Ero sivun ”Koenigsegg CCX” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 2-ovinen [[roadster]]| | kori = 2-ovinen [[roadster]]| | ||
moottori = [[V8]]| | moottori = [[V8]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = 395+ km/h| |
| − | kiihtyvyys = 3, | + | kiihtyvyys = 3,2 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 4700 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 4700 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 601 kW (806 hv)| | teho = 601 kW (806 hv)| | ||
Versio 3. syyskuuta 2007 kello 18.09
| Koenigsegg CCX | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Koenigsegg, Ruotsi |
| Valmistusaika | 2006– |
| Luokka | Superauto |
| Kori | 2-ovinen roadster |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 4700 cm3 |
| Teho | 601 kW (806 hv) |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 3,2 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 395+ km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Koenigsegg CCR |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Pagani Zonda Ferrari Enzo Mercedes-Benz SLR McLaren |
Koenigsegg CCX on Koenigseggin uusin superautomalli. Kirjain X tulee roomalaisesta numerosta joka tarkoittaa lukua 10, luku viittaa ensimmäisen CC-mallin kymmenvuotissyntymäpäivään. CCX on tehty edeltäjiänsä paremmin Yhdysvaltojen markkinoille sopivaksi täyttämään Yhdysvaltojen säännösvaatimukset.
Mitat
- Pituus: 4293 mm
- Leveys: 1996 mm
- Korkeus: 1120 mm
- Omamassa: 1180 kg
