Ero sivun ”Mercedes 35 PS” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | [[Tiedosto: | + | {{Malli| |
| + | nimi = Mercedes 35 PS<br>Mercedes 12/16 PS<br>Mercedes 8/11 PS| | ||
| + | kuva = [[Tiedosto:Mercedes 35 PS.jpeg|250px]]| | ||
| + | valmistaja = Daimler-Motoren-Gesellschaft| | ||
| + | valmistusmaa = <br>[[Tiedosto:Saksan keisarikunnan lippu.png|20px]] Saksan keisarikunta, Cannstatt| | ||
| + | valmistusaika = [[1900]] – [[1902]]| | ||
| + | luokka = [[Keskiluokka]]<br>[[Alempi keskiluokka]]| | ||
| + | kori = [[Phaeton]]<br>[[Urheiluauto]]| | ||
| + | suunnittelija = [[Wilhelm Maybach]]| | ||
| + | pohjalevy = | | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | iskutilavuus = 1800 – 6000 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 8 – 35 hv (PS)| | ||
| + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| | ||
| + | kiihtyvyys = | | ||
| + | huippunopeus = | | ||
| + | kulutus = | | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = | | ||
| + | seuraaja = [[Mercedes-Simplex]]| | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
'''Mercedes 35 PS''' on vuosina 1900–1902 valmistettu auto, jonka [[Daimler-Motoren-Gesellschaft]] (DMG) kehitti [[Emil Jellinek]]in ideoimana. Malli oli arkkitehtuuriltaan ja ominaisuuksiltaan käänteentekevä, ja sitä pidetään ensimmäisenä modernina autona. | '''Mercedes 35 PS''' on vuosina 1900–1902 valmistettu auto, jonka [[Daimler-Motoren-Gesellschaft]] (DMG) kehitti [[Emil Jellinek]]in ideoimana. Malli oli arkkitehtuuriltaan ja ominaisuuksiltaan käänteentekevä, ja sitä pidetään ensimmäisenä modernina autona. | ||
Versio 9. toukokuuta 2021 kello 19.50
| Mercedes 35 PS Mercedes 12/16 PS Mercedes 8/11 PS | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Daimler-Motoren-Gesellschaft,  Saksan keisarikunta, Cannstatt
|
| Valmistusaika | 1900 – 1902 |
| Luokka | Keskiluokka Alempi keskiluokka |
| Kori | Phaeton Urheiluauto |
| Suunnittelija | Wilhelm Maybach |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1800 – 6000 cm3 |
| Teho | 8 – 35 hv (PS) |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Mercedes-Simplex |
| Saman luokan autoja | |
Mercedes 35 PS on vuosina 1900–1902 valmistettu auto, jonka Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) kehitti Emil Jellinekin ideoimana. Malli oli arkkitehtuuriltaan ja ominaisuuksiltaan käänteentekevä, ja sitä pidetään ensimmäisenä modernina autona.
Huhtikuussa 1900 Jellinek ehdotti DMG:lle sopimusta, jonka perusteella hän maksaisi yhtiölle huomattavan rahasumman, jos Wilhelm Maybach suunnittelisi hänelle kumouksentekevän kilpavaunun. Sopimusehdotuksen mukaan auton nimeksi tulisi antaa Mercedes ja niitä tulisi olla valmistetteuina 36 kappaletta ennen lokakuun 15. päivää. Sopimus sisälsi myös tilauksen 36:sta vakiomallisesta, 8 hevosvoiman DMG:n autosta. Jellinekistä tuli myös DMG:n hallituksen jäsen ja hän sai uuden Mercedes-merkin edustuksen yksinoikeudet Ranskassa, Itävalta-Unkarissa, Belgiassa ja Yhdysvalloissa.
Ensimmäinen Mercedes-sarja syntyi, kun 35 PS sai rinnalleen kaksi pienempää sisarmallia: Mercedes 12/16 PS:n ja Mercedes 8/11 PS:n.[1]
Lähteet
- ↑ First Mercedes model series, 1900/1901 – Mercedes-Benz, Viitattu: 9. toukokuu 2021.
