Ero sivun ”NSU Wankel Spider” versioiden välillä
(→Suorituskyky) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | [[Kuva:NSU Wankel-Spider 1967.jpg| | + | {{Malli| |
| − | '''NSU Wankel Spider''' tai '''NSU Spider''' on maailman ensimmäinen ostettavissa ollut [[Wankel-moottori]]nen auto. NSU Spider esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä 1963, mutta myöhemmin havaittiin sen moottorin olevan lyhytikäinen. Spiderin tuotanto loppui jo 1966. <ref>Tekniikan Maailma 4/1977</ref> | + | nimi = NSU Spider<br>NSU Wankel Spider| |
| + | kuva = [[Kuva:NSU Wankel-Spider 1967.jpg|250px|NSU Wankel-Spider]]| | ||
| + | valmistaja = NSU| | ||
| + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Länsi-Saksa| | ||
| + | valmistusaika = [[1964]]–[[1967]]| | ||
| + | luokka = [[B-segmentti]]| | ||
| + | kori = 2-ovinen [[avoauto]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
| + | moottori = [[Wankel-moottori]]| | ||
| + | iskutilavuus = 498 cm³| | ||
| + | teho = 37 kW| | ||
| + | voimanvälitys = [[Takamoottori]]| | ||
| + | huippunopeus = 155 km/h| | ||
| + | kiihtyvyys = 14,2 s (0–100 km/h)| | ||
| + | kulutus = 8–11 l/100 km| | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = | | ||
| + | seuraaja = | | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
| + | '''NSU Wankel Spider''' tai '''NSU Spider''' on maailman ensimmäinen ostettavissa ollut [[Wankel-moottori]]nen auto. NSU Spider esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 1963, mutta myöhemmin havaittiin sen moottorin olevan lyhytikäinen. Spiderin tuotanto loppui jo 1966. Valmistusmäärä 2375 kappaletta. <ref>Tekniikan Maailma 4/1977</ref> | ||
== Ominaisuudet == | == Ominaisuudet == | ||
Versio 18. toukokuuta 2025 kello 20.43
| NSU Spider NSU Wankel Spider | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | NSU,  Länsi-Saksa
|
| Valmistusaika | 1964–1967 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | Wankel-moottori |
| Iskutilavuus | 498 cm³ |
| Teho | 37 kW |
| Voimanvälitys | Takamoottori |
| Kiihtyvyys | 14,2 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 155 km/h |
| Kulutus | 8–11 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
NSU Wankel Spider tai NSU Spider on maailman ensimmäinen ostettavissa ollut Wankel-moottorinen auto. NSU Spider esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 1963, mutta myöhemmin havaittiin sen moottorin olevan lyhytikäinen. Spiderin tuotanto loppui jo 1966. Valmistusmäärä 2375 kappaletta. [1]
Sisällysluettelo
Ominaisuudet
Sisätilat ovat ahtaat. Omapaino 700 kg, painonjakauma 43 % edessä ja 57 % takana. 2 tavaratilaa, toinen edessä ja toinen takana moottorin päällä, yhteensä 200 litraa. Ajo-ominaisuudet ovat kaarreajossa hyvät, mutta suuntavakavuus on nopeassa ajossa heikohko. Ohjaus on tunnokas. NSU sopii hyvin kaupunkiajoon, kierroslukualue on laaja.
Wankel-moottorin tiivistyslistat ovat grafiittia kulumisen minimoimiseksi. Moottori sijaitsee takana, mutta jäähdytin on edessä. Moottori kuluttaa bensiiniä 10,5 l/100 km ja öljyä 0,1 l/100 km. Moottorissa on tuoreöljyautomaatti, joka muistuttaa DKW:n 2-tahtimoottorien ratkaisua. [2]
Tekniikka
Wankel-moottori on yksilohkoinen (498 cm³) ja vesijäähdytteinen. Teho on 37 kW (50 hv) /6000 r/min ja suurin vääntömomentti 70,6 Nm /2500 DIN (7,2 kpm). Vaihteita on 4, täysin synkronoitu. Omapaino 710 kiloa.
Suorituskyky
Valmistajan mukaan kiihtyvyys 0–100 km/h sujuu 14,2 sekunnissa. Huippunopeus on 153 km/h.
Tekniikan Maailma 8/1965 ei mitannut kiihtyvyyttä, mutta lainasi ulkomaista lehteä, joka mittasi NSU Spiderin (37 kW, 700 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 10 sekuntia, 0–100 km/h 14,5 sekuntia ja 0–120 km/h 22 sekuntia. Kulutukseksi Tekniikan Maailma 8/1965 mittasi 10,5 l/100 km. Huippunopeus 155 km/h. [3]
Muuta
Myöhemmin NSU-autotehdas joutui taloudellisiin vaikeuksiin kalliin Wankel-moottori-tutkimuksensa vuoksi, jonka jälkeen se myytiin ensin Auto-Unionille ja sen jälkeen nämä 2 vielä VW:lle.
Suomessa
NSU Wankel Spider maksoi Suomessa vuonna 1965 12 100 markkaa, maahantuoja oli Helkama. Suomeen tuotiin kaikkiaan viisi NSU Wankel Spideria.
Mitat
| Pituus | 3580 mm |
| Leveys | 1520 mm |
| Korkeus | 1260 mm |
| Akseliväli | 2020 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1246 / 1227 mm |
| Omapaino | 700–710 kg |
Lähteet
- Mobilisti 2/1997
