Ero sivun ”Citroën Elysée” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 15: Rivi 15:
 
voimanvälitys = [[etuveto]]|
 
voimanvälitys = [[etuveto]]|
 
hintaluokka = -|
 
hintaluokka = -|
edeltäjä = Ei edeltäjää|
+
edeltäjä = [[Citroën Fukang]]|
 
seuraaja = tuotannossa|
 
seuraaja = tuotannossa|
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}

Versio 26. syyskuuta 2006 kello 09.30

Citroën Elysée
Valmistaja ja valmistusmaa Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile, Kiina
Valmistusaika
Luokka alempi keskiluokka
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1587 cm3
Teho 65 kW
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys 11,3-17,5 s (0-100 km/h)
Huippunopeus 175-185 km/h
Kulutus 6,1-8,2 l / 100 km
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Citroën Fukang
Seuraaja tuotannossa
Saman luokan autoja


Citroën Elysée on Kiinan markkinoille valmistettu sedan mallinen automalli, jossa on yhdistetty Citroën ZX:n pohjalta rakennettuun sedaniin uudemman Citroën Xsaran osia. Näitä on mm. kojelauta. Auto on suunniteltu Kiinassa.

Varustelu

Elysée on saatavana neljällä eri varustelutasolla, jotka ovat X, SX, VIP ja VTS.

Moottorit

Vaihteistona autossa on viisivaihteinen manuaali tai 16 venttiilisessä mallissa lisävarusteena nelivaihteinen automaatti. Manuaalivaihteistolla varustettu malli on nimeltään BVM ja automaattivaihteinen BVA.

  • 1.6 (1587 cm3) - 65 kW @ 5 600 r/min, 135 Nm @ 3 000 r/min
  • 1.6 16V (1587 cm3) - 142 Nm @ 4 000 r/min

Mitat

  • Pituus: 4 305 mm
  • Leveys: 1 707 mm
  • Korkeus: 1 413 mm
  • Akseliväli: 2 540 mm