Ero sivun ”Charles Brady King” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: right|thumb|250px|Charles Brady King vuonna 1915, 47 vuoden ikäisenä '''Charles Brady King''' (2. helmikuuta 1868 – 22. kesäkuuta...) |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
King oli ensimmäinen henkilö Detroitissa, joka suunnitteli ja valmisti omavoimaisesti liikkuvan ajoneuvon sekä ajoi sillä, kolme kuukautta ennen kuin [[Henry Ford]] sai autonsa valmiiksi. King oli myös ensimmäinen henkilö Detroitissa, joka on myynyt valmiin moottoriajoneuvon.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Erica Emelander| Osoite = https://buymichigannow.com/blog/the-first-king-of-the-horseless-carriage-in-detroit/| Nimeke = The first king of the horseless carriage in Detroit| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Buy Michigan Now| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 16.10.2021}}</ref> | King oli ensimmäinen henkilö Detroitissa, joka suunnitteli ja valmisti omavoimaisesti liikkuvan ajoneuvon sekä ajoi sillä, kolme kuukautta ennen kuin [[Henry Ford]] sai autonsa valmiiksi. King oli myös ensimmäinen henkilö Detroitissa, joka on myynyt valmiin moottoriajoneuvon.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Erica Emelander| Osoite = https://buymichigannow.com/blog/the-first-king-of-the-horseless-carriage-in-detroit/| Nimeke = The first king of the horseless carriage in Detroit| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Buy Michigan Now| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 16.10.2021}}</ref> | ||
| + | |||
| + | == Henkilöhistoria == | ||
| + | King syntyi Angel Islandilla, joka on San Fransiscon lahdessa sijaitseva saari. Hänen isänsä oli USA:n armeijan upseeri, jonka tuolloinen komennuspaikka oli Angel Islandin Camp Reynolds. Kingin isä oli syntyisin New Yorkin Sackets Harborista, Ontariojärven rannalta. Hänen äitinsä kuului Uuden-Englannin alueella vaikuttaneen suvun Detroitilaiseen haaraan. | ||
| + | |||
| + | King aloitti opiskelunsa ''Trinity College School'' -sisäoppilaitoksessa Kanadassa, Ontarion Port Hopessa. Kahden vuoden jälkeen hän siirtyi New Yorkin Ithacassa sijainneeseen ''Cascadilla Schooliin'', joka on ''Cornell Universityyn'' valmistava oppilaitos. King siirtyi Cornelliin vuonna 1887, vuonna 1891 insinööreiksi valmistuvien luokalle, mutta ei ollut siellä kuin pari vuotta. Hän muutti Detroitiin vuonna 1888 tai -89, 20 vuoden iässä, pian isänsä kuoleman jälkeen. Siellä hän sai kokopäiväisen työpaikan rautatiekalustoa valmistaneen ''Michigan Car Companyn'' piirtäjänä. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 16. lokakuuta 2021 kello 18.57
Charles Brady King (2. helmikuuta 1868 – 22. kesäkuuta 1957) oli amerikkalainen innovaattori ja autoilun pioneeri.
King oli ensimmäinen henkilö Detroitissa, joka suunnitteli ja valmisti omavoimaisesti liikkuvan ajoneuvon sekä ajoi sillä, kolme kuukautta ennen kuin Henry Ford sai autonsa valmiiksi. King oli myös ensimmäinen henkilö Detroitissa, joka on myynyt valmiin moottoriajoneuvon.[1]
Henkilöhistoria
King syntyi Angel Islandilla, joka on San Fransiscon lahdessa sijaitseva saari. Hänen isänsä oli USA:n armeijan upseeri, jonka tuolloinen komennuspaikka oli Angel Islandin Camp Reynolds. Kingin isä oli syntyisin New Yorkin Sackets Harborista, Ontariojärven rannalta. Hänen äitinsä kuului Uuden-Englannin alueella vaikuttaneen suvun Detroitilaiseen haaraan.
King aloitti opiskelunsa Trinity College School -sisäoppilaitoksessa Kanadassa, Ontarion Port Hopessa. Kahden vuoden jälkeen hän siirtyi New Yorkin Ithacassa sijainneeseen Cascadilla Schooliin, joka on Cornell Universityyn valmistava oppilaitos. King siirtyi Cornelliin vuonna 1887, vuonna 1891 insinööreiksi valmistuvien luokalle, mutta ei ollut siellä kuin pari vuotta. Hän muutti Detroitiin vuonna 1888 tai -89, 20 vuoden iässä, pian isänsä kuoleman jälkeen. Siellä hän sai kokopäiväisen työpaikan rautatiekalustoa valmistaneen Michigan Car Companyn piirtäjänä.
Lähteet
- ↑ Erica Emelander: The first king of the horseless carriage in Detroit – Buy Michigan Now, Viitattu: 16. lokakuu 2021.
