Ero sivun ”Fiat 147” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
'''Fiat 147''' on [[Fiat do Brasil]]in valmistama kolmiovinen hatchback, jota valmistettiin Brasiliassa vuosina [[1976]]-[[1986]], jonka jälkeen sen korvasi [[Fiat Uno]]. Auto on käytännössä Brasilian markkinoita varten tehty versio [[Fiat 127]]:sta, se on samalla ensimmäinen Brasilialainen auto, joka käytti etanolia polttoaineena bensiinin sijasta. Auton suorituskyky on vastaavaa bensiinikäyttöistä parempi ja polttoaineenkulutus on 30% suurempi, mutta etanolin hinnan ollessa vain neljäsosa bensiinin hinnasta vuoden [[1973]] öljykriisin jälkeen tälläisellä autolla ajaminen oli hyvin kannattavaa. Autoa valmistettiin n. 169 300 kappaletta ja suomeenkin on tuotu ainakin yksi kappale. | '''Fiat 147''' on [[Fiat do Brasil]]in valmistama kolmiovinen hatchback, jota valmistettiin Brasiliassa vuosina [[1976]]-[[1986]], jonka jälkeen sen korvasi [[Fiat Uno]]. Auto on käytännössä Brasilian markkinoita varten tehty versio [[Fiat 127]]:sta, se on samalla ensimmäinen Brasilialainen auto, joka käytti etanolia polttoaineena bensiinin sijasta. Auton suorituskyky on vastaavaa bensiinikäyttöistä parempi ja polttoaineenkulutus on 30% suurempi, mutta etanolin hinnan ollessa vain neljäsosa bensiinin hinnasta vuoden [[1973]] öljykriisin jälkeen tälläisellä autolla ajaminen oli hyvin kannattavaa. Autoa valmistettiin n. 169 300 kappaletta ja suomeenkin on tuotu ainakin yksi kappale. | ||
| − | Autosta tehtiin myös sedan malli nimellä [[Fiat Oggi]] ja farmarimalli [[Fiat Panorama (Brasilia)|Fiat Panorama]] 80-luvun puolella. | + | Autosta tehtiin myös sedan malli nimellä [[Fiat Oggi]] ja farmarimalli [[Fiat Panorama (Brasilia)|Fiat Panorama]] 80-luvun puolella. Lisäksi muita autosta kehitettyjä malleja olivat [[Fiat Spazio]], [[Fiat Brio]], [[Fiat Vivace]] ja [[Fiat Sorpasso]]. |
== Varustelu == | == Varustelu == | ||
Versio 15. maaliskuuta 2007 kello 11.22
| Fiat 147 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat do Brasil, Brasilia |
| Valmistusaika | 1976–1986 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1116-1372 cm3 |
| Teho | 45-61 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,5-22,5 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 120-160 km/h |
| Kulutus | 4,5-6,5 l / 100 km |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | Fiat Uno |
| Saman luokan autoja | |
Fiat 147 on Fiat do Brasilin valmistama kolmiovinen hatchback, jota valmistettiin Brasiliassa vuosina 1976-1986, jonka jälkeen sen korvasi Fiat Uno. Auto on käytännössä Brasilian markkinoita varten tehty versio Fiat 127:sta, se on samalla ensimmäinen Brasilialainen auto, joka käytti etanolia polttoaineena bensiinin sijasta. Auton suorituskyky on vastaavaa bensiinikäyttöistä parempi ja polttoaineenkulutus on 30% suurempi, mutta etanolin hinnan ollessa vain neljäsosa bensiinin hinnasta vuoden 1973 öljykriisin jälkeen tälläisellä autolla ajaminen oli hyvin kannattavaa. Autoa valmistettiin n. 169 300 kappaletta ja suomeenkin on tuotu ainakin yksi kappale.
Autosta tehtiin myös sedan malli nimellä Fiat Oggi ja farmarimalli Fiat Panorama 80-luvun puolella. Lisäksi muita autosta kehitettyjä malleja olivat Fiat Spazio, Fiat Brio, Fiat Vivace ja Fiat Sorpasso.
Sisällysluettelo
Varustelu
Varustelutasot
- 1.0 litran moottorilla perusmalli, L ja GL
- 1.1 litran moottorilla CL
- 1.3 litran moottorilla TR ja tehokkaampi, urheilullisempi malli Sorpasso IAVA.
- 1.3 litran dieselmoottorilla TRD
Moottorit
Bensiinimoottorit
- L/GL (1049 cm3) - 52 hv @ 5600 r/min
- CL (1116 cm3) - 64 hv @ 6150 r/min
- TR (1301 cm3) - 62 hv @ 6000 r/min
- Sorpasso IAVA (1301 cm3) - 90 hv @ 6200 r/min
- 1.4 BIO (1372 cm3) - 61 hv @ 5800 r/min
Dieselmoottorit
- TRD (1301 cm3) - 42 hv @ 5000 r/min
