotilaa, ''Sport, Snow ja Normal''.
 +
 +
Tasauspyörästö on [[Torsen]]-tyyppinen, rajoitetulla luistolla.
 +
 +
== Tekniset tiedot ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! BRZ
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Myynnissä
 +
| 3/2012&ndash;
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottorin rakenne
 +
| [[B4]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]], 16v, [[Venttiilin ajoitus|AVCS]], [[Polttoaineensuihkutus|imukanava- ja suorasuihkutus]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottorin tunnus
 +
| [[Subaru FA -moottori|FA20D]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Iskutilavuus
 +
| 1998 cm³
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho
 +
| 147 kW (200 hv) @ 7000 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö
 +
| 205 Nm @ 6400–6600 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto, vakio
 +
| 6-portainen [[manuaalivaihteisto]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto, valinnainen
 +
| [6-portainen automaattivaihteisto]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Huippunopeus
 +
| 226 km/h<br>[210 km/h]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Kiihtyvyys 0–100 km/h
 +
| 7,6 s<br>[8,2 s]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Polttoaineenkulutus<br>(NEDC)
 +
| 8,6 l/100 km<br>[8,0 l/100 km]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Polttoaineenkulutus<br>(WLTP)
 +
| 8,5 l/100 km<br>[8,6 l/100 km]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt<br>(NEDC)
 +
| 196 g/km<br>[183 g/km]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt<br>(WLTP)
 +
| 191 g/km<br>[193 g/km]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Päästöluokitus
 +
| Euro 5<br>9/2014 lähtien Euro 6<br>8/2018 lähtien Euro 6d-TEMP
 +
|}
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Versio 15. toukokuuta 2019 kello 20.58

Subaru BRZ
Subaru BRZ etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Fuji Heavy Industries,
Subaru Corporation
Flag of Japan.svg.png Japani, Gunma [1]
Valmistusaika 2012 – [2]
Luokka Grand Touring
Kori 2-ovinen coupé
Suunnittelija Tetsuya Tada [3]
Pohjalevy
Moottori B4
Iskutilavuus 2000 cm3
Teho 147 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Toyota GT86

BRZ on Toyotan ja Subarun yhteistyönä kehittämä urheiluauto. Malli esiteltiin yleisölle marraskuussa 2011 pidetyssä Tokion autonäyttelyssä.

BRZ on ensimmäinen Subaru-merkillä myyty etumoottorinen ja takavetoinen malli. Subaru BRZ:n sisarmalli on Toyota GT86. Molempien autojen valmistus tapahtuu Subaru-konsernin (aiemmin Fuji Heavy Industries) "Gunma Main" -tehtaalla, Ōtan kaupungissa.

Mallinimi BRZ on muodostettu sanoista Boxer, Rear wheel drive ja Zenith (=huippu, lakipiste).[4]

Yleistä

Yhteistyömallin design on lähtöisin Toyotan suunnitteluosaston pöydiltä. BRZ eroaa näkyvimmin sisarmallistaan etupuskurin, ajovaloumpioiden sekä somisteiden ja emblemmien osilta.

Subaru BRZ:aa myydään maailmanlaajuisesti ja sen varustus saattaa vaihdella alueittain. Mallista on tähän mennessä julkaistu myös lukuisia erikoisversioita, joista ainakin osa on ollut myynnissä rajatulla markkina-alueella.

BRZ:n ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. takaspoileri, takadiffuusori, 17-tuumaiset alumiinivanteet ja krominen kaksoispakoputki.

Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12 V sähköpistorasia keskikonsolissa ja hansikaslokerossa, digitaalinen nopeusmittari, nahka/alcantara-istuimet punaisilla tikkauksilla, 2 mukitelinettä keskikonsolissa, meikkipeilit, tavaratilan valaistus ja säilytystaskut etuistuimien selkänojissa.

  • Subaru BRZ taka.jpg

Varustus

Mukavuusvarusteet

BRZ:n käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. 2-alueinen ilmastointi, kaistanvaihtovilkku, kauko-ohjattava keskuslukitus, DAB-radio (Bluetooth, USB- ja AUX-liitännät, 6 kaiutinta), sähkötoimiset ikkunat kertapainallustoiminnolla, vakionopeudensäädin, sähköisesti taittuvat ja lämmitettävät sivupeilit sekä mäkilähtöavustin.

