Ero sivun ”Volkswagen California” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 74: Rivi 74:
  
 
Vuoden 1995 lopussa [[Volkswagen Transporter T4|T4]] sai kasvojenkohotuksen ja teknisiä uudistuksia ''("Große Produktaufwertung" (GP), suomeksi "merkittävä tuotepäivitys")''. Tässä yhteydessä Multivanin, Caravellen ja Californian koria pidennettiin edestä kahdeksalla senttimetrillä. Siihen asti suorakaiteen muotoinen jäähdyttimen säleikkö sai kehyksen, jolla muutettiin keulan ilmettä. Muutoksella VW halusi henkilöversioiden erottuvan tavaraversioista, jotka säilyttivät aiemman maskinsa tuotannon loppuun asti. T4-perustaisia California-malleja valmistettiin vuoteen 2003.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://westfaliat4.info/html/vw_westfalia_t4_transporter_mo.html| Nimeke = The Volkswagen T4 Westfalia Camper - Model History| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = WestfaliaT4.info| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 7.2.2022}}</ref>
 
Vuoden 1995 lopussa [[Volkswagen Transporter T4|T4]] sai kasvojenkohotuksen ja teknisiä uudistuksia ''("Große Produktaufwertung" (GP), suomeksi "merkittävä tuotepäivitys")''. Tässä yhteydessä Multivanin, Caravellen ja Californian koria pidennettiin edestä kahdeksalla senttimetrillä. Siihen asti suorakaiteen muotoinen jäähdyttimen säleikkö sai kehyksen, jolla muutettiin keulan ilmettä. Muutoksella VW halusi henkilöversioiden erottuvan tavaraversioista, jotka säilyttivät aiemman maskinsa tuotannon loppuun asti. T4-perustaisia California-malleja valmistettiin vuoteen 2003.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://westfaliat4.info/html/vw_westfalia_t4_transporter_mo.html| Nimeke = The Volkswagen T4 Westfalia Camper - Model History| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = WestfaliaT4.info| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 7.2.2022}}</ref>
−
{{clear}}
+
 
 +
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! 2.0
 +
! colspan=2|2.5
 +
! colspan=2|2.8
 +
 
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Valmistettu
 +
| 9/1990&ndash;4/2002
 +
| 9/1990&ndash;4/2002
 +
| 8/1996&ndash;9/2003
 +
| 1/1996&ndash;5/2000
 +
| 5/2000&ndash;9/2003
 +
 
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottori
 +
| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[SOHC]] 8v
 +
| colspan=2| [[R5]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[SOHC]] 10v, [[Polttoaineensuihkutus|monipistesuihkutus]], [[Digifant]]
 +
| [[VR6]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 12v, [[Polttoaineensuihkutus|monipistesuihkutus]], [[Motronic]]
 +
| [[V6]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 24v
 +
 
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottorin tunnus
 +
| AAC
 +
| [[Volkswagen R5-bensiinimoottori|AAF, ACU, AEU]]
 +
| [[Volkswagen R5-bensiinimoottori|AET, APL, AVT, AXL]]
 +
| [[Volkswagen V6-bensiinimoottori|AES]]
 +
| [[Volkswagen V6-bensiinimoottori|AMV]]
 +
 
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Iskutilavuus
 +
| 1968&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
| colspan=2|2461&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
| colspan=2|2792&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
 
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho
 +
| 62&nbsp;kW (84&nbsp;hv) /<br>4300 r/min
 +
| 81&nbsp;kW (110&nbsp;hv) /<br>4500 r/min
 +
| 85&nbsp;kW (115&nbsp;hv) /<br>4500 r/min
 +
| 103&nbsp;kW (140&nbsp;hv) /<br>4500 r/min
 +
| 150&nbsp;kW (204&nbsp;hv) /<br>6200 r/min
 +
 
