Ero sivun ”Mercedes-Benz SLK R171” versioiden välillä
p |
p |
||
| Rivi 16: | Rivi 16: | ||
edeltäjä = [[Mercedes-Benz SLK R170|SLK R170]]| | edeltäjä = [[Mercedes-Benz SLK R170|SLK R170]]| | ||
seuraaja = tuotannossa| | seuraaja = tuotannossa| | ||
| − | samaaluokkaa = [[Audi TT mk2|Audi TT mk2]]<br>[[BMW Z4]]<br>[[Porsche Boxster]]}} | + | samaaluokkaa = [[Audi TT mk2|Audi TT mk2]]<br>[[BMW Z4]]<br>[[Porsche Boxster 987]]}} |
'''Mercedes-Benz SLK R171''' on edeltäjäänsä suurempi, formulamaisesti muotoiltu roadster malli. Auto edustaa SLK:n (Sportlich, leicht, kompakt) toista sukupolvea ja se on erityisen tunnettu ensimmäisenä tuotantoautona sähköisesti toimivasta kovakatostaan, jota on myöhemmin nähty myös muissa autoissa. Auto oli Car & Driver lehden top ten listalla vuonna [[2005]] ja se voitti Kanadan Car of The Year palkintojen Best New Convertible palkinnon. | '''Mercedes-Benz SLK R171''' on edeltäjäänsä suurempi, formulamaisesti muotoiltu roadster malli. Auto edustaa SLK:n (Sportlich, leicht, kompakt) toista sukupolvea ja se on erityisen tunnettu ensimmäisenä tuotantoautona sähköisesti toimivasta kovakatostaan, jota on myöhemmin nähty myös muissa autoissa. Auto oli Car & Driver lehden top ten listalla vuonna [[2005]] ja se voitti Kanadan Car of The Year palkintojen Best New Convertible palkinnon. | ||
Versio 13. joulukuuta 2006 kello 10.54
| Mercedes-Benz SLK R171 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | DaimlerChrysler, Saksa |
| Valmistusaika | 2005– |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Coupé Convertible |
| Moottori | R4, V6, V8 |
| Iskutilavuus | 2000–5439 cm3 |
| Teho | –400 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | SLK R170 |
| Seuraaja | tuotannossa |
| Saman luokan autoja | Audi TT mk2 BMW Z4 Porsche Boxster 987 |
Mercedes-Benz SLK R171 on edeltäjäänsä suurempi, formulamaisesti muotoiltu roadster malli. Auto edustaa SLK:n (Sportlich, leicht, kompakt) toista sukupolvea ja se on erityisen tunnettu ensimmäisenä tuotantoautona sähköisesti toimivasta kovakatostaan, jota on myöhemmin nähty myös muissa autoissa. Auto oli Car & Driver lehden top ten listalla vuonna 2005 ja se voitti Kanadan Car of The Year palkintojen Best New Convertible palkinnon.
Auto on hyvin suosittu myös virityspajojen keskuudessa ja siitä ovat omia mallejaan valmistaneet mm. Brabus, Kleemann ja Renntech.
Sisällysluettelo
Varustelu
Lisävarusteena on saatavissa AirScarf, Audio20, COMAND, navigaatiojärjestelmä, sirius, designo, valaistuspaketti, parkkitutka, lämmitetyt penkit ja klimatronic ilmastointi.
- SLK 55 malliin sisältyy paremmat jarrut, ulkoinen öljynlauhdutin, madallettu ja jäykistetty jousitus, AMG korisarja, kromikoristeiset sumuvalot, napa nahkasisustus, muokattu AMG 7G-tronic vaihteisto, neljä pakoputkea ja erilaiset takavalot.
- SLK 55 Sport varustelupakettiin kuuluu Nurbring jousitus, hiilikuituosia, 19" kevytmetallivanteet, parempi ohjauspyörä ja paremmat polkimet.
Erikoismallit
- SLK 55 Track Sport
- SLK 55 Asia Cup
- SLK 55 Safety Car
- SLK 55 Black Series
Erikoismalleissa on 400 hv/520 Nm moottori, paranneltu kansi ja ECU-lastu, hiilikuitukatto, 19" vanteet, kilpakäyttöön tarkoitetut kuppipenkit, öljynjäähdyttimet myös vaihteisto lle ja ohjaukselle sekä hiilikuitu etulokasuojat ilmanottoaukoin.
Moottorit
- SLK 200 Kompressor (R171.422) - 163 hv
- SLK 280 (R171.454) (2996 cm3) - 228 hv
- SLK 350 (R171.456) (3498 cm3) - 268 hv
- SLK 55 AMG (R171.473) (5439 cm3) - 355 hv
- SLK 55 AMG (5439 cm3) - 400 hv, 520 Nm (erikoismallit)
Mitat
- Pituus: 4 087 mm
- Leveys: 1 778 mm
- Korkeus: 1 298 mm
- Omamassa: 1 795 kg