Ero sivun ”Peugeot 806” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
'''Peugeot 806''' on [[Peugeot]]in versio [[PSA]]:n ja [[Fiat]]in yhteistyönä syntyneestä ensimmäisen sukupolven [[eurovan]]ista. Sen sisarmalleja ovat [[Citroën Evasion]], [[Fiat Ulysse mk1]] ja [[Lancia Zeta]]. | '''Peugeot 806''' on [[Peugeot]]in versio [[PSA]]:n ja [[Fiat]]in yhteistyönä syntyneestä ensimmäisen sukupolven [[eurovan]]ista. Sen sisarmalleja ovat [[Citroën Evasion]], [[Fiat Ulysse mk1]] ja [[Lancia Zeta]]. | ||
| − | { | + | === Moottorit === |
| + | |||
| + | Ensimmäisen sukupolven eurovanit käyttivät PSA:n XU ja XUD moottoreita, riippumatta merkistä.Myöhemmin ne korvattiin PSA:n EW/DW moottoreilla. | ||
| + | Kaikissa oli 5-vaihteinen vaihdelaarikko, paitsi 2.0 16V bensiinimallissa, jossa oli optiona 4-vaihteinen automaatti. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=75% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:left; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Moottori | ||
| + | !Iskutilavuus | ||
| + | !Teho | ||
| + | !Vääntö | ||
| + | !Huom! | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |''[[PSA XU -moottori|XU10 2C]]'' [[OHC]] 8V [[R4]]||2.0 L (1998 cm<sup>3</sup>)||121 hv(89 kW)||170 Nm||Ei Lancia Zeta, poistui 2000 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |''[[PSA XU -moottori|XU10 J2TE]]'' [[OHC]] 8V [[R4]] matalapaine [[turbo]]||2.0 L (1998 cm<sup>3</sup>)||147 hv(108 kW)||235 Nm||Poistui 2000 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |''[[PSA EW/DW -moottori|EW10]]'' [[DOHC]] 16V [[R4]]||2.0 L (1998 cm<sup>3</sup>)||132 hv (97 kW)||180 Nm||Valinnaisena automaattivaihteisto; korvasi molemmat bensiinimoottorit heinäkuussa 2000 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |''[[PSA XUD -moottori|XUD9]]'' [[OHC]] 8V [[R4]] [[turbo]][[Diesel]]||1.9 L (1905 cm<sup>3</sup>)||90 hv (66 kW)||196 Nm||Poistui 2000, ei Lancia Zeta | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |''[[PSA XUD -moottori|XUD11]]'' 12V [[OHC]] [[turbo]][[diesel engine|Diesel]]||2.1 L (2088 cm<sup>3</sup>)||109 hv (80 kW)||250 Nm||Poistui 2000 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |''[[PSA EW/DW -moottori|DW10]]'' [[OHC]] 8V [[R4]] [[common rail]] [[Turbocharger|turbo]][[diesel engine|diesel]]||2.0 L (1997 cm<sup>3</sup>)||109 hv (80 kW)||250 Nm||PSA's uusi HDI moottori, Fiatilla [[JTD engine|JTD]] merkinnällä; esiteltiin tammikuussa 2000 ja korvasi molemmat aikaisemmaat dieselit | ||
| + | |} | ||
[[Luokka: Peugeot|806]] | [[Luokka: Peugeot|806]] | ||
[[Luokka: Mallit|806]] | [[Luokka: Mallit|806]] | ||
Versio 15. marraskuuta 2006 kello 15.53
Peugeot 806 on Peugeotin versio PSA:n ja Fiatin yhteistyönä syntyneestä ensimmäisen sukupolven eurovanista. Sen sisarmalleja ovat Citroën Evasion, Fiat Ulysse mk1 ja Lancia Zeta.
Moottorit
Ensimmäisen sukupolven eurovanit käyttivät PSA:n XU ja XUD moottoreita, riippumatta merkistä.Myöhemmin ne korvattiin PSA:n EW/DW moottoreilla. Kaikissa oli 5-vaihteinen vaihdelaarikko, paitsi 2.0 16V bensiinimallissa, jossa oli optiona 4-vaihteinen automaatti.
| Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Huom! |
|---|---|---|---|---|
| XU10 2C OHC 8V R4 | 2.0 L (1998 cm3) | 121 hv(89 kW) | 170 Nm | Ei Lancia Zeta, poistui 2000 |
| XU10 J2TE OHC 8V R4 matalapaine turbo | 2.0 L (1998 cm3) | 147 hv(108 kW) | 235 Nm | Poistui 2000 |
| EW10 DOHC 16V R4 | 2.0 L (1998 cm3) | 132 hv (97 kW) | 180 Nm | Valinnaisena automaattivaihteisto; korvasi molemmat bensiinimoottorit heinäkuussa 2000 |
| XUD9 OHC 8V R4 turboDiesel | 1.9 L (1905 cm3) | 90 hv (66 kW) | 196 Nm | Poistui 2000, ei Lancia Zeta |
| XUD11 12V OHC turboDiesel | 2.1 L (2088 cm3) | 109 hv (80 kW) | 250 Nm | Poistui 2000 |
| DW10 OHC 8V R4 common rail turbodiesel | 2.0 L (1997 cm3) | 109 hv (80 kW) | 250 Nm | PSA's uusi HDI moottori, Fiatilla JTD merkinnällä; esiteltiin tammikuussa 2000 ja korvasi molemmat aikaisemmaat dieselit |
