Ero sivun ”MINI (F66)” versioiden välillä
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]]<br>2-ovinen [[avoauto]]| | kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]]<br>2-ovinen [[avoauto]]| | ||
suunnittelija = | | suunnittelija = | | ||
| − | pohjalevy = [[BMW UKL -pohjalevy|BMW UKL1]]| | + | pohjalevy = [[BMW UKL -pohjalevy|BMW UKL1]]<br>[[Spotlight Automotive E -pohjalevy|Spotlight E]]| |
moottori = [[R3]], [[R4]], [[sähkömoottori]]| | moottori = [[R3]], [[R4]], [[sähkömoottori]]| | ||
iskutilavuus = 1499–1998 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1499–1998 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | | + | teho = 115–190 kW| |
voimanvälitys = [[Etuveto]]| | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| Rivi 17: | Rivi 17: | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| − | hintaluokka = | | + | hintaluokka = alk. 33.198€ (2025)| |
edeltäjä = [[MINI (F56)]]| | edeltäjä = [[MINI (F56)]]| | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
| Rivi 92: | Rivi 92: | ||
! align=left|Vaihteisto | ! align=left|Vaihteisto | ||
| colspan=4| 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DCT]] | | colspan=4| 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DCT]] | ||
| − | |||
|} | |} | ||
| Rivi 139: | Rivi 138: | ||
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
! align=left|Latausteho (AC / DC) | ! align=left|Latausteho (AC / DC) | ||
| − | | 11 kW / | + | | 11 kW / 70 kW |
| colspan=2|11 kW / 75 kW | | colspan=2|11 kW / 75 kW | ||
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| Rivi 153: | Rivi 152: | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !align="left"| !! 3-ovinen J01 !! 3-ovinen F66 !! 5-ovinen F65 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Pituus'''|| 3858 mm||3876 mm||4036 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Leveys peileillä / ilman'''|| 1967 mm / 1756 mm || colspan=2|1970 mm / 1744 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Korkeus'''|| 1460 mm|| 1452 mm|| 1464 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Akseliväli'''|| 2526 mm ||2495 mm||2567 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Tavaratila / penkit kaadettuna'''|| 210 / 800 l||210 / 725 l||275 / 925 l | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Omapaino'''||1615–1730 kg||1335–1405 kg||1395–1430 kg | ||
| + | |} | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
<references/> | <references/> | ||
| − | |||
{{MINI-aikajana}} | {{MINI-aikajana}} | ||
| − | [[Luokka:Mini (BMW)|Mini F66]] | + | [[Luokka:Mini (BMW)|Mini (F66)]] |
| − | [[Luokka:Mallit|Mini F66]] | + | [[Luokka:Mallit|Mini (F66)]] |
[[Luokka:Sähköautot]] | [[Luokka:Sähköautot]] | ||
Versio 23. helmikuuta 2025 kello 01.49
| MINI F65 / F66 / F67 / J01 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | MINI (BMW),  UK, Englanti, Cowley [1]  Kiina, Jiangsu [2]
|
| Valmistusaika | 2023 – |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3- ja 5-ovinen hatchback 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | BMW UKL1 Spotlight E |
| Moottori | R3, R4, sähkömoottori |
| Iskutilavuus | 1499–1998 cm3 |
| Teho | 115–190 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | alk. 33.198€ (2025) |
| Edeltäjä | MINI (F56) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Mini Hatch
