Ero sivun ”Saab 9-2X” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
valmistusmaa = Japani| | valmistusmaa = Japani| | ||
valmistusaika = [[2005]]–[[2006]]| | valmistusaika = [[2005]]–[[2006]]| | ||
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[C-segmentti]]| |
| − | kori = | + | kori = 5-ovinen [[farmari]]| |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 1994–2457 cm<sup>3</sup>| |
teho = 165–230 hv| | teho = 165–230 hv| | ||
kulutus = -| | kulutus = -| | ||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
samaaluokkaa = [[Audi A3]]<br>[[Volvo V50]]}} | samaaluokkaa = [[Audi A3]]<br>[[Volvo V50]]}} | ||
| − | '''Saab 9-2X''' on | + | '''Saab 9-2X''' on [[Saab]]in malliston toistaiseksi pienin malli, jota myydään ainoastaan Yhdysvalloissa. Se valmistetaan Japanissa Ota-Gunmassa Fuji Heavy Industriesin tehtaalla (Subaru). Auto perustuu [[Subaru Impreza WRX]] -malliin, josta se on saanut lempinimen ''Saaburu''. |
| − | Ainoa saatavilla oleva korimalli on farmari | + | Ainoa saatavilla oleva korimalli on farmari. 9-2X on mennyt odotettua huonommin kaupaksi, ensimmäisen kahden kuukauden aikana myytiin ainoastaan 410 kappaletta. Auton valmistus lopetettiin vuonna [[2006]] ja seuraajaksi odotetaan [[Saab 9-1]] -mallia. |
| − | + | Suorituskyvyltään auto on erinomainen. Sisusta on täysin identtinen Imprezan kanssa, ainoastaan logo ratissa on vaihdettu. | |
== Moottorivaihtoehdot == | == Moottorivaihtoehdot == | ||
| − | *'''2.0 Aero''' - 227 hv @ 6000 r/min (2005) | + | *'''2.0 Aero''' - 1994 cm<sup>3</sup>, 227 hv @ 6000 r/min (2005) |
| − | *'''2.5 Linear''' - 165 hv @ 6000 r/min (2005) | + | *'''2.5 Linear''' - 2457 cm<sup>3</sup>, 165 hv @ 6000 r/min (2005) |
| − | *'''2.5 Linear''' - 173 hv @ 6000 r/min (2006) | + | *'''2.5 Linear''' - 2457 cm<sup>3</sup>, 173 hv @ 6000 r/min (2006) |
| − | *'''2.5 Aero''' - 230 hv @ 6000 r/min (2006) | + | *'''2.5 Aero''' - 2457 cm<sup>3</sup>, 230 hv @ 6000 r/min (2006) |
| − | [[Luokka:Saab|9-2X]][[Luokka:Mallit|9-2X]] | + | |
| + | [[Luokka:Saab|9-2X]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|9-2X]] | ||
Versio 8. joulukuuta 2006 kello 18.48
| Saab 9-2X | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fuji Heavy Industries, Japani |
| Valmistusaika | 2005–2006 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1994–2457 cm3 |
| Teho | 165–230 hv |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | $23,710 - $27,670 (USA) |
| Edeltäjä | Saab 90 (1987) |
| Seuraaja | Saab 9-1 (2009) |
| Saman luokan autoja | Audi A3 Volvo V50 |
Saab 9-2X on Saabin malliston toistaiseksi pienin malli, jota myydään ainoastaan Yhdysvalloissa. Se valmistetaan Japanissa Ota-Gunmassa Fuji Heavy Industriesin tehtaalla (Subaru). Auto perustuu Subaru Impreza WRX -malliin, josta se on saanut lempinimen Saaburu.
Ainoa saatavilla oleva korimalli on farmari. 9-2X on mennyt odotettua huonommin kaupaksi, ensimmäisen kahden kuukauden aikana myytiin ainoastaan 410 kappaletta. Auton valmistus lopetettiin vuonna 2006 ja seuraajaksi odotetaan Saab 9-1 -mallia.
Suorituskyvyltään auto on erinomainen. Sisusta on täysin identtinen Imprezan kanssa, ainoastaan logo ratissa on vaihdettu.
Moottorivaihtoehdot
- 2.0 Aero - 1994 cm3, 227 hv @ 6000 r/min (2005)
- 2.5 Linear - 2457 cm3, 165 hv @ 6000 r/min (2005)
- 2.5 Linear - 2457 cm3, 173 hv @ 6000 r/min (2006)
- 2.5 Aero - 2457 cm3, 230 hv @ 6000 r/min (2006)
