Nissan Patrol (Y60)

Nissan Patrol GR
Valmistaja ja valmistusmaa	Nissan, Japani
Valmistusaika	1987–1997
Luokka	Maastoauto
Kori	4-ovinen farmari
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori	R6
Iskutilavuus	2826 cm³
Teho	85 kW
Voimanvälitys	Neliveto
Kiihtyvyys	20,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	150 km/h
Kulutus	11–13 l/100 km
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka	47 900 € (1990, v. 2014 kerroin)
Edeltäjä
Seuraaja	Nissan Patrol (Y61)
Saman luokan autoja	Toyota Land Cruiser J80 Isuzu Trooper Range Rover Classic Ford Bronco II Jeep Cherokee XJ

Nissan Patrol GR on vuosina 1987–1997 valmistettu iso seitsenpaikkainen maastoauto.

Vertailu 1990

Nissan Patrol GR Wagon jäi Tekniikan Maailman 12/1990 maasturivertailussa viimeiseksi, kahdeksasta autosta (8./8). Vertailun muut autot olivat 1. Toyota Land Cruiser HJ 80 TD, 2. Mitsubishi Pajero V6 Kat. Aut., 3. Isuzu Trooper LS 2.8 DT IC, 4-5. Ford Bronco II XLT 4x4, 4-5. Jeep Cherokee 4.0 LTD Automatic, 6. Chevrolet Blazer S10 Tahoe ja 7. Land Rover Discovery.

Nissan Patrolin sisätilat isot ja tilaa on seitsemälle. Patrol on kuitenkin työkalunomainen.

Ajo-ominaisuudet: maantieajossa ohjaus on kevyt, mutta epätarkka ja liian hidas. Jäykkä jousitus on epämukava maantiellä. Ohjaustehostimen ansiosta ohjaus on kevyt, mutta liian hidas. Ohjaustehostin "hyytyi" pujottelukokeessa, mutta ei kovin pahasti: ohjaus kuitenkin muuttuu raskaaksi ohjaustehostimen pettäessä tilanteessa, jossa täytyy siirtyä nopeasti suunnasta toiseen.

Maasto-ominaisuudet eivät ole erityisen hyvät. Auto on kankea. Hidas ohjaus sekä hidas vaihteensiirto vaikeuttavat maastoajoa. Moottori antaa kyllä vääntöä ja alennusvaihteista ykkönen ja kakkonen sopivat hyvin maastoajoon.

Kääntöympyrä on iso, vertailun suurin. Lähivalot ovat heikot, mutta kaukovalot hyvät. Jarrut ovat raskaat, mutta kohtalaisen tehokkaat.

Turboahdetun kuusisylinterisen 2826 cm³ R6-dieselmoottorin suurin teho on 85 kW /4400 (DIN, 115 hv) ja suurin vääntömomentti 235 Nm /2400.

Vaihteita on viisi sekä alennusvaihteisto. Neliveto on kytkettävä, muutoin Patrol on takavetoinen. 2130 kilon painosta edessä on 51,6 % ja takana 48,4 %.

Tekniikan Maailma 12/1990 mittasi Nissan Patrol GR Wagonin kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 5,0 sekuntia, 0–80 km/h 12,4 sekuntia, 0–100 km/h 20,8 sekuntia ja 0–120 km/h 35,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 150 km/h.

Nissan Patrol GR Wagon kuluttaa noin 11–13 dieseliä l/100 km. Kulutus oli vertailumaastureiden korkein ja polttoainekulut dieselvero huomioiden olivat myös korkeimmat (oletus 20 000 km/vuosi, vertailun bensamaasturit mukaan lukien).

Hinta Suomessa

Nissan Patrol GR Wagon maksoi Suomessa vuonna 1990 186.000 markkaa eli 47.876 euroa (v. 2014, kerroin 0,2574).

Mitat

Pituus	4810 mm
Leveys	1930 mm
Korkeus	1800 mm
Akseliväli	2970 mm
Raideleveys (e/t)	1580 mm /1585 mm
Omapaino	2130 kg

Mitat koskevat Nissan Patrol GR Wagon -turbodieselmallia.

Rekisteröinti

Nissan Patrol GR-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	1987	1988	1989	1990	1991	1992	1993	1994	1995	1996	1997
Määrä (kpl)	297	380	185	274	153	56	0	0	0	0	0

Lähteet

• Tekniikan Maailma 12/1990, maasturivertailu, sivut 30–45
• Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Nissan_Patrol-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.