Neljännen sukupolven Mini esiteltiin 1. syyskuuta 2023 täyssähköisenä mallina, jonka koodinimi on J01. Se on aluksi myynnissä ainostaan 3-ovisena hatchback-mallina.[3] Polttomoottorit (F66) liittyivät mallistoon vuoden 2024 alussa. 5-ovinen korimalli (F65) esiteltiin kesällä 2024.[4] Avomalli (F67) esiteltiin lokakuussa 2024, jonka saa toistaiseksi vain polttomoottoreiden yhteyteen.[5]
Sisällysluettelo
Yleistä
Sähkökäyttöinen Mini perustuu BMW:n ja Great Wallin yhteisyrityksen Spotlight Automotiven kehittämään pohjalevyyn. Tarkemmat jousituksen ja alustan säädöt kehitetään kuitenkin Saksassa Münchenissä.[6] Sähköversio valmistetaan Kiinassa yhteisyrityksen uudella tehtaalla, mutta sen tuotannon on tarkoitus alkaa myös Oxfordin tehtaalla vuonna 2026.[7]
Polttomoottorinen Mini perustuu edelleen jo aikaisemmasta sukupolvesta tuttuun BMW:n BMW UKL1 -pohjalevyyn. Täten sähköversion ja polttomoottoriversion tekninen ero on mittava. Ulkoisesti polttomoottoriversiolla ja sähköversiolla on vain vähän eroa; hieman erilaiset mitat, jäähdyttimen säleikkö sekä ovien tasaisempi rakenne erilaisine ovenkahvoineen. Muutoin niiden kori on erittäin samanlainen.[8] Polttomoottorinen Mini valmistetaan aina Oxfordin tehtaalla Britanniassa.[1]
Lisäksi sisätilat ovat pitkälti identtiset: keskikonsolia hallitsee pyöreä halkaisijaltaan 240 millimetrin OLED-kosketusnäyttö, jolla hallitaan auton toimintoja. Mini OS 9 -käyttöjärjestelmä perustuu Androidiin, mutta ei kuitenkaan käytä Googlen palveluita tai sovelluksia.[9] Ohjauspyörän takana ei ole mittaristoa ollenkaan, vaan ajamiseen liittyvät tarvittavat tiedot luetaan joko pyöreästä keskinäytöstä tai lisävarusteisesta heijastusnäytöstä (HUD).[10]
Suomessa Mini on myynnissä neljällä eri varustelutasolla: Essential, Classic, Favoured ja John Cooper Works. Lisävarustepaketteja on myös neljä: XS, S, M ja L. Kaikkien mallien vakiovarusteluun kuuluu mm. 2-vyöhykkeinen automaatti-ilmastointi, sähköisesti säädettävät ja lämmitettävät sivupeilit, sähköikkunat, sadetunnistin, adaptiivinen vakionopeudensäädin, LED-ajo- ja takavalot, pysäköintitutkat edessä ja takana, peruutuskamera, kaistanpitoavustin, kuolleen kulman tunnistus, peräänajon estotoiminto ja ajoneuvon kaistaltapoistumisvaroitus.[11]
Mini J01 Electric
Mini F66
Mini F65
Tekniset tiedot
Bensiinimallit
| Cooper C | Cooper S | John Cooper Works | ||
|---|---|---|---|---|
| Korimallit | 3-ovinen, 5-ovinen | Cabrio | 3-ovinen, 5-ovinen, Cabrio | 3-ovinen, Cabrio |
| Valmistusaika | 03/2024– | 02/2025– | 03/2024– | 01/2025– |
| Moottori | R3-ottomoottori, DOHC 12v, Valvetronic, suorasuihkutus, turbo, S&S | R4-ottomoottori, DOHC 16v, kaksois-VANOS, Valvetronic, suorasuihkutus, twin-scroll-turbo | ||
| Moottorin tunnus | B38A15 | B48A20 | ||
| Iskutilavuus | 1499 cm3 | 1998 cm3 | ||
| Suurin teho | 115 kW (156 hv) / 4900–6500 r/min | 120 kW (163 hv) / 5000–6500 r/min | 150 kW (204 hv) / 5000–6500 r/min | 170 kW (231 hv) / 5000–6000 r/min |
| Suurin vääntö | 230 Nm / 1500–4600 r/min | 250 Nm / 1520–4400 r/min | 300 Nm / 1450–4500 r/min | 380 Nm / 1500–4000 r/min |
| Vetotapa | Etuveto | |||
| Vaihteisto | 7-port. DCT | |||
Sähkömallit
| Cooper E | Cooper S | John Cooper Works | |
|---|---|---|---|
| Valmistusaika | 10/2023– | 01/2025– | |
| Etumoottori | Kestomagnetoitu synkronimoottori (HC0001N0) | ||
| Suurin teho | 135 kW (184 hv) | 160 kW (218 hv) | 190 kW (258 hv) |
