Ero sivun ”Toyota Carina xA1x/xA3x” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1975]]–[[1975]]| | valmistusaika = [[1975]]–[[1975]]| | ||
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | ||
| − | kori = -| | + | kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[hardtop]]<br>4-ovinen [[pakettiauto]]| |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = -| | huippunopeus = -| | ||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Toyota Carina xA1x/xA3x''', eli toisen sukupolven Carina muistutti erittäin paljon edeltäjäänsä, sen akseliväli oli 7 cm pidempi mutta itse auto oli pidempi vain 4,5 cm. Raideleveys kasvoi edessä 4 cm mutta takana vain sentin. Sisälle auto sai nykyaikaiset viiksikatkaisijat ja penkkien kangasverhoilun. Moottorit säilyivät ennallaan, valittavana oli tavallisen 2T -moottorin sijaan myös | + | '''Toyota Carina xA1x/xA3x''', eli toisen sukupolven Carina muistutti erittäin paljon edeltäjäänsä, sen akseliväli oli 7 cm pidempi mutta itse auto oli pidempi vain 4,5 cm. Raideleveys kasvoi edessä 4 cm mutta takana vain sentin. Sisälle auto sai nykyaikaiset viiksikatkaisijat ja penkkien kangasverhoilun. Moottorit säilyivät ennallaan, valittavana oli tavallisen 2T -moottorin sijaan myös 2T-B -moottorinen ST -malli. |
| + | |||
| + | == Moottorit == | ||
| + | |||
| + | *'''1400''' (1407 cm<sup>3</sup>) (1T-J) | ||
| + | *'''1600''' (1588 cm<sup>3</sup>) (2T) | ||
| + | *'''1600''' (1588 cm<sup>3</sup>) (2T-U) | ||
| + | *'''1600''' (1588 cm<sup>3</sup>) (2T-J) | ||
| + | *'''1600 ST''' (1588 cm<sup>3</sup>) (2T-B) | ||
| + | *'''1600''' (1588 cm<sup>3</sup>) (12T) | ||
| + | *'''1800''' (1770 cm<sup>3</sup>) (3T-U) | ||
| + | *'''1800''' (1808 cm<sup>3</sup>) (16R-U) | ||
| + | *'''2000''' (1968 cm<sup>3</sup>) (18R-GU) | ||
| + | *'''2000''' (1968 cm<sup>3</sup>) (19R) | ||
== Korimallit == | == Korimallit == | ||
Versio 24. tammikuuta 2007 kello 15.26
| Toyota Carina | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1975–1975 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 2-ovinen hardtop 4-ovinen pakettiauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | - |
| Teho | - |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Toyota Carina xA1x |
| Seuraaja | Toyota Carina xA4x |
| Saman luokan autoja | |
Toyota Carina xA1x/xA3x, eli toisen sukupolven Carina muistutti erittäin paljon edeltäjäänsä, sen akseliväli oli 7 cm pidempi mutta itse auto oli pidempi vain 4,5 cm. Raideleveys kasvoi edessä 4 cm mutta takana vain sentin. Sisälle auto sai nykyaikaiset viiksikatkaisijat ja penkkien kangasverhoilun. Moottorit säilyivät ennallaan, valittavana oli tavallisen 2T -moottorin sijaan myös 2T-B -moottorinen ST -malli.
Moottorit
- 1400 (1407 cm3) (1T-J)
- 1600 (1588 cm3) (2T)
- 1600 (1588 cm3) (2T-U)
- 1600 (1588 cm3) (2T-J)
- 1600 ST (1588 cm3) (2T-B)
- 1600 (1588 cm3) (12T)
- 1800 (1770 cm3) (3T-U)
- 1800 (1808 cm3) (16R-U)
- 2000 (1968 cm3) (18R-GU)
- 2000 (1968 cm3) (19R)
Korimallit
- RA14 = 19R -moottori
- RA16 = 16R-U -moottori
- RA17 = Hardtop-Coupé, 18R-GU -moottori
- RA30 = Hardtop-Coupé, 18R-GU -moottori
- RA31 = Sedan, 19R -moottori
- TA14 = Sedan, 2T-U, 2T tai 2T-B -moottori
- TA16 = Pakettiauto, 1T-J -moottori
- TA18 = Hardtop-Coupé, 2T-U -moottori
- TA19 = Pakettiauto, 2T tai 2T-J -moottori
- TA30 = 2T-U -moottori
- TA31 = Sedan, 12T -moottori
- TA32 = Sedan, 3T-U -moottori
