Ero sivun ”Suzuki SX4 WRC” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Suzuki SX4 WRC| | nimi = Suzuki SX4 WRC| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:800px-Sx4wrc.jpg|250px|Suzuki SX4 WRC]]| |
valmistaja = Suzuki| | valmistaja = Suzuki| | ||
valmistusmaa = Japani| | valmistusmaa = Japani| | ||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
huippunopeus = -| | huippunopeus = -| | ||
kiihtyvyys = -| | kiihtyvyys = -| | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = n. 2000 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | + | teho = 320 hv| |
kulutus = -| | kulutus = -| | ||
voimanvälitys = [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[neliveto]]| | ||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
'''Suzuki SX4 WRC''' on [[Suzuki]]n ensimmäinen [[WRC]] luokan ralliauto, se esiteltiin vuoden [[2007]] [[Geneven autonäyttely]]ssä ja sillä ajetaan jo vuoden [[2008]] WRC ralleissa, autosta ei ole vielä paljon tietoa saatavilla. | '''Suzuki SX4 WRC''' on [[Suzuki]]n ensimmäinen [[WRC]] luokan ralliauto, se esiteltiin vuoden [[2007]] [[Geneven autonäyttely]]ssä ja sillä ajetaan jo vuoden [[2008]] WRC ralleissa, autosta ei ole vielä paljon tietoa saatavilla. | ||
| + | |||
| + | == Tekniikka == | ||
| + | |||
| + | Autossa on mekaaninen etu ja takatasauspyörästö, elektroninen keskitasauspyörästö ja viisivaihteinen sekventiaalivaihteisto. Kyktin on hiilikuituinen kolmilevykytkin. Etu ja takajousitus on toteutettu erillisjousituksena McPherson joustintuin. | ||
| + | |||
| + | == Moottori == | ||
| + | |||
| + | Moottori on nelisylinterinen turboahdettu [[DOHC]] -moottori. | ||
| + | |||
| + | *'''2.0''' (J20) - 320 hv @ 4000 r/min, 637 Nm @ 3000 r/min | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | *Omamassa: 1 230 kg (WRC-auton minimi) | ||
[[Luokka: Suzuki|SX4 WRC]] | [[Luokka: Suzuki|SX4 WRC]] | ||
[[Luokka: Mallit|SX4 WRC]] | [[Luokka: Mallit|SX4 WRC]] | ||
Versio 16. toukokuuta 2007 kello 13.05
| Suzuki SX4 WRC | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Suzuki, Japani |
| Valmistusaika | 2008- |
| Luokka | Ralliauto |
| Kori | 3-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 2000 cm3 |
| Teho | 320 hv |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | edelleen tuotannossa |
| Saman luokan autoja | Citroën C4 WRC Ford Focus RS WRC 06 Subaru Impreza WRC |
Suzuki SX4 WRC on Suzukin ensimmäinen WRC luokan ralliauto, se esiteltiin vuoden 2007 Geneven autonäyttelyssä ja sillä ajetaan jo vuoden 2008 WRC ralleissa, autosta ei ole vielä paljon tietoa saatavilla.
Tekniikka
Autossa on mekaaninen etu ja takatasauspyörästö, elektroninen keskitasauspyörästö ja viisivaihteinen sekventiaalivaihteisto. Kyktin on hiilikuituinen kolmilevykytkin. Etu ja takajousitus on toteutettu erillisjousituksena McPherson joustintuin.
Moottori
Moottori on nelisylinterinen turboahdettu DOHC -moottori.
- 2.0 (J20) - 320 hv @ 4000 r/min, 637 Nm @ 3000 r/min
Mitat
- Omamassa: 1 230 kg (WRC-auton minimi)
