MG B

MG B
Valmistaja ja valmistusmaa	MG, Iso Britannia
Valmistusaika	1962–1980 1992–1995
Luokka	Urheiluauto
Kori	2-ovinen Coupé 2-ovinen Roadster
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori	R4, R6, V8
Iskutilavuus	1798–3528 cm³
Teho	70 kW, 95 hv (SAE)
Voimanvälitys	Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus	174 km/h
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	MG A
Seuraaja	MG RV8
Saman luokan autoja

MG MGB tai MG B on urheiluauto, jota valmistettiin vuosina 1962–1980 lähes 400 000 kappaletta. Lisäksi Rover Group valmisti 1992–1995 noin 2000 kappaletta MG RV8-mallia, jota oli kehitetty huomattavasti.

Ensimmäinen malli vuonna 1962 oli 1,8 litrainen avoauto. Tehokkaampi 2+2-paikkainen coupemalli MGB GT esiteltiin vuonna 1965. Vuonna 1967 tulivat markkinoille kuusisylinterisellä moottorilla varustetut MGC-mallit, joita valmistettiin vain pari vuotta. Vuosina 1973–1976 valmistettiin kahdeksansylinteristä MGB GT V8 -coupé-mallia.

Tekniikka

Avomallisessa urheiluautossa oli 1798 cm³ rivinelonen. Neljä vaihdetta, joista ykkönen synkronoimaton ja muut synkronoituja. Sähkökäyttöinen ylivaihde toimii kolmosen ja nelosen yhteydessä.

Edessä levy- ja takana rumpujarrut. Takana jäykkä taka-akseli ja pitkittäiset lehtijouset. Paino 910 kiloa. MGB:n ilmanvastuskerroin Cw on 0,456 .

Suorituskyky

Autocar 1973 mittasi MGB GT V8:n (102 kW) kiihtyvyydeksi 0–48 km/h (30 mph) 2,8 sekuntia, 0–80 km/h (50 mph) 6,4 sekuntia, 0–96 km/h (60 mph) 8,6 sekuntia, 0–128 km/h (80 mph) 15,1 sekuntia, 0–160 km/h (100 mph) 25,3 sekuntia ja 0–176 km/h (110 mph) 35,6 sekuntia.

Huippunopeus on 198 km/h (124 mph).

Suomessa

MGB:n tuonti Suomeen alkoi vuoden 1963 alussa. Vuonna 1964 MG MGB maksoi Suomessa 11900 markkaa, joka on 2013 euroina 22256 €.

Lähteet

• Tekniikan Maailma 9/1964

Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.