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö
 +
| 159&nbsp;Nm /<br>2200 r/min
 +
| 190&nbsp;Nm /<br>2200 r/min
 +
| 200&nbsp;Nm /<br>2200 r/min
 +
| 240&nbsp;Nm /<br>3000&ndash;3400 r/min
 +
| 245&nbsp;Nm /<br>2500&ndash;5500 r/min
 +
 
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vetotapa
 +
| colspan=5| [[Etuveto]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto, vakio
 +
| colspan=4|5-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
 +
| 4-portainen [[Automaattivaihteisto|automaatti]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto, valinnainen
 +
| &mdash;
 +
| colspan=3|4-portainen [[Automaattivaihteisto|automaatti]]
 +
| &mdash;
 +
|}
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Versio 8. helmikuuta 2022 kello 18.11

Volkswagen California on VW:n hyötyajoneuvojen perustalle valmistettu matkailuauto. Vuodesta 2004 lähtien VW:n matkailuautojen kehittämisestä on vastannut Volkswagen Group Services GmbH, Volkswagen AG:n 100-prosenttinen tytäryhtiö.

Yleistä

Volkswagenin pakettiautoihin peustuvien matkailuautojen pitkäaikaisin ja tunnetuin valmistaja oli Westfalia. Yhtiö teki ensimmäiset matkailuautomuunnoksensa VW Typ 2:n pohjalta jo vuonna 1950. Vuosina 1988–2004 Westfalia valmisti California-konversioita sekä T3- että T4-malleista. Vuonna 1999 DaimlerChrysler osti 49 prosentin osuuden Westfalia-Werken pakettiautojen muunnososastosta, ja vuonna 2001 se osti loput 51 prosenttia. Tämä merkitsi Volkswagenin ja Westfalian kumppanuuden päättymistä. Koska California-matkailuauto oli hyvin suosittu, VW jatkoi sen valmistamista ja suunnittelua konsernin omana työnä. Volkswagen Hyötyautot perusti Hannover-Limmeriin tuotantolaitoksen, jossa Volkswagenin Hannoverin tehtaan perusajoneuvot varustetaan asuntoautoiksi.

  • VW T1 Westfalia Campingbox

  • Westfalia Campingbox.jpg

  • 1968 VW T2a Westfalia

Typ 2- ja Transporter-perustaiset

Westfalia California (T3)

Typ 2 T3 Westfalia California pop-up-katolla
Typ 2 T3 Westfalia California pop-up-katolla

Ensimmäisen sukupolven Californian perustana oli Westfalia Joker, täydennettynä erillisen lisävarusteluettelon mukaisilla varusteilla. Ajoneuvo oli lisäksi saatavilla kaikilla Transporter-hinnaston lisävarusteilla. California oli varustettu kiinteällä korkealla katolla tai pop-up-katolla. Ainoat värivaihtoehdot olivat pastellivalkoinen ja marsalanpunainen. Ainoa verhoilukangas oli vaaleanharmaa ristikkoveluuri.[1]

1.6 TD 1.9 2.1
Valmistettu 1984–1992 10/1982–10/1992 2/1985–10/1992
Moottori R4-diesel, SOHC 8v, jakajapumppu, pyörrekammio, turbo B4-bensiini, OHV 8v, kaasutin B4-bensiini, OHV 8v, Digifant B4-bensiini, OHV 8v, Digijet
Moottorin tunnus EA827 "JX" Vesiboxeri "DG" Vesiboxeri "MV" Vesiboxeri "DJ"
Iskutilavuus 1588 cm3 1913 cm3 2109 cm3
Suurin teho 51 kW (70 hv) /
4500 r/min 		57 kW (77 hv) /
4600 r/min 		70 kW (95 hv) /
4800 r/min 		82 kW (112 hv) /
4800 r/min
Suurin vääntö 138 Nm /
2500 r/min 		141 Nm /
2500 r/min 		160 Nm /
2800 r/min 		174 Nm /
2800 r/min
Vetotapa Takaveto
Vaihteisto, vakio 5-portainen manuaali
Vaihteisto, valinnainen — 3-port. automaatti