| Suurin vääntö | 290 Nm | 330 Nm | 350 Nm |
| Huippunopeus | 160 km/h | 170 km/h | 200 km/h |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 7,3 s | 6,7 s | 5,9 s |
| Akkukapasiteetti brutto / netto | 40,7 / 36,6 kWh | 54,2 / 49,2 kWh | |
| Sähkönkulutus | 13,8–14,3 kWh /100 km | 14,1–14,7 kWh /100 km | 15,3–15,6 kWh /100 km |
| Latausteho (AC / DC) | 11 kW / 70 kW | 11 kW / 75 kW | |
| Latausaika 10–80 % (ACDC) | 28 min | 30 min | |
| Toimintasäde | 293–305 km | 387–402 km | 363–371 km |
Mitat
| 3-ovinen J01 | 3-ovinen F66 | 5-ovinen F65 | |
|---|---|---|---|
| Pituus | 3858 mm | 3876 mm | 4036 mm |
| Leveys peileillä / ilman | 1967 mm / 1756 mm | 1970 mm / 1744 mm | |
| Korkeus | 1460 mm | 1452 mm | 1464 mm |
| Akseliväli | 2526 mm | 2495 mm | 2567 mm |
| Tavaratila / penkit kaadettuna | 210 / 800 l | 210 / 725 l | 275 / 925 l |
| Omapaino | 1615–1730 kg | 1335–1405 kg | 1395–1430 kg |
Lähteet
- ↑ 1,0 1,1 Raise the roof! First MINI Cooper Convertible rolls off the MINI Plant Oxford production line – BMW Group Global, Lehdistötiedote, 18. heinäkuu 2024. Viitattu: 10. helmikuu 2025.
- ↑ Dong Yi Chen: New electric MINI Cooper made in China rolled off assembly line, market entry in 2024 – Car News China, 14. lokakuu 2023. Viitattu: 10. helmikuu 2025.
- ↑ Täysin uusi MINI-perhe: erottuva, minimalistinen ja innovatiivinen – BMW Group Suomi, Lehdistötiedote, 1. syyskuu 2023. Viitattu: 9. helmikuu 2025.
- ↑ The new MINI Cooper S 5-door: More space and lots of driving fun – BMW Group Global, Lehdistötiedote, 18. heinäkuu 2024. Viitattu: 10. helmikuu 2025.
- ↑ Always Open: Uuden MINI Cooper Cabrioletin ajamisen iloa – BMW Group Suomi, Lehdistötiedote, 11. lokakuu 2024. Viitattu: 9. helmikuu 2025.
- ↑ Holger Karkheck: Heiß auf Eis: Mitfahrt im neuen Mini Cooper E in Lappland – Autobild, 23. maaliskuu 2022. Viitattu: 22. helmikuu 2025.
- ↑ MINI Plant Oxford goes Electric: £600m investment for all-electric MINI production in the UK. – BMW Group, Lehdistötiedote, 11. syyskuu 2023. Viitattu: 22. helmikuu 2025.
- ↑ Thomas Harloff: Alles über die neuen Verbrenner-Minis – Auto Motor und Sport, 12. kesäkuu 2024. Viitattu: 22. helmikuu 2025.
- ↑ Nicolas La Rocco: Mini Cooper E und SE: Neuer elektrischer Mini startet bei 32.900 Euro – Computer Base, 1. syyskuu 2023. Viitattu: 22. helmikuu 2025.
- ↑ Roland Hildebrandt: Mini Cooper C und S (2024): Der neue Dreitürer mit Verbrenner – Motor1, 7. helmikuu 2023. Viitattu: 22. helmikuu 2025.
- ↑ Mini Cooper - Vaihtoehdot ja hinnat – Mini, Viitattu: 22. helmikuu 2025.
 BMW Groupin MINI-merkkisten mallien mallien aikajana 2000 –
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Malli | 2000-luku | 2010-luku | 2020-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| Hatchback | Mini (R50) | Mini (R56) | MINI (F55 / F56) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Convertible | Mini Cabrio (R52) | Mini Cabrio (R57) | MINI Cabrio (F57) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé / Roadster | Mini Coupé (R58) / Roadster (R59) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover | Countryman (R60) | Countryman (F60) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estate | Clubman (R55) | Clubman (F54) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Van | Clubvan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
