Ero sivun ”Toyota C-HR (AX20)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: '''Toisen sukupolven C-HR''' on Toyotan crossover-malli, joka esiteltiin vuonna 2023. Uusi C-HR tarjoaa päivitettyä tekniikkaa ja parannettuja ominaisuuksia. == Yleistä == Toi...)
 
Rivi 3: Rivi 3:
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
  
−
Toisen sukupolven Toyota C-HR on suunniteltu nykyaikaisiin tarpeisiin, ja sen ulkonäköä hallitsevat dynaamiset ja urheilulliset piirteet. Auton etuosassa on leveä jäähdyttimen säleikkö ja kapeat LED-ajovalot. Sivuprofiilissa on voimakkaat linjat ja terävät kulmat, jotka jatkuvat aina takaosaan saakka, missä coupe-tyylinen katto ja integroidut takavalot viimeistelevät kokonaisuuden.
+
Toisen sukupolven C-HR:n muotoilu jatkaa edeltäjänsä rohkeaa ja kulmikasta linjaa, mutta on hieman virtaviivaisempi. Auton etuosassa on kapeat LED-ajovalot ja suuri jäähdyttimen säleikkö. Sivuprofiilissa on voimakas kaareva linja, joka nousee takaovien kohdalla. Takaosa on coupemainen laskevalla katolla ja kapeilla LED-takavaloilla. Auto on kasvanut pituutta x cm
  
−
C-HR on saatavilla kolmella varustelutasolla: ''Active'', ''Style'' ja ''Premium''. Perusvarusteltu Active sisältää 8-tuumaisen kosketusnäytön, Apple CarPlay- ja Android Auto -yhteensopivuuden, automaattisen ilmastoinnin, peruutuskameran ja Toyota Safety Sense -turvavarusteet. Style-varustelutasossa on lisäksi LED-valot, urheilullisemmat istuimet ja 10,5-tuumainen keskinäyttö. Premium-varustelutaso tuo mukanaan nahkaverhoilun, panoraamakaton ja edistyksellisemmän audiojärjestelmän.
+
C-HR on rakennettu Toyotan TNGA-C (Toyota New Global Architecture) -alustalle, joka on sama kuin Corollassa ja Priuksessa. Tämä alusta tarjoaa paremman ajettavuuden ja matalamman painopisteen kuin edeltäjänsä.
 +
 
 +
Suomessa C-HR on saatavilla  varustelutasoilla, kuten Active, Style, GR Sport ja Premiere Edition. Vakiovarusteluun kuuluu muun muassa Toyota Safety Sense -turvallisuusjärjestelmä, kosketusnäytöllinen multimediajärjestelmä, ilmastointi, LED-ajovalot ja -takavalot, sekä sähköisesti säädettävät ja lämmitettävät ulkopeilit.
  
 
== Tekniset tiedot ==
 
== Tekniset tiedot ==
−
 
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
Toisen sukupolven C-HR tarjoaa kaksi eri hybridivoimalinjaa:
 
−
 
 
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align
 
−
; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
 
|
 
|
−
! colspan=2|1.8 Hybrid
+
! 1.8 Hybrid
 
! 2.0 Hybrid
 
! 2.0 Hybrid
 +
! 2.0 Hybrid AWD
 +
! 2.0 Plug-in-Hybrid
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! align=left|Vuosimalli
+
! align=left|Valmistusaika
−
| colspan=3|01/2023–
+
| colspan=4|01/2024–
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! align=left|Moottori
+
! align=left|Moottorin rakenne
−
| colspan=2|R4-bensiini, DOHC, 16v, polttoaineensuihkutus, Atkinson
+
| [[R4]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 16v, [[Muuttuva venttiilien ajoitus|dual VVT-i]], [[Polttoaineensuihkutus#Monipistesuihkutus|monipistesuihkutus]], [[Atkinson-työkierto]] + [[sähkömoottori]]
−
| R4-bensiini, DOHC, 16v, polttoaineensuihkutus, Atkinson
+
| colspan=3|[[R4]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 16v, [[Muuttuva venttiilien ajoitus|VVT-iE (imu)]], [[Polttoaineensuihkutus|monipiste- ja suorasuihkutus]] + [[sähkömoottori]]
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Moottorin tunnus
 
