Ero sivun ”Volvo XC60 (Y20)” versioiden välillä
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
{{mallisarja| | {{mallisarja| | ||
nimi = Volvo XC60| | nimi = Volvo XC60| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:Volvo XC60 Concept front 1 2.jpg|250px|Volvo XC60 Concept]]| |
valmistaja = Volvo| | valmistaja = Volvo| | ||
valmistusmaa = <br>Belgia (?)| | valmistusmaa = <br>Belgia (?)| | ||
| Rivi 17: | Rivi 17: | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = ei edeltäjää| | edeltäjä = ei edeltäjää| | ||
| − | seuraaja = | + | seuraaja = | |
samaaluokkaa = [[BMW X3]]}} | samaaluokkaa = [[BMW X3]]}} | ||
| − | '''Volvo XC60''' on | + | '''Volvo XC60''' on vuoden [[2009]] alussa markkinoille tuleva pienempi versio [[Volvo XC90]]:stä. Se sijoittuu ns. ''Small Premium Utility'' -luokkaan. Tämän XC-sarjan kolmannen jäsenen ([[Volvo XC70|XC70]] ja [[Volvo XC90|XC90]]) [[Konseptiauto|Konseptiversio]] esitellään [[NAIAS|Detroitissa]] tammikuussa [[2007]]. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | Konseptiversion ulkomuodossa on nähtävissä selviä vaikutteita [[Ford]]in Kinetic Design -muotoilufilosofiasta (esim. [[Ford S-Max]]) ja se eroaa selvästi [[Volvo]]n vanhemmista, konservatiivisesti muotoillusta malleista. | + | Konseptiversion ulkomuodossa on nähtävissä selviä vaikutteita [[Ford]]in Kinetic Design -muotoilufilosofiasta (esim. [[Ford S-Max]]) ja se eroaa selvästi [[Volvo]]n vanhemmista, konservatiivisesti muotoillusta malleista. Muotoilusta on vastannut Steve Mattinin johtama suunnittelutiimi. Volvo on ilmoittanut mallin edustavan suunnittelulinjaa, jota tullaan seuraamaan myös muissa myöhemmin esiteltävissä malleissa. Jäähdyttäjänsäleikössä oleva Volvon logo on selvästi aikaisempaa suurempi. Konseptiautossa käytetään 20" vanteita, mutta tuotantoversiossa nähdään normaalimman kokoiset renkaat. |
Pohjalevy on uusi [[Volvo V70|V70]]:n kanssa yhteinen [[Volvo EUCD-pohjalevy|EUCD-pohjalevy]] ja [[neliveto]] on toteutettu [[Haldex]]-järjestelmän avulla. Aiemmin mallinimeksi on veikkailtiin myös XC50:ä. Valmistus tapahtuu todennäköisesti Belgiassa. | Pohjalevy on uusi [[Volvo V70|V70]]:n kanssa yhteinen [[Volvo EUCD-pohjalevy|EUCD-pohjalevy]] ja [[neliveto]] on toteutettu [[Haldex]]-järjestelmän avulla. Aiemmin mallinimeksi on veikkailtiin myös XC50:ä. Valmistus tapahtuu todennäköisesti Belgiassa. | ||
| Rivi 30: | Rivi 30: | ||
== Linkkejä == | == Linkkejä == | ||
| + | * [http://www.volvocars.com/corporation/NewsEvents/XC60Concept.htm Volvocars.com: The XC60 Concept] | ||
* [http://carscoop.blogspot.com/2006/12/volvo-xc60-concept-official-pictures.html Carscoop: Volvo XC60 Concept] | * [http://carscoop.blogspot.com/2006/12/volvo-xc60-concept-official-pictures.html Carscoop: Volvo XC60 Concept] | ||
Versio 16. joulukuuta 2006 kello 14.33
|
Tämä artikkeli tai kappale sisältää tietoa tulevaisuuden autosta, jonka odotetaan ilmestyvän tai on ilmoitettu ilmestyvän markkinoille. Tieto voi olla epätarkkaa, mutta on yleensä peräisin autonvalmistajan lehdistötiedotteista tai muista uutislähteistä. Tulevien mallien ominaisuudet ja tekniset tiedot voivat kuitenkin muuttua merkittävästi, kun auton valmistusajankohta lähenee ja tietoa saadaan lisää. Tulevien mallien markkinoille tulo voi myös viivästyä tai ne voidaan perua jopa kokonaan. |
| Volvo XC60 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volvo, Belgia (?) |
| Valmistusaika | 2008– |
| Luokka | Crossover-SUV |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Moottori | - |
| Iskutilavuus | |
| Teho | - |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | BMW X3 |
Volvo XC60 on vuoden 2009 alussa markkinoille tuleva pienempi versio Volvo XC90:stä. Se sijoittuu ns. Small Premium Utility -luokkaan. Tämän XC-sarjan kolmannen jäsenen (XC70 ja XC90) Konseptiversio esitellään Detroitissa tammikuussa 2007.
Yleistä
Konseptiversion ulkomuodossa on nähtävissä selviä vaikutteita Fordin Kinetic Design -muotoilufilosofiasta (esim. Ford S-Max) ja se eroaa selvästi Volvon vanhemmista, konservatiivisesti muotoillusta malleista. Muotoilusta on vastannut Steve Mattinin johtama suunnittelutiimi. Volvo on ilmoittanut mallin edustavan suunnittelulinjaa, jota tullaan seuraamaan myös muissa myöhemmin esiteltävissä malleissa. Jäähdyttäjänsäleikössä oleva Volvon logo on selvästi aikaisempaa suurempi. Konseptiautossa käytetään 20" vanteita, mutta tuotantoversiossa nähdään normaalimman kokoiset renkaat.
Pohjalevy on uusi V70:n kanssa yhteinen EUCD-pohjalevy ja neliveto on toteutettu Haldex-järjestelmän avulla. Aiemmin mallinimeksi on veikkailtiin myös XC50:ä. Valmistus tapahtuu todennäköisesti Belgiassa.