Turvallisuusvarusteet

BRZ:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ABS-jarrut, VSC-ajonvakautusjärjestelmä, ajovalojen pesimet, etuturvatyynyt, sivuturvatyynyt, turvaverhot, 3-pisteturvavyöt 2 istuinpaikalla, etuistuimien turvavyöt esikiristimillä ja voimanrajoittimilla, lastenistuinten ISOFIX-kiinnikeet, turvavyöilmaisin sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä.

Kehitys

Mallivuodelle 2017 BRZ sai kevyen kasvojenkohotuksen, uudistukset julkaistiin pian Toyotan vastaavan ilmoituksen jälkeen.

Kasvojenkohotuksen näkyvimpiä muutoksia olivat uusi etupuskuri ja jäähdyttimen säleikkö, LED-ajovalot ja uudet takavalot sekä uudet alumiinivanteet. Sisätilojen muutoksiin kuuluivat uusi monitoimiohjauspyörä, uudet verhoilumateriaalit sekä mittariston uusi, 4,2" värinäyttö.[5]

  • Subaru BRZ STI SPORT PACKAGE (facelift).jpg

Tekniikka

BRZ on tarjolla joko 6-portaisella manuaalilla, joka perustuu Aisin AI:n AZ6-vaihteistoon[6] tai Aisin-Warnerin 6-portaisella A960E-momentinmuunninautomaatilla, joka on varustettu manuaalikoneistolla ja ohjauspyörään sijoitetuilla valitsimilla. Automaattivaihteiston käyttöasetuksissa on kolme ajotilaa, Sport, Snow ja Normal.

Tasauspyörästö on Torsen-tyyppinen, rajoitetulla luistolla.

Tekniset tiedot

BRZ
Myynnissä 3/2012–
Moottorin rakenne B4-ottomoottori, DOHC, 16v, AVCS, imukanava- ja suorasuihkutus
Moottorin tunnus FA20D
Iskutilavuus 1998 cm³
Suurin teho 147 kW (200 hv) @ 7000 r/min
Suurin vääntö 205 Nm @ 6400–6600 r/min
Vaihteisto, vakio 6-portainen manuaalivaihteisto
Vaihteisto, valinnainen [6-portainen automaattivaihteisto]
Huippunopeus 226 km/h
[210 km/h]
Kiihtyvyys 0–100 km/h 7,6 s
[8,2 s]
Polttoaineenkulutus
(NEDC) 		8,6 l/100 km
[8,0 l/100 km]
Polttoaineenkulutus
(WLTP) 		8,5 l/100 km
[8,6 l/100 km]
CO2-päästöt
(NEDC) 		196 g/km
[183 g/km]
CO2-päästöt
(WLTP) 		191 g/km
[193 g/km]
Päästöluokitus Euro 5
9/2014 lähtien Euro 6
8/2018 lähtien Euro 6d-TEMP

Lähteet

  1. ↑ Facilities – Subaru Corporation, Viitattu: 14. toukokuu 2019.
  2. ↑ Richard Lawton: Subaru begins BRZ and Toyota GT86 production – Leasing.com, 16. maaliskuu 2012. Viitattu: 14. toukokuu 2019.
  3. ↑ Tada: How Toyota and Subaru created the GT86 – THE OFFICIAL BLOG OF TOYOTA GB, 11. helmikuu 2013. Viitattu: 14. toukokuu 2019.
  4. ↑ J. Peltonen: Takavetoisesta Subaru BRZ Coupe Suomeen 2012 – Auto Bild Suomi, 24. elokuu 2011. Viitattu: 15. toukokuu 2019.
  5. ↑ Lawrence Allan: New Subaru BRZ 2017 facelift review – Auto Express, 1. maaliskuu 2017. Viitattu: 15. toukokuu 2019.
  6. ↑ Were we (and Aisin) wrong about the BRZ / FR-S / GT 86 manual transmission? Or is Scion? - Kaizen Factor 26.4.2012-04-26
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Subaru_BRZ&oldid=182499"