Ero sivun ”Bristol Fighter” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = [[Kuva:785px-Bristol Fighter 2004.jpg|250px|Bristol Fighter]]|
 
kuva = [[Kuva:785px-Bristol Fighter 2004.jpg|250px|Bristol Fighter]]|
 
valmistaja = Bristol|Bristol Cars|
 
valmistaja = Bristol|Bristol Cars|
valmistusmaa = <br>Iso-Britannia|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia|
 
valmistusaika = [[2004]]&ndash;[[2011]]|
 
valmistusaika = [[2004]]&ndash;[[2011]]|
 
luokka = [[Superauto]]|
 
luokka = [[Superauto]]|

Versio 30. marraskuuta 2019 kello 15.26

Bristol Fighter
Bristol Fighter
Valmistaja ja valmistusmaa Bristol,
Flag of the United Kingdom.svg.png Iso-Britannia
Valmistusaika 20042011
Luokka Superauto
Kori 2-ovinen coupe
Moottori V10
Iskutilavuus 7996 cm3
Teho 385–755 kW
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys n. 3,5–4 s (0–96 km/h)
Huippunopeus 306–338 km/h
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Dodge Viper
Bugatti Veyron


Bristol Fighter on brittiläinen superauto jota on valmistanut pienessä mittakaavassa vuodesta 2004 Bristol Cars.

Yleistä

Autossa on sulavamuotoisen lokinsiipiovilla varustetun coupe-koria, on suunnitellut entinen Brabham F1 -insinööri Max Boxstrom. Ilmanvastuskerroin (Cd) on 0,28 ja väitetty huippunopeus 338 km/h.

Fighterissa on 6-vaihteinen manuaalivaihteisto tai 4-vaihteinen automaatti. Ensimmäinen auto esiteltiin lehdistölle toukokuussa 2003. Ensimmäisen kerran sitä ajettiin lehdistön toimesta huhtikuun 2005 EVO Magazinessa.

Moottori

Bristol on käyttänyt Chryslerin moottoreita vuodesta 1961. Fighterissa käytetään eteen asennettua Dodge Viperistä peräisin olevaa iskutilavuudeltaan 7996 cm3:n kokoista V10-moottoria. Moottori tuottaa tehoa 532 hv (391 kW) @ 5600 r/min ja vääntöä 698 Nm @ 4200 r/min. Tehokkaammassa Fighter S -versiossa on 636 hv (kovassa vauhdissa ram-efektin ansiosta 669 hv).

Fighter T

Marraskuussa 2006 Bristol julkisti tuplaturbolla varustetun Fighter T -version, jossa on edelleen modifioitu V10-moottori, joka tuottaa tehoa 755 kW (1012 hv) @ 5600 r/min (1403 Nm @ 4500 r/min). Tehtaan mukaan auto pystyy jopa 432 km/h huippunopeuteen, mutta se on rajattu kuitenkin enemmän kuin riittävään 306 km/h:een. Kiihtyvyys 0–60 mph (0–96 km/h) tapahtuu alle 3,5 sekunnissa. Auton 6-portainen manuaalivaihteisto on vahvistettu kestämään suuret vääntölukemat ja ykkösvaihteella pystytään kiihdyttämään 100 km/h nopeuteen asti. Alustaa on selvästi vahvistettu ja myös maavara on 10 mm normaalimallia pienempi. Rengaskoko sekä edessä että takana on 19".

Kun Fighter T siirtyy tuotantoon se tulee olemaan tehokkaampi kuin Bugatti Veyron. Tehokkaampana mallina pysyy kuitenkin edelleen SSC Ultimate Aero TT. Ensimmäiset linjalta tulevat autot toimitetaan asiakkaille todennäköisesti syyskuussa 2007.

Ulkoiset linkit

Lähteet

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Bristol_Fighter_(automobile)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  • Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Bristol_Fighter-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.