Ero sivun ”Toyota Celica (T230)” versioiden välillä
p (kuva) |
p |
||
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
valmistusmaa = Japani| | valmistusmaa = Japani| | ||
valmistusaika = [[2000]]–| | valmistusaika = [[2000]]–| | ||
| − | luokka = | + | luokka = | |
kori = 2-ovinen [[coupé]]| | kori = 2-ovinen [[coupé]]| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
kiihtyvyys = -| | kiihtyvyys = -| | ||
iskutilavuus = n. 1800 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 1800 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = 140 | + | teho = 140–180 hv| |
kulutus = -| | kulutus = -| | ||
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| Rivi 17: | Rivi 17: | ||
edeltäjä = [[Toyota Celica ST20x]]| | edeltäjä = [[Toyota Celica ST20x]]| | ||
seuraaja = [[Scion tC]] (Yhdysvallat)| | seuraaja = [[Scion tC]] (Yhdysvallat)| | ||
| − | samaaluokkaa = }} | + | samaaluokkaa = [[Acura RSX]]}} |
| − | '''Toyota Celica mk8''' eli viimeisin Celica tehtiin Toyotan XYR -konseptin pohjalta vuonna [[2000]]. Se on osa Toyotan projekti Genesistä, jolla yritettiin saada nuoret ostamaan Toyotan autoja Yhdysvalloissa. | + | '''Toyota Celica mk8''' eli viimeisin [[Toyota Celica|Celica]] tehtiin Toyotan XYR-konseptin pohjalta vuonna [[2000]]. Se on osa Toyotan projekti Genesistä, jolla yritettiin saada nuoret ostamaan Toyotan autoja Yhdysvalloissa. |
| − | Toyota julkaisi Celican liian | + | Toyota julkaisi Celican liian myöhään kilpailijoihinsa nähden, joten sen myynti Yhdysvalloissa jäi vähäiseksi. [[Honda]]n esittelemä [[Acura RSX]] söi vuonna [[2002]] pahasti Celican jenkkimarkkinoita. Vuonna [[2004]] Toyota ilmoittikin Celican ja sen pikkuveljen, kaksipaikkaisen [[Toyota MR2|MR2:n]] myynnin Yhdysvalloissa loppuvan. Tilalle tulee halvempi [[Scion tC]]. Muualla Celica on edelleen myynnissä. |
== Varustelu == | == Varustelu == | ||
| Rivi 29: | Rivi 29: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | GT-S:n 2ZZ moottori on suunniteltu yhteistyössä [[Yamaha|Yamahan]] kanssa. GT Celican moottori on varustettu [[VVT-i]]:llä ja GT-S:n [[VVTL-i]]:llä. GT malli on saatavana 5-vaihteisena manuaalina ja 4-portaisella automaattivaihteistolla mutta GT-S mallin manuaalivaihteistossa on 6 vaihdetta. | + | GT-S:n [[Toyota 2ZZ-moottori|2ZZ-moottori]] on suunniteltu yhteistyössä [[Yamaha|Yamahan]] kanssa. GT Celican [[Toyota 1ZZ-moottori|1ZZ-moottori]] on varustettu [[VVT-i]]:llä ja GT-S:n [[VVTL-i]]:llä. GT-malli on saatavana 5-vaihteisena manuaalina ja 4-portaisella automaattivaihteistolla mutta GT-S mallin manuaalivaihteistossa on 6 vaihdetta. |
*'''1.8 GT''' (1ZZ) - 140 hv | *'''1.8 GT''' (1ZZ) - 140 hv | ||
Versio 5. lokakuuta 2006 kello 15.21
| Toyota Celica | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 2000– |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1800 cm3 |
| Teho | 140–180 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Toyota Celica ST20x |
| Seuraaja | Scion tC (Yhdysvallat) |
| Saman luokan autoja | Acura RSX |
Toyota Celica mk8 eli viimeisin Celica tehtiin Toyotan XYR-konseptin pohjalta vuonna 2000. Se on osa Toyotan projekti Genesistä, jolla yritettiin saada nuoret ostamaan Toyotan autoja Yhdysvalloissa.
Toyota julkaisi Celican liian myöhään kilpailijoihinsa nähden, joten sen myynti Yhdysvalloissa jäi vähäiseksi. Hondan esittelemä Acura RSX söi vuonna 2002 pahasti Celican jenkkimarkkinoita. Vuonna 2004 Toyota ilmoittikin Celican ja sen pikkuveljen, kaksipaikkaisen MR2:n myynnin Yhdysvalloissa loppuvan. Tilalle tulee halvempi Scion tC. Muualla Celica on edelleen myynnissä.
Varustelu
Celicasta tuli kaksi eri versiota, GT ja GT-S.
Moottorit
GT-S:n 2ZZ-moottori on suunniteltu yhteistyössä Yamahan kanssa. GT Celican 1ZZ-moottori on varustettu VVT-i:llä ja GT-S:n VVTL-i:llä. GT-malli on saatavana 5-vaihteisena manuaalina ja 4-portaisella automaattivaihteistolla mutta GT-S mallin manuaalivaihteistossa on 6 vaihdetta.
- 1.8 GT (1ZZ) - 140 hv
- 1.8 GT-S (2ZZ)- 180 hv