! align=left|Moottorin tunnus
−
| colspan=3|Toyota Hybrid System II
+
| [[Toyota ZR -moottori|2ZR-FXE]]
 +
| colspan=3|[[Toyota Dynamic Force -moottori|M20A-FXS]]
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Iskutilavuus
 
! align=left|Iskutilavuus
−
| colspan=2| 1798 cm³
+
| 1798 cm³
−
| 1987 cm³
+
| colspan=3| 1987 cm³
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Puristussuhde
 +
| 13:1
 +
| colspan=3| 14:1
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho Ottomoottori
 +
| 72 kW (98 hv) @<br>5200 r/min
 +
| colspan=3| 112 kW (152 hv) @<br>6000 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin sähköteho etuakseli
 +
| 70 kW (95 hv)
 +
| colspan=2| 83 kW (113 hv)
 +
| 120 kW (163 hv)
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin sähköteho taka-akseli
 +
| colspan=2|—
 +
| 30 kW (41 hv)
 +
| —
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! align=left|Suurin teho
+
! align=left|Suurin järjestelmäteho
−
| 90 kW (122 hv) @<br>5200 r/min
+
| 103 kW (140 hv)
−
| 135 kW (184 hv) @<br>6000 r/min
+
| colspan=2| 145 kW (197 hv)
−
| 135 kW (184 hv) @<br>6000 r/min
+
| 164 kW (223 hv)
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! align=left|Suurin vääntö
+
! align=left|Suurin vääntö Ottomoottori
 
| 142 Nm @<br>3600 r/min
 
| 142 Nm @<br>3600 r/min
−
| 190 Nm @<br>4400 r/min
+
| colspan=3| 190 Nm @<br>4400–5200 r/min
−
| 190 Nm @<br>4400 r/min
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö sähkömoottori etuakseli
 +
| 185 Nm
 +
| colspan=2| 206 Nm
 +
| 208 Nm
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö sähkömoottori taka-akseli
 +
| colspan=2|—
 +
| 84 Nm
 +
| —
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Vetotapa
 
! align=left|Vetotapa
−
| colspan=3| Etuveto
+
| colspan=2| [[Etuveto]]
 +
| [[Neliveto]]
 +
| [[Etuveto]]
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Vaihteisto, vakio
 
! align=left|Vaihteisto, vakio
−
| colspan=3| E-CVT-automaatti
+
| colspan=4|[[CVT]]
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Huippunopeus
 
! align=left|Huippunopeus
−
| 180 km/h
+
| 175 km/h
−
| 180 km/h
+
| colspan=3| 180 km/h
−
| 180 km/h
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Kiihtyvyys 0–100 km/h
 
! align=left|Kiihtyvyys 0–100 km/h
−
| 11,0 s
+
| 9,9 s
−
| 8,1 s
 
 
| 8,1 s
 
| 8,1 s
 +
| 7,9 s
 +
| 7,4 s
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Polttoaineenkulutus 100 km (yhdistetty)
 +
| 4,7–4,8 l
 +
| 4,8–4,9 l
 +
| 5,1 l
 +
| 0,9–1,0 l
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|CO2-päästöt
 +
| 105–108 g/km
 +
| 108–111 g/km
 +
| 115–116 g/km
 +
| 19–20 g/km
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! align=left|Polttoaineenkulutus
+
! align=left|Päästöluokka
−
| 4,3 l/100 km
+
| colspan=4|Euro 6e
−
| 4,6 l/100 km
 
−
| 4,6 l/100 km
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt
+
! align=left|Tavaratilan tilavuus
−
| 98 g/km
+
| 447 l
−
| 106 g/km
+
| 430 l
−
| 106 g/km
+
| 424 l
 +
| 350 l
 
|}
 
|}
  
Rivi 74: Rivi 115:
 
! !!C-HR
 
! !!C-HR
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Pituus'''||4390 mm
+
|'''Pituus'''||4362 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Leveys / ilman sivupeilejä'''||1795 mm
+
|'''Leveys / ilman sivupeilejä'''||1832 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Korkeus'''||1565 mm
+
|'''Korkeus'''||1564 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Akseliväli'''||2640 mm
 
|'''Akseliväli'''||2640 mm
Rivi 84: Rivi 125:
 
|'''Raideleveys''' (e / t)||1540 mm / 1540 mm
 
|'''Raideleveys''' (e / t)||1540 mm / 1540 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Maavara'''||150 mm
+
|'''Maavara'''||131&ndash;160 mm
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''Omamassa'''||1450–1550 kg
 
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Tavaratila'''||377 l
+
|'''Omamassa'''||1505–1770 kg
 
|}
 
|}
  

Versio 23. kesäkuuta 2024 kello 22.06

Toisen sukupolven C-HR on Toyotan crossover-malli, joka esiteltiin vuonna 2023. Uusi C-HR tarjoaa päivitettyä tekniikkaa ja parannettuja ominaisuuksia.

