Ero sivun ”Buick LaCrosse 1” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 1: Rivi 1:
{{malli|
+
Yks homoimmista autoista ikinä!
nimi = Buick LaCrosse|
 
kuva = |
 
valmistaja = General Motors|
 
valmistusmaa = Kanada|
 
valmistusaika = [[2004]]–|
 
luokka = [[Mid-size]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
 
moottori = [[V6]], [[V8]]|
 
huippunopeus = -|
 
kiihtyvyys = -|
 
iskutilavuus = n. 3564&ndash;? cm<sup>3</sup>|
 
teho = 149&ndash;224 kW|
 
kulutus = -|
 
voimanvälitys = [[etuveto]]|
 
hintaluokka = -|
 
edeltäjä = [[Buick Century]]<br>[[Buick Regal]]|
 
seuraaja = |
 
samaaluokkaa = [[Chevrolet Impala]]<br>[[Ford Five Hundred]]<br>[[Hyundai Azera]]<br>[[Kia Amanti]]<br>[[Pontiac Grand Prix]]}}
 
 
 
'''Buick LaCrosse''' on [[Buick]]in keskikokoinen sedanmalli, joka esiteltiin Yhdysvalloissa mallivuodeksi [[2005]] korvaten [[Buick Century]]- ja [[Buick Regal]] -mallit. Ensiesittely tapahtui [[Chicagon autonäyttely]]ssä vuonna [[2004]].
 
 
 
== Yleistä ==
 
 
 
Auto on etuvetoinen ja pohjalevynä on päivitetty versio [[General Motors]]in W-pohjalevystä. Kanadassa auto tunnetaan nimellä '''Buick Allure''' koska La Crosse tarkoittaa Kanadassa Quebecin slangissa masturbointia. Sekä Allure- että LaCrosse-nimellä myydyt autot valmistetaan kuitenkin [[Oshawa Car Assembly]]ssä, Kanadassa. Valmistus tehtaalla aloitettiin elokuussa [[2004]]. Muotoilultaan LaCrosse muistuttaa jonkinverran aiempia Buick-malleja sekä [[Ford Taurus]]ta.
 
 
 
Autosta valmistetaan myös Kiinan markkinoille suunniteltua versiota [[Shanghai GM]]:n toimesta [[Yulon-GM]]:n tehtaalla Taiwanissa. Tämän mallin on suunnitellut uudelleen Kiinan markkinoita varten [[Pan Asia Technical Automotive Center]].
 
 
 
Maaliskuussa 2007 esiteltiin mallivuodeksi 2008 faceliftin kokenut LaCrosse. Myyntiin auto tulee kesällä 2007. Sen keulaan tuli muodot Velite-avoautokonseptista, sama tyyli, joka nähtiin aikaisemmin jo mm. [[Buick Enclave]]ssa. Uuden mallin myötä nähtiin mm. uusia ulkovärivaihtoehtoja. Myös auton vakiovarustus parani kaikissa varustelutasoissa, joissa on mm. nahkapäällysteinen säädettävä ratti, varashälytin, kromikoristepaketti, XM-satelliittiradio ja kaksialueinen ilmastointi. CX- ja CXL-varustelun yhteydessä on 3,8-litrainen V6-moottori (Series III), josta irtoaa 149 kW. Urheilullisemmassa CXS-mallissa on muuttuvalla venttiilinajoituksella varustetu 3,6-litrainen V6, jonka huipputeho on 179 kW. Moottorissa on laaja vääntöalue ja 90 % maksimiväännöstä on tarjolla välillä 1500&ndash;6000 r/min. Tehokkaimmassa Super-mallissa on 5,3-litrainen AFM-teknologialla (Active Fuel Management) varustettu pikkulohko-V8, jonka polttoainetalouden sanotaan olevan V6-moottorin tasolla. V8:n huipputeho on 224 kW.
 
 
 
== Varustelu ==
 
 
 
Varustelutasoja ovat '''CX''', '''CXL''' ja '''CXS'''. CXL on paremmin varusteltu malli perusmallista ja CXS on sporttisempi malli tehokkaammalla moottorilla.
 
 
 
== Kehitys ==
 
 
 
*Vuonna [[2007]] markkinoille tulee [[V8]]-moottorilla varustettu '''Super'''-malli.
 
 
 
== Moottorit ==
 
 
 
Vaihteistona on 4T65-E automaattivaihteisto.
 
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!Malli
 
!Moottori
 
!Iskutilavuus
 
!Teho
 
!Vääntö
 
!Vuosimallit
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''3.8 (CX/CXL)'''||[[V6]]||3791 cm<sup>3</sup>||149 kW (203 hv) @ 5200 r/min||312 Nm @ 4000 r/min||2005&ndash;
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''3.6 (CXS)'''||[[V6]] HFV6||3564 cm<sup>3</sup>||179 kW (243 hv) @ 6000 r/min||305 Nm @ 3200 r/min||2005&ndash;
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''5.3 (Super)'''||[[V8]]|| ||224 kW (305 hv)|| ||2008&ndash;
 
|}
 
 
 
[[Luokka: Buick|LaCrosse]]
 
[[Luokka: Mallit|LaCrosse]]
 

Versio 29. maaliskuuta 2008 kello 20.08

Yks homoimmista autoista ikinä!