Ero sivun ”Nissan Cherry N12” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (→Tyyppivikoja) |
p (→Ulkomitat) |
||
| Rivi 58: | Rivi 58: | ||
* Akseliväli (mm): 2415 | * Akseliväli (mm): 2415 | ||
* Maavara (mm): 165 | * Maavara (mm): 165 | ||
| + | * Raideleveys (mm): | ||
| + | ** edessä : 1395 | ||
| + | ** takana : 1365 | ||
=== Painot === | === Painot === | ||
Versio 21. syyskuuta 2006 kello 00.36
| Nissan Cherry N12 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1982–1986 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 987–1488 cm3 |
| Teho | 37–86 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | n. 8,2–19,2 s (0–96 km/h) |
| Huippunopeus | n. 145–184 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Datsun Cherry |
| Seuraaja | Nissan Sunny N13 |
| Saman luokan autoja | Nissan Pulsar N12 |
Nissan Cherry N12 on vuonna 1982 esitelty viimeinen Cherry-malli.
Sisällysluettelo
Yleistä
Auto kuului alempaan keskikokoluokkaan, ja oli kohtuullisen suosittu Suomessa, mutta ei läheskään niin suosittu kuin edeltäjänsä.
Varustetasot
- GL
- SGL
- Turbo
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 | E10 | 987 cm3 | 37 kW (50 hv) @ 6000 r/min | 120 Nm @ 3600 r/min |
| 1.3 | E13 | 1269 cm3 | 44 kW (60 hv) @ 5600 r/min | 120 Nm @ 3600 r/min |
| 1.5 | E15 | 1488 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5600 r/min | 120 Nm @ 3600 r/min |
| 1.6 kat. | E16S | 1597 cm3 | 54 kW (74 hv) @ 5000 r/min | 125 Nm @ 2800 r/min |
| 1.5 Turbo | E15ET | 1488 cm3 | 86 kW (115 hv) @ 6000 r/min | 157 Nm @ 3200 r/min |
| 1.7 D | CD17 | 1680 cm3 | 40 kW (54 hv) @ 4800 r/min | 100 Nm @ 2800 r/min |
Tekniset tiedot
Mitat
Ulkomitat
- Pituus (mm): 3960
- Leveys (mm): 1620
- Korkeus (mm): 1390
- Akseliväli (mm): 2415
- Maavara (mm): 165
- Raideleveys (mm):
- edessä : 1395
- takana : 1365
Painot
- Omamassa (kg): 780-835
Muut
- Polttoainesäiliö (l): 50
Kiristysmomentteja
- Etunapa: 120-200 Nm
- Takanapa: 39-44 Nm + löysää 90°
- Pyöränpultit/-mutterit: 80-100 Nm
Tyyppivikoja
- Takatukivarsien kiinnitykset ruostuvat irti.
- Bensatankinluukun aukaisu ei toimi sisältä. Avausmekanismista murtunut muoviosa vaatii koko vaijeriston vaihtoa.
Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Linkkejä
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
