MG F

MG F
Valmistaja ja valmistusmaa	MG Rover, Iso Britannia
Valmistusaika	1995–2002
Luokka	urheiluauto
Kori	2-ovinen roadster
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4
Iskutilavuus	n. 1600–1795 cm3
Teho
Voimanvälitys	takaveto
Kiihtyvyys	6,9 s (0-100 km/h) (Trophy 160)
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt	{{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	MG RV8
Seuraaja	MG TF
Saman luokan autoja	Mazda MX-5

MG F syntyi kun MG-merkki herätettiin uudelleen henkiin tuomalla markkinoille 2-paikkainen MG F vuonna 1995. MG F oli ensimmäinen kokonaan brittien suunnittelema Rover99-suvun auto sitten Austin Montegon. MG F oli keskimoottorinen ja moottori oli 1,8- tai myöhemmin myös 1,6-litrainen. Tehoa oli enimmillään 160 hv. Vuoden 2002 alussa auto koki perusteellisen faceliftin ja nimeksi annettiin MG TF.

Kehitys

Vuonna 1999 auto sai kasvojenkohotuksen ja samalla markkinoille tuli tehokas 160 hevosvoimainen Trophy 160 -malli, jota valmistettiin rajoitettu määrä. Myös CVT vaihteistolla varustettu Steptronic malli esiteltiin.

Moottorit

• 1.6
• 1.8 (K) (1795 cm³) - 88 kW (118 hv) @5500 r/min, 166 Nm @3000 r/min
• 1.8 (K VVC) (1795 cm³) - 107 kW (145 hv) @7000 r/min, 174 Nm @4500 r/min
• Trophy 160 - 160 hv

Mitat

• Pituus: 3920 mm
• Leveys: 1630 mm
• Korkeus: 1260 mm
• Akseliväli: 2375 mm
• Raideleveys e/t: 1400/1410 mm
• Omamassa: 1060-1070 kg