Ero sivun ”NSU Wankel Spider” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[Kuva:NSU Wankel-Spider 1967.jpg|350px|right|NSU Spider]] | [[Kuva:NSU Wankel-Spider 1967.jpg|350px|right|NSU Spider]] | ||
| − | '''NSU Wankel Spider''' tai '''NSU Spider''' on maailman ensimmäinen ostettavissa | + | '''NSU Wankel Spider''' tai '''NSU Spider''' on maailman ensimmäinen ostettavissa ollut [[Wankel-moottori]]nen auto. NSU Spider esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä 1963, mutta myöhemmin havaittiin sen moottorin olevan lyhytikäinen. Spiderin tuotanto loppui jo 1966. <ref>Tekniikan Maailma 4/1977</ref> |
[[Wankel-moottori]] on yksilohkoinen ja vesijäähdytteinen. Teho on 37 kW (50 hv) /6000 r/min. | [[Wankel-moottori]] on yksilohkoinen ja vesijäähdytteinen. Teho on 37 kW (50 hv) /6000 r/min. | ||
Versio 6. joulukuuta 2019 kello 21.22
NSU Wankel Spider tai NSU Spider on maailman ensimmäinen ostettavissa ollut Wankel-moottorinen auto. NSU Spider esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä 1963, mutta myöhemmin havaittiin sen moottorin olevan lyhytikäinen. Spiderin tuotanto loppui jo 1966. [1]
Wankel-moottori on yksilohkoinen ja vesijäähdytteinen. Teho on 37 kW (50 hv) /6000 r/min.
Muuta
Myöhemmin NSU-autotehdas joutui taloudellisiin vaikeuksiin kalliin Wankel-moottori-tutkimuksensa vuoksi, jonka jälkeen se myytiin ensin Auto-Unionille ja sen jälkeen nämä 2 vielä VW:lle.
Lähteet
- ↑ Tekniikan Maailma 4/1977