California (T4)

Vm. 2000 California Exclusive korkealla katolla ja pitkällä akselivälillä

California tuli markkinoille vuonna 1991. Auto oli tarjolla pop-up-katolla, kompaktilla katolla tai korkealla katolla, kahdella eri akselivälillä (2920 mm ja 3320 mm). Hopeanharmaat kokopeittävät koristekapselit. Kompaktikatto tarjosi lisää säilytystilaa tavaroille ja seisomakorkeuden sisällä mutta ei lisävuoteita kuten korkea katto. Pop-up-katollisen version korkeus ulkoa mitattuna on 2 metriä, korkealla katolla 2,4 metriä.

Syksyllä 1992 mallistoon lisättiin California Coach, jossa vasen takaikkuna jätettiin pois. Vuonna 1994 myyntiin tuli paremmin varusteltu erikoismalli California Highway. Vuonna 1995 mallistoon lisättiin California Exclusive, kiinteällä korkealla katolla jossa makuutila, aina pitkällä akselivälillä ja laadukkailla vakiovarusteilla. Exclusive korvasi California Clubin, jolla oli myös pitkä akseliväli ja kiinteä korkea katto. Club oli tarjolla vain lyhyen (vanhemman) keulan koriin, eikä siksi TDI-moottoreiden kanssa. Lisäksi mallistossa oli lyhyen aikaa California Tour, pitkällä akselivälillä mutta California-perusvarustuksella.

Vuoden 1995 lopussa T4 sai kasvojenkohotuksen ja teknisiä uudistuksia ("Große Produktaufwertung" (GP), suomeksi "merkittävä tuotepäivitys"). Tässä yhteydessä Multivanin, Caravellen ja Californian koria pidennettiin edestä kahdeksalla senttimetrillä. Siihen asti suorakaiteen muotoinen jäähdyttimen säleikkö sai kehyksen, jolla muutettiin keulan ilmettä. Muutoksella VW halusi henkilöversioiden erottuvan tavaraversioista, jotka säilyttivät aiemman maskinsa tuotannon loppuun asti. T4-perustaisia California-malleja valmistettiin vuoteen 2003.[2]


2.0 2.5 2.8
Valmistettu 9/1990–4/2002 9/1990–4/2002 8/1996–9/2003 1/1996–5/2000 5/2000–9/2003
Moottori R4-bensiini, SOHC 8v R5-bensiini, SOHC 10v, monipistesuihkutus, Digifant VR6-bensiini, DOHC 12v, monipistesuihkutus, Motronic V6-bensiini, DOHC 24v
Moottorin tunnus AAC AAF, ACU, AEU AET, APL, AVT, AXL AES AMV
Iskutilavuus 1968 cm3 2461 cm3 2792 cm3
Suurin teho 62 kW (84 hv) /
4300 r/min 		81 kW (110 hv) /
4500 r/min 		85 kW (115 hv) /
4500 r/min 		103 kW (140 hv) /
4500 r/min 		150 kW (204 hv) /
6200 r/min
Suurin vääntö 159 Nm /
2200 r/min 		190 Nm /
2200 r/min 		200 Nm /
2200 r/min 		240 Nm /
3000–3400 r/min 		245 Nm /
2500–5500 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto, vakio 5-portainen manuaali 4-portainen automaatti
Vaihteisto, valinnainen — 4-portainen automaatti —

Lähteet

  1. ↑ Volkswagen Westfalia T25 / T3 California Model History – WestfaliaT3.info, Viitattu: 7. helmikuu 2022.
  2. ↑ The Volkswagen T4 Westfalia Camper - Model History – WestfaliaT4.info, Viitattu: 7. helmikuu 2022.
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_California&oldid=210486"