Ero sivun ”Nissan Prairie mk1” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 25: | Rivi 25: | ||
Auton konseptiin oli saatu vaikutteita [[Lancia]]n Megagamma konseptiautosta, joka oli [[Giorgetto Giugiaro]]n ja [[ItalDesign]]in suunnittelema, vuonna [[1979]] esitelty tila-autokonsepti josta myös saatiin vaikutteita [[Nissan Micra]]an. | Auton konseptiin oli saatu vaikutteita [[Lancia]]n Megagamma konseptiautosta, joka oli [[Giorgetto Giugiaro]]n ja [[ItalDesign]]in suunnittelema, vuonna [[1979]] esitelty tila-autokonsepti josta myös saatiin vaikutteita [[Nissan Micra]]an. | ||
| + | |||
| + | == Kori == | ||
| + | Prairien ilmanvastuskerroin Cw on korkeahko, 0,40. | ||
| + | |||
| + | == Mittaukset == | ||
| + | [[Tekniikan Maailma]] 15/1984 mittasi Nissan Prairie SGL:n (65 kW, 1130 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,0 sekuntia, 0–80 km/h 8,6 sekuntia, 0–100 km/h 13,1 sekuntia ja 0–120 km/h 19,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 155 km/h. | ||
| + | |||
| + | Kulutus on noin 7–9,5 litraa bensiiniä /100 km. | ||
== Rekisteröinti == | == Rekisteröinti == | ||
| Rivi 66: | Rivi 74: | ||
* '''Polttoainesäiliö''': 50 l | * '''Polttoainesäiliö''': 50 l | ||
| + | == Lähteet == | ||
| + | * Tekniikan Maailma 15/1984 | ||
| + | <references/> | ||
{{Korjattava/kuvitus}} | {{Korjattava/kuvitus}} | ||
Versio 8. elokuuta 2020 kello 12.21
| Nissan Prairie Nissan Multi Nissan Stanza Wagon | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan,  Japani
|
| Valmistusaika | 1985–1988 |
| Luokka | Tila-auto |
| Kori | 5-ovinen MPV |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1488–2000 cm3 |
| Teho | 63–? kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 155 km/h |
| Kulutus | 8,9 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 27.400 € (1986) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Nissan Prairie mk2 |
| Saman luokan autoja | Mitsubishi Space Wagon |
Nissan Prairie mk1 eli ensimmäisen sukupolven Prairie oli ensimmäinen tila-automalli, jossei 50-luvun Fiat Multiplaa lasketa. Auto tunnettiin Kanadassa nimellä Nissan Multi ja Yhdysvalloissa nimellä Nissan Stanza Wagon, auto tuli yhdessä Mitsubishi Space Wagon mallin kanssa markkinoille jo 15 vuotta ennen Eurooppalaisia tila-automalleja.
Auton konseptiin oli saatu vaikutteita Lancian Megagamma konseptiautosta, joka oli Giorgetto Giugiaron ja ItalDesignin suunnittelema, vuonna 1979 esitelty tila-autokonsepti josta myös saatiin vaikutteita Nissan Micraan.
Sisällysluettelo
Kori
Prairien ilmanvastuskerroin Cw on korkeahko, 0,40.
Mittaukset
Tekniikan Maailma 15/1984 mittasi Nissan Prairie SGL:n (65 kW, 1130 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,0 sekuntia, 0–80 km/h 8,6 sekuntia, 0–100 km/h 13,1 sekuntia ja 0–120 km/h 19,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 155 km/h.
Kulutus on noin 7–9,5 litraa bensiiniä /100 km.
Rekisteröinti
mk1 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1987 | 1989 |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 2 | 40 |
Tekniikka
Autossa on vaihteistona nelivaihteinen automaatti ylivaihteella tai viisivaihteinen manuaali.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 | R4 | 1488 cm3 | 63 kW (85 hv) @ 5600 r/min | 123 Nm @ 3600 r/min | ||
| 1.8 | R4 OHC | CA18 | 1794 cm3 | 65 kW (88 hv) @ 5200 r/min | 142 Nm @ 3200 r/min | SGL |
| 2.0 | R4 | CA20E | Yhdysvallat/Kanada | |||
Mitat
- Pituus: 4090 mm
- Leveys: 1655 mm
- Korkeus: 1600 mm
- Akseliväli: 2510 mm
- Raideleveys (e/t): 1430/1390 mm
- Omamassa: 975–1070 kg
- Polttoainesäiliö: 50 l
Lähteet
- Tekniikan Maailma 15/1984
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
