Ero sivun ”Audi Q8” versioiden välillä
(→Vertailu 1999) |
(→Vertailu 1999) |
||
| Rivi 7: | Rivi 7: | ||
[[V6]]-moottorin iskutilavuus on 2995 cm³. Teho 250 kW /5300. Suurin vääntömomentti 450 Nm /1340. 8-portainen automaattivaihteisto. Neliveto. Sähkömoottorin teho 100 kW ja suurin vääntömomentti 400 Nm. Yhteisteho 340 kW ja suurin yhteisvääntömomentti 700 Nm. | [[V6]]-moottorin iskutilavuus on 2995 cm³. Teho 250 kW /5300. Suurin vääntömomentti 450 Nm /1340. 8-portainen automaattivaihteisto. Neliveto. Sähkömoottorin teho 100 kW ja suurin vääntömomentti 400 Nm. Yhteisteho 340 kW ja suurin yhteisvääntömomentti 700 Nm. | ||
| − | [[Auto motor und sport]] 7/2021 mittasi | + | [[Auto motor und sport]] 7/2021 mittasi Audi Q8 60 TFSi e Quattron (250+100=340 kW, 2486 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 2,0 sekuntia, 0–80 km/h 3,6 sekuntia, 0–100 km/h 5,2 sekuntia, 0–160 km/h 11,8 sekuntia ja 0–200 km/h 19,3. Huippunopeus 240 km/h. Pelkällä sähköllä kiihtyvyys on 0–100 km/h 16,1 sekuntia eli paljon heikompaa. |
Kulutus on noin 3,3–15,1 l/100 km, lisäksi sähköä noin 25,7–35,5 kWh/100 km. <ref>Auto motor und sport 18/2023</ref> | Kulutus on noin 3,3–15,1 l/100 km, lisäksi sähköä noin 25,7–35,5 kWh/100 km. <ref>Auto motor und sport 18/2023</ref> | ||
Versio 7. joulukuuta 2025 kello 19.18
Audi Q8 on vuodesta 2018 valmistettu ylellinen katumaasturi.
Sisällysluettelo
Vertailu 1999
Audi Q8 60 TFSi e Quattro voitti Auto motor und sportin 7/2021 vertailun (2. Porsche Cayenne E-Hybrid).
V6-moottorin iskutilavuus on 2995 cm³. Teho 250 kW /5300. Suurin vääntömomentti 450 Nm /1340. 8-portainen automaattivaihteisto. Neliveto. Sähkömoottorin teho 100 kW ja suurin vääntömomentti 400 Nm. Yhteisteho 340 kW ja suurin yhteisvääntömomentti 700 Nm.
Auto motor und sport 7/2021 mittasi Audi Q8 60 TFSi e Quattron (250+100=340 kW, 2486 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 2,0 sekuntia, 0–80 km/h 3,6 sekuntia, 0–100 km/h 5,2 sekuntia, 0–160 km/h 11,8 sekuntia ja 0–200 km/h 19,3. Huippunopeus 240 km/h. Pelkällä sähköllä kiihtyvyys on 0–100 km/h 16,1 sekuntia eli paljon heikompaa.
Kulutus on noin 3,3–15,1 l/100 km, lisäksi sähköä noin 25,7–35,5 kWh/100 km. [1]
Tekniikka
Moottori on 6-sylinterinen 2967 cm³ V-dieselmoottori. Suurin teho 210 kW /3500 r/min (DIN). Suurin vääntömomentti 600 Nm /1750 r/min. Neliveto.
Mittaukset
Auto motor und sport 11/2024 mittasi Audi Q8 50 TDI Quattron (210 kW, 2258 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 4,4 sekuntia, 0–100 km/h 6,4 sekuntia, 0–120 km/h 9,0 sekuntia, 0–140 km/h 12,2 sekuntia, 0–160 km/h 16,8 sekuntia ja 0–200 km/h 31,5 sekuntia. Huippunopeus on 241 km/h.
Kulutus on noin 9,2 l/100 km dieseliä. [2]
Auto motor und sport 14/2023 mittasi Audi Q8 e-tron 55 Quattron (300 kW, sähköauto, 2618 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 4,3 sekuntia, 0–100 km/h 5,8 sekuntia, 0–140 km/h 10,3 sekuntia ja 0–180 km/h 18,9 sekuntia. Huippunopeus on 200 km/h.
Kulutus on noin 23,8–32,5 kWh/100 km sähköä. [3]
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Audi_Q8-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
