Ero sivun ”Saab 9-2X” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
nimi = Saab 9-2|
+
nimi = Saab 9-2X|
kuva = |
+
kuva = [[Kuva: Saab9-2x.jpg|250px|Saab 9-2X]]|
 
valmistaja = Fuji Heavy Industries|
 
valmistaja = Fuji Heavy Industries|
 
valmistusmaa = Japani|
 
valmistusmaa = Japani|

Versio 8. joulukuuta 2006 kello 11.12

Saab 9-2X
Saab 9-2X
Valmistaja ja valmistusmaa Fuji Heavy Industries, Japani
Valmistusaika 20052006
Luokka B-segmentti
Kori 4-ovinen farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus n. 2000–2500 cm3
Teho 165–230 hv
Voimanvälitys neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka $23,710 - $27,670 (USA)
Edeltäjä Saab 90 (1987)
Seuraaja Saab 9-1 (2009)
Saman luokan autoja Audi A3
Volvo V50


Saab 9-2X on Saabin malliston toistaiseksi pienin malli, jota ei tosin myydä Euroopassa, ainoastaan Yhdysvalloissa. Se valmistetaan Japanissa Ota-Gunmassa Fuji Heavy Industriesin tehtaalla (Subaru). Auto perustuu Subaru Impreza WRX malliin, josta se on saanut lempinimen Saaburu.

Ainoa saatavilla oleva korimalli on farmari, 9-2X on mennyt odotettua huonommin kaupaksi, ainoastaan 410 kappaletta myytiin ensimmäisen kahden kuukauden aikana. Suorituskyvyltään auto on erinomainen, auton valmistus lopetettiin vuonna 2006 ja seuraajaksi odotetaan Saab 9-1 mallia.

9-2X:n sisusta on täysin identtinen Imprezan kanssa, ainoastaan logo ratissa on vaihdettu.

Moottorivaihtoehdot

  • 2.0 Aero (2005) - 227 hv @ 6000 r/min
  • 2.5 Linear (2005) - 165 hv @ 6000 r/min
  • 2.5 Linear - 173 hv @ 6000 r/min (2006)
  • 2.5 Aero - 230 hv @ 6000 r/min (2006)