Ero sivun ”Subaru R1” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 25: | Rivi 25: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | Kaikkien mallien vaihteistona on | + | Kaikkien mallien vaihteistona on portaattomasti välityksiä vaihtava [[CVT]]-vaihteisto. |
*'''I''' (EN07) (658 cm<sup>3</sup>) - 45 hv @ 6 000 r/min, 58 Nm @ 5 200 r/min | *'''I''' (EN07) (658 cm<sup>3</sup>) - 45 hv @ 6 000 r/min, 58 Nm @ 5 200 r/min | ||
Versio 2. syyskuuta 2006 kello 11.55
| Subaru R1 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Subaru, Japani |
| Valmistusaika | 2005– |
| Luokka | Keicar |
| Kori | 3-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | - |
| Teho | 46–63 hv |
| Voimanvälitys | etuveto neliveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | - |
| Saman luokan autoja | - |
Subaru R1 on keicar joka tuli myyntiin tammikuussa vuonna 2005. Käytännössä auto on Subaru R2:n lyhyempi kaksiovinen versio. R1 on siitä erikoinen Keicar että se ei ole suurimmissa sallituissa Keicar mitoissa, vaan pienempi kuin ne, edelliset tälläiset autot ovat olleet Autozam Carol, Suzuki Twin ja Eurooppalainen Smart Fortwo.
Auton penkkien verhoilussa on yhdistetty nahkaa ja alcantaraa.
Moottorit
Kaikkien mallien vaihteistona on portaattomasti välityksiä vaihtava CVT-vaihteisto.
- I (EN07) (658 cm3) - 45 hv @ 6 000 r/min, 58 Nm @ 5 200 r/min
- R (658 cm3) - 54 hv
- S - 63 hv
Mitat
- Pituus: 3 285 mm
- Leveys: 1 475 mm
- Korkeus: 1 510 mm
- Akseliväli: 2 195 mm