Ero sivun ”Nissan Trade” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 16: | Rivi 16: | ||
hintaluokka = -| | hintaluokka = -| | ||
edeltäjä = [[Ebro F-1xx]]| | edeltäjä = [[Ebro F-1xx]]| | ||
| − | seuraaja = | + | seuraaja = [[Nissan Trade]] |
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
Versio 10. joulukuuta 2006 kello 17.51
samaaluokkaa ="
| Ebro F-260 Ebro F-275 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Motor Iberica, Espanja |
| Valmistusaika | 1976–1987 |
| Luokka | pakettiauto |
| Kori | - |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1760 cm3 |
| Teho | 50 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Ebro F-1xx |
| Seuraaja | Nissan Trade
samaaluokkaa = |
| Saman luokan autoja | {{{samaaluokkaa}}} |
Ebro F-2xx oli niinsanottu espanjalaisten kansallispakettiauto 1970–1980 -luvuilla. Autosta on olemassa normaali ja korotettu umpipakettiauto, pick-up sekä osittain ja kokonaan henkilökuljetukseen tarkoitetut pikkubussimallit.
Moottori
Moottorina autossa on Perkinsin 1,8-litrainen dieselmoottori.
Mallit
- F-260
- F-275