Kia EV6

Kia EV6 (CV)
Valmistaja ja valmistusmaa	Kia Motors Corporation, Etelä-Korea
Valmistusaika	2022 –
Luokka	C-segmentti
Kori	5-ovinen hatchback / crossover
Suunnittelija	Karim Habib
Pohjalevy	Geely SEA
Moottori	Kestomagnetoitu tahtimoottori
Teho	125 kW – 430 kW
Voimanvälitys	Takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus	185 km/h–260 km/h
Hintaluokka	alk. 39.390 € (2024)
Edeltäjä	–
Seuraaja
Saman luokan autoja	Hyundai Ioniq 5

EV6 on Kian valmistama täysin sähköinen henkilöauto-henkinen crossover, jonka valmistus alkoi vuonna 2021. Se perustuu emoyhtiö Hyundain E-GMP -alustalle ja on täten rakennettu samalle alustalle kuin Genesis GV60 ja Hyundai Ioniq 5. EV6 on Kian ensimmäinen EV-sarjan auto, joka tulee kattamaan mallit pienestä EV1 -mallista suureen EV9 -malliin.

Yleistä

EV6:n sisä- ja ulkomuotoilu paljastettiin 15. maaliskuuta 2021. Se luotiin pääsuunnittelija Karim Habibin johdolla kolmen Kian suunnittelustudion yhteistyönä Koreassa, Saksassa ja Kaliforniassa. Maailman ensi-ilta seurasi 30. maaliskuuta 2021. Vuonna 2022 EV6:sta tuli ensimmäinen korealainen auto, joka voitti Euroopan Vuoden auto -palkinnon.

• 

  EV6

• 

  EV6 sisältä

EV6 GT

EV6 GT julkaistiin 4. lokakuuta 2022. Se on suorituskykyisempi versio EV6:sta, joka kiihtyy nollasta 100 km/h:iin 3,5 sekunnissa. Tehoa on 585 hevosvoimaa ja vääntöä 740 newtonmetriä. EV6 GT:ssä on nelimäntäiset jarrusatulat, joka parantaa jarrujen suorituskykyä perusmalliin verrattuna. Koria on vahvistettu etutukirenkaalla ja takatavaratilan lattian vahvistustangoilla. Autossa on myös paremmat Michelin Pilot Sport 4S -renkaat, aktiivinen elektronisesti ohjattu jousitus sekä takana on elektronisesti lukittuva tasauspyörästö. Ulkonäköä on muokattu vihreänvärisillä jarrusatuloilla, suuremmilla vanteilla ja agressiivisemmilla puskureilla.

Tavallisiin EV6-malleihin verrattuna EV6 GT:ssä ei kuitenkaan ole tuuletettuja istuimia taikka sähkösäätöisiä istuimia painonsäästö syistä.

Mittaukset

Auto motor und sport 14/2023 mittasi Kia EV6 GT:n (430 kW, 740 Nm, 2179 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 2,8 sekuntia, 0–100 km/h 3,6 sekuntia, 0–130 km/h 5,4 sekuntia, 0–160 km/h 7,9 sekuntia, 0–180 km/h 10,2 sekuntia, 0–200 km/h 13,2 sekuntia, 0–220 km/h 17,4 sekuntia ja 0–240 km/h 24,0 sekuntia. Huippunopeus on 260 km/h.

Jarrutusmatka 100–0 km/h 37,1 m. Kulutus on noin 20,8–27,1 kWh/100 km sähköä.

Tekniset tiedot

	EV6 RWD		EV6 AWD	EV6 GT
Myynnissä	10/2021–			12/2022
Takamoottori	Kestomagnetoitu tahtimoottori
Etumoottori	—		Kestomagnetoitu tahtimoottori
Teho	125 kW (170 hv)	168 kW (228 hv)	239 kW (325 hv)	430 kW (585 hv)
Vääntö	350 Nm		605 Nm	740 Nm
Kiihtyvyys 0–100 km/h	8,5 s	7,3 s	5,2 s	3,5 s
Huippunopeus	185 km/h			260 km/h
Akkukapasiteetti	58,0 kWh	77,4 kWh
Toimintasäde (WLTP)	394 km	528 km	506 km	424 km
Virrankulutus (EPA)	16,6 kWh	16,5 kWh	17,2 kWh	21,9 kWh

Mitat

Malli	EV6
Pituus	4680–4695 mm
Leveys	1880 mm–1890 mm
Korkeus	1550 mm / 1545 mm (GT)
Akseliväli	2900 mm
Maavara	160 mm / 155 mm (GT)
Omapaino	1825 kg – 2090 kg

Turvallisuus

2022

	Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana
Aikuismatkustaja	90 %	34,5 pistettä
Lapsimatkustaja	86 %	42,2 pistettä
Jalankulkija	64 %	35,1 pistettä
Turvallisuus avusteet	87 %	14,0 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Lähteet

• Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Kia_EV6-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
• Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Kia_EV6-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
• Kia.com PDF