Ero sivun ”Rambler American mk2” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
 
nimi = Rambler American|
 
nimi = Rambler American|
kuva = |
+
kuva = [[Kuva:1962 Rambler American Conv-Red.jpg|250px|Rambler American]]|
 
valmistaja = American Motors Corporation|
 
valmistaja = American Motors Corporation|
 
valmistusmaa = Yhdysvallat<br>[[Vehiculos Automotores Mexicanos]], Meksiko<br>[[Industrias Kaiser Argentina]], Argentiina|
 
valmistusmaa = Yhdysvallat<br>[[Vehiculos Automotores Mexicanos]], Meksiko<br>[[Industrias Kaiser Argentina]], Argentiina|

Versio 20. maaliskuuta 2007 kello 11.08

Rambler American
Rambler American
Valmistaja ja valmistusmaa American Motors Corporation, Yhdysvallat
Vehiculos Automotores Mexicanos, Meksiko
Industrias Kaiser Argentina, Argentiina
Valmistusaika 1961–1963
Luokka C-segmentti
Kori 2-ovinen sedan
4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
2-ovinen avoauto
2-ovinen hardtop
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V8
Iskutilavuus -
Teho -
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys – s (0-100 km/h)
Huippunopeus - km/h
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Rambler American mk1
Seuraaja Rambler American mk3
Saman luokan autoja Chevrolet Nova
Plymouth Valiant


Rambler American mk2 tuli markkinoille vuonna 1961, auto perustuu mekaanisesti täysin edeltäjäänsä mutta on kokonaan uudelleen muotoiltu Edmund E. Andersonin toimesta, auto on lyhyempi kuin edeltäjänsä, mutta tavaratilaa on kuitenkin enemmän. Korimalleina uusia ovat kaksiovinen avoauto ja kaksiovinen hardtop coupé, farmarista tuli viisiovinen. Lisäksi tuli sporttimalli 440-H.

Varustelu

  • 440-H -mallissa on kuppipenkit.

Kehitys

  • Vuonna 1963 hardtop mallin katto muotoiltiin samanlaiseksi kuin avomallin rättikatto.