Ero sivun ”Rambler American mk1” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 7: | Rivi 7: | ||
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
kori = 2 ja 4-ovinen [[sedan]]<br>3-ovinen [[farmari]]| | kori = 2 ja 4-ovinen [[sedan]]<br>3-ovinen [[farmari]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R6]]| | moottori = [[R6]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
Versio 4. lokakuuta 2019 kello 08.48
| Rambler American | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | American Motors Corporation,  YhdysvallatVehiculos Automotores Mexicanos,  MeksikoIndustrias Kaiser Argentina,  Argentiina
|
| Valmistusaika | 1958–1960 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2 ja 4-ovinen sedan 3-ovinen farmari |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | n. 3200 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Nash Rambler |
| Seuraaja | Rambler American mk2 |
| Saman luokan autoja | |
Rambler American mk1 eli Americanin ensimmäinen sukupolvi tuli myyntiin vuonna 1958, kun AMC:n johtaja George W. Romneyn mielestä markkinoille tarvittiin pientä automallia 58-vuonna alkaneen suuren maailmanlaajuisen laman takia, aiempaa Nash Rambler mallia muuteltiin ja siitä tehtiin "uusi" American.
Tuotantomäärät
| Vuosi | 1958 | 1959 | 1960 |
|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 30 640 | 91 491 | 120 603 |
Kehitys
- Vuonna 1959 myyntiin tuli kolmiovinen farmarimalli.
- Vuonna 1960 myyntiin tuli myös neliovinen sedan.
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Rambler_American-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
