Ero sivun ”Ford Escort RS 1600i” versioiden välillä
(→Moottori) |
|||
| Rivi 36: | Rivi 36: | ||
*Tyyppi: [[CVH]] | *Tyyppi: [[CVH]] | ||
*Tilavuus: 1597 cm<sup>3</sup>| | *Tilavuus: 1597 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | *Sylinterit: 4, [[ | + | *Sylinterit: 4, [[rivimoottori]] |
*Sylinterin halkaisija: 79,96mm | *Sylinterin halkaisija: 79,96mm | ||
*Iskun pituus: 79,52 | *Iskun pituus: 79,52 | ||
| Rivi 48: | Rivi 48: | ||
*Sylinterinkansi: Alumiinia | *Sylinterinkansi: Alumiinia | ||
*Venttiilistö: [[SOCH]], 8v | *Venttiilistö: [[SOCH]], 8v | ||
| + | |||
| + | == Suoritusarvot == | ||
| + | *Huippunopeus: 190 km/h | ||
| + | *0-100 km/h: 8,7 s | ||
| + | |||
| + | == Voimansiirto == | ||
| + | *Tyyppi: Etupyöräveto | ||
| + | *Vaihteisto: BC, 5-vaihteinen, 200mm kytkin | ||
| + | |||
| + | == Jousitus == | ||
| + | *Edessä: McPherson erillisjousitus, pitkittäiset alatukivarret, kierrejouset, kallistuksenvaimennin, kaasuiskunvaimentimet | ||
| + | *Takana: Takana erillisjousitus, kierrejouset, iskunvaimentimet | ||
| + | |||
| + | == Jarrut == | ||
| + | *Tyyppi: - | ||
| + | *Toiminta: tehostetut | ||
| + | **Edessä: 240mm levyt | ||
| + | **Takana: 200mm rummut | ||
| + | |||
| + | == Linkkejä == | ||
| + | [http://www.cosworthrsclub.com Cosworth & RS Club] | ||
Versio 4. marraskuuta 2006 kello 19.19
| Ford Escort RS 1600i | |
|---|---|
| Ford Escort mk4 | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, ? |
| Valmistusaika | 1981–1984 |
| Luokka | - |
| Kori | 3-ovinen |
| Moottori | CVH |
| Iskutilavuus | 1597 cm3 |
| Teho | 115hv |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,7 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 190 km/h |
| Hintaluokka | ? |
| Edeltäjä | Ford Escort |
| Seuraaja | Ford Escort RS Turbo S1 |
| Saman luokan autoja | ? |
Sisällysluettelo
RS 1600i
Escort RS1600i esiteltiin syyskuussa 1981 ja se oli ensimmäinen etuvetoinen RS Ford. RS1600i perustui kaksioviseen Escort MK 3 koriin. Alunperin Ford suunnitteli tekevänsä autoa luokituksen vaatimat 5000 kpl, mutta kysynnän vuoksi kaikenkaikkiaan 8659 autoa tehtiin vuoteen 1984 mennessä.
1597cm3 CVH moottoriin oli asennettu Boschin K-Jetronic polttoaineen suihkutus ja erikoinen AFT tuplapuolasytytys. RS1600i:n moottorissa oli reilusti virityspotentiaalia ja A-ryhmän rallivirityksessä se kiersi yli 6500 rpm tuottaen yli 160hv.
Vaihteistona käytettiin Fordin viisilovista BC-laatikkoa, jossa viidennen vaihteen suhde oli 0.83:1, kun muissa Escorteisssa suhde oli 0.76:1. Nopeusmittari oli yhdistetty vaihteistoon.
Etujousitus oli erilainen muihin Escortteihin verrattuna. Kaksi pitkittäistä alatukivartta ja erillinen kallistuksen vaimennenin mahdollistivat kilpailukäytössä säädettävän castor-kulman. Se vähensi myös tehokkaille etuvetoisille tyypillistä vetelyä. Alusta oli 23mm vakio malleja matalampi.
Sisustus oli Ghia-tyyppinen poikkeuksena kuppimaiset Rally Sport penkit ja pienempi nahkainen ohjauspyörä.
Ulkoisesti RS1600i oli varutettu etu- ja takaspoilereilla, lisäpitkillä ja sumuvaloilla. Takaspoileri erosi XR3i:n spoilerista kohotetun takareunan ansiosta. Rengastus oli Dunlop D4 195/50 x 15 VR seitsemänpuolaisilla 6J x15 alumiinivanteilla. Muita lisävaruteita olivat sähköikkunat, keskuslukitus, sävylasit, kattoikkuna. Alkuperäiset värivaihtoehdot olivat: musta, valkoinen, punainen, metalli grafiitin harmaa, metalli sininen ja hopea.
Moottori
- Tyyppi: CVH
- Tilavuus: 1597 cm3|
- Sylinterit: 4, rivimoottori
- Sylinterin halkaisija: 79,96mm
- Iskun pituus: 79,52
- Puristussuhde: 9,9:1
- Polttoaineensyöttö: Bosch K-Jetronic
- Sytytys: AFT tuplapuola
- Max. Teho: 115hv @ moottorin nopeudella (r/min) 6000
- Max. Vääntömomentti: 145Nm @ moottorin nopeudella (r/min) 5250
- Käyntinopeusrajoitin: 6500
- Sylinterilohko: Valurautaa
- Sylinterinkansi: Alumiinia
- Venttiilistö: SOCH, 8v
Suoritusarvot
- Huippunopeus: 190 km/h
- 0-100 km/h: 8,7 s
Voimansiirto
- Tyyppi: Etupyöräveto
- Vaihteisto: BC, 5-vaihteinen, 200mm kytkin
Jousitus
- Edessä: McPherson erillisjousitus, pitkittäiset alatukivarret, kierrejouset, kallistuksenvaimennin, kaasuiskunvaimentimet
- Takana: Takana erillisjousitus, kierrejouset, iskunvaimentimet
Jarrut
- Tyyppi: -
- Toiminta: tehostetut
- Edessä: 240mm levyt
- Takana: 200mm rummut
