Ero sivun ”Chrysler LeBaron mk2” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = n. | + | iskutilavuus = n. 2173–2600 cm<sup>3</sup>| |
teho = | | teho = | | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| Rivi 33: | Rivi 33: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.2'''||[[R4]]||[[Chrysler K -moottori|K]]|| || || | + | |'''2.2'''||[[R4]]||[[Chrysler K -moottori|K]]||2173 cm<sup>3</sup>||109 kW (148 hv) @ 5200 r/min||230 Nm @ 2400 r/min<ref>Tekniikan Maailma Automaailma 20B/1988, s. 208</ref> |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.2'''||[[R4]] Turbo||[[Chrysler Turbo -moottori|Turbo I]]|| || || | + | |'''2.2'''||[[R4]] Turbo||[[Chrysler Turbo -moottori|Turbo I]]||2173 cm<sup>3</sup>|| || |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''2.5'''||[[R4]]||[[Chrysler K -moottori|K]]|| || || | |'''2.5'''||[[R4]]||[[Chrysler K -moottori|K]]|| || || | ||
| Rivi 41: | Rivi 41: | ||
|'''2.6'''||[[R4]]||[[Mitsubishi G54B -moottori|G54B]]|| || || | |'''2.6'''||[[R4]]||[[Mitsubishi G54B -moottori|G54B]]|| || || | ||
|} | |} | ||
| + | == Mitat == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!Coupé (Turbo) | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Pituus'''||4696 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys'''||1739 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||1292 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Akseliväli]]'''||2547 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1464–1464 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omamassa'''||1256 kg | ||
| + | |}<ref>Tekniikan Maailma Automaailma 20B/1988, s. 208</ref> | ||
| + | |||
==Lähteet== | ==Lähteet== | ||
{{EngWikipedia|Chrysler_LeBaron}} | {{EngWikipedia|Chrysler_LeBaron}} | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Chrysler|LeBaron mk2]] | [[Luokka:Chrysler|LeBaron mk2]] | ||
[[Luokka:Mallit|LeBaron mk2]] | [[Luokka:Mallit|LeBaron mk2]] | ||
Versio 13. joulukuuta 2019 kello 00.21
| Chrysler LeBaron | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Chrysler Corporation,  Yhdysvallat, St. Louis, Missouri/ Newark, Delaware Meksiko, Toluca Chile, Arica
|
| Valmistusaika | 1981–1988 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 2-ovinen coupé 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | K-kori |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 2173–2600 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Chrysler LeBaron mk1 |
| Seuraaja | Chrysler LeBaron mk3 |
| Saman luokan autoja | Dodge 400/ Aries Plymouth Reliant |
Chrysler LeBaron mk2 perustuu edeltäjästään poiketen K-pohjalevyyn ja on etuvetoinen. Lisäksi edeltäjään verrattuna uutena korimallina on avoauto. Autossa on elektroninen äänihälytysjärjestelmä, joka mm. muistuttaa turvavyön kiinnittämisestä sanomalla "Please fasten your seatbelt". Autosta tuli myös farmariversio nimellä Chrysler Town & Country mk3. Autot valmistettiin Delawaren Newarkissa.
Sisällysluettelo
Tekniikka
Vaihteistona on viisivaihteinen manuaalivaihteisto A525 tai kolmivaihteinen automaattivaihteisto A413 tai A470.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 | R4 | K | 2173 cm3 | 109 kW (148 hv) @ 5200 r/min | 230 Nm @ 2400 r/min[1] |
| 2.2 | R4 Turbo | Turbo I | 2173 cm3 | ||
| 2.5 | R4 | K | |||
| 2.6 | R4 | G54B | |||
Mitat
| Malli | Coupé (Turbo) |
|---|---|
| Pituus | 4696 mm |
| Leveys | 1739 mm |
| Korkeus | 1292 mm |
| Akseliväli | 2547 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1464–1464 mm |
| Omamassa | 1256 kg |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Chrysler_LeBaron-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