Yleistä

Toisen sukupolven C-HR:n muotoilu jatkaa edeltäjänsä rohkeaa ja kulmikasta linjaa, mutta on hieman virtaviivaisempi. Auton etuosassa on kapeat LED-ajovalot ja suuri jäähdyttimen säleikkö. Sivuprofiilissa on voimakas kaareva linja, joka nousee takaovien kohdalla. Takaosa on coupemainen laskevalla katolla ja kapeilla LED-takavaloilla. Auto on kasvanut pituutta x cm

C-HR on rakennettu Toyotan TNGA-C (Toyota New Global Architecture) -alustalle, joka on sama kuin Corollassa ja Priuksessa. Tämä alusta tarjoaa paremman ajettavuuden ja matalamman painopisteen kuin edeltäjänsä.

Suomessa C-HR on saatavilla varustelutasoilla, kuten Active, Style, GR Sport ja Premiere Edition. Vakiovarusteluun kuuluu muun muassa Toyota Safety Sense -turvallisuusjärjestelmä, kosketusnäytöllinen multimediajärjestelmä, ilmastointi, LED-ajovalot ja -takavalot, sekä sähköisesti säädettävät ja lämmitettävät ulkopeilit.

Tekniset tiedot

1.8 Hybrid 2.0 Hybrid 2.0 Hybrid AWD 2.0 Plug-in-Hybrid
Valmistusaika 01/2024–
Moottorin rakenne R4-ottomoottori, DOHC 16v, dual VVT-i, monipistesuihkutus, Atkinson-työkierto + sähkömoottori R4-ottomoottori, DOHC 16v, VVT-iE (imu), monipiste- ja suorasuihkutus + sähkömoottori
Moottorin tunnus 2ZR-FXE M20A-FXS
Iskutilavuus 1798 cm³ 1987 cm³
Puristussuhde 13:1 14:1
Suurin teho Ottomoottori 72 kW (98 hv) @
5200 r/min 		112 kW (152 hv) @
6000 r/min
Suurin sähköteho etuakseli 70 kW (95 hv) 83 kW (113 hv) 120 kW (163 hv)
Suurin sähköteho taka-akseli — 30 kW (41 hv) —
Suurin järjestelmäteho 103 kW (140 hv) 145 kW (197 hv) 164 kW (223 hv)
Suurin vääntö Ottomoottori 142 Nm @
3600 r/min 		190 Nm @
4400–5200 r/min
Suurin vääntö sähkömoottori etuakseli 185 Nm 206 Nm 208 Nm
Suurin vääntö sähkömoottori taka-akseli — 84 Nm —
Vetotapa Etuveto Neliveto Etuveto
Vaihteisto, vakio CVT
Huippunopeus 175 km/h 180 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 9,9 s 8,1 s 7,9 s 7,4 s
Polttoaineenkulutus 100 km (yhdistetty) 4,7–4,8 l 4,8–4,9 l 5,1 l 0,9–1,0 l
CO2-päästöt 105–108 g/km 108–111 g/km 115–116 g/km 19–20 g/km
Päästöluokka Euro 6e
Tavaratilan tilavuus 447 l 430 l 424 l 350 l

Mitat

font-size
90%; background: #f9f9f9"
C-HR
Pituus 4362 mm
Leveys / ilman sivupeilejä 1832 mm
Korkeus 1564 mm
Akseliväli 2640 mm
Raideleveys (e / t) 1540 mm / 1540 mm
Maavara 131–160 mm
Omamassa 1505–1770 kg

Turvallisuus

2024
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 85 % 34.0 pistettä
Lapsimatkustaja 86 % 42.6 pistettä
Jalankulkija 86 % 54.4 pistettä
Turvallisuus avusteet 79 % 14.3 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Lähteet

Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Toyota_C-HR_(AX20)&oldid=229881"