Ero sivun ”GAZ-53” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
Rivi 1: Rivi 1:
 +
{{malli|
 +
nimi = GAZ-53|
 +
kuva = |
 +
valmistaja = GAZ|
 +
valmistusmaa = Neuvostoliitto|
 +
valmistusaika = [[1961]]–[[1975]]|
 +
luokka = [[3,5 tonnin kuorma-auto]]<br>[[4 tonnin kuorma-auto]]|
 +
kori = -|
 +
moottori = [[V8]]|
 +
huippunopeus = 80 km/h|
 +
kiihtyvyys = -|
 +
iskutilavuus = 3485 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 115 hv|
 +
kulutus = -|
 +
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 +
hintaluokka = -|
 +
edeltäjä = |
 +
seuraaja = |
 +
samaaluokkaa = }}
 +
 
'''GAZ-53''' on 3,5 -tonnin kuorma-automalli, jota valmistettiin vuosina [[1961]]-[[1991]]. Pitkästä tuotantokaudestaan johtuen se on melko yleinen näky Itä-Euroopan teillä ja väri on yleensä vaaleansininen.  
 
'''GAZ-53''' on 3,5 -tonnin kuorma-automalli, jota valmistettiin vuosina [[1961]]-[[1991]]. Pitkästä tuotantokaudestaan johtuen se on melko yleinen näky Itä-Euroopan teillä ja väri on yleensä vaaleansininen.  
  
Rivi 7: Rivi 27:
 
Vaihteistona on nelivaihteinen manuaali, jonka 3. ja 4. vaihde ovat synkronoituja.
 
Vaihteistona on nelivaihteinen manuaali, jonka 3. ja 4. vaihde ovat synkronoituja.
  
'''4.3''' (4254 cm<sup>3</sup>) - 115 hv
+
*'''GAZ-53F''' (3485 cm<sup>3</sup>) - 70 hv
 +
*'''GAZ-53''' (4254 cm<sup>3</sup>) - 115 hv
  
 
[[Luokka: GAZ|53]]
 
[[Luokka: GAZ|53]]
 
[[Luokka: Mallit|53]]
 
[[Luokka: Mallit|53]]
 
[[Luokka: Kuorma-autot]]
 
[[Luokka: Kuorma-autot]]

Versio 14. syyskuuta 2006 kello 19.54

GAZ-53
Valmistaja ja valmistusmaa GAZ, Neuvostoliitto
Valmistusaika 19611975
Luokka 3,5 tonnin kuorma-auto
4 tonnin kuorma-auto
Kori -
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V8
Iskutilavuus 3485 cm3
Teho 115 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus 80 km/h
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja


GAZ-53 on 3,5 -tonnin kuorma-automalli, jota valmistettiin vuosina 1961-1991. Pitkästä tuotantokaudestaan johtuen se on melko yleinen näky Itä-Euroopan teillä ja väri on yleensä vaaleansininen.

Autosta on olemassa myös GAZ-53A -malli, joka on 4-tonnin versio sekä GAZ-53F versio jonka moottorina on GAZ-51:n moottori.

Moottori

Vaihteistona on nelivaihteinen manuaali, jonka 3. ja 4. vaihde ovat synkronoituja.

  • GAZ-53F (3485 cm3) - 70 hv
  • GAZ-53 (4254 cm3) - 115 hv