Ero sivun ”Nissan Prairie mk1” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Nissan| | valmistaja = Nissan| | ||
| − | valmistusmaa = Japani| | + | valmistusmaa = <br>Japani| |
valmistusaika = [[1985]]–[[1988]]| | valmistusaika = [[1985]]–[[1988]]| | ||
luokka = [[tila-auto]]| | luokka = [[tila-auto]]| | ||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
Auton konseptiin oli saatu vaikutteita [[Lancia]]n Megagamma konseptiautosta, joka oli [[Giorgetto Giugiaro]]n ja [[ItalDesign]]in suunnittelema, vuonna [[1979]] esitelty tila-autokonsepti josta myös saatiin vaikutteita [[Nissan Micra]]an. | Auton konseptiin oli saatu vaikutteita [[Lancia]]n Megagamma konseptiautosta, joka oli [[Giorgetto Giugiaro]]n ja [[ItalDesign]]in suunnittelema, vuonna [[1979]] esitelty tila-autokonsepti josta myös saatiin vaikutteita [[Nissan Micra]]an. | ||
| + | |||
| + | mk1-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | |||
| + | * 1987 - 2 kpl | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
Versio 3. tammikuuta 2008 kello 17.24
| Nissan Prairie Nissan Multi Nissan Stanza Wagon | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1985–1988 |
| Luokka | tila-auto |
| Kori | 5-ovinen MPV |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1488-2000 cm3 |
| Teho | 85-? hv |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 155 km/h |
| Kulutus | 8,9 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 18.400 € (1985) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Nissan Prairie mk2 |
| Saman luokan autoja | Mitsubishi Space Wagon |
Nissan Prairie mk1 eli ensimmäisen sukupolven Prairie oli ensimmäinen tila-automalli, jossei 50-luvun Fiat Multiplaa lasketa. Auto tunnettiin Kanadassa nimellä Nissan Multi ja Yhdysvalloissa nimellä Nissan Stanza Wagon, auto tuli yhdessä Mitsubishi Space Wagon mallin kanssa markkinoille jo 15 vuotta ennen Eurooppalaisia tila-automalleja.
Auton konseptiin oli saatu vaikutteita Lancian Megagamma konseptiautosta, joka oli Giorgetto Giugiaron ja ItalDesignin suunnittelema, vuonna 1979 esitelty tila-autokonsepti josta myös saatiin vaikutteita Nissan Micraan.
mk1-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
- 1987 - 2 kpl
Tekniikka
Autossa on vaihteistona nelivaihteinen automaatti ylivaihteella tai viisivaihteinen manuaali.
Moottorit
- 1.5 (1488 cm3) - 85 hv @ 5600 r/min, 123 Nm @ 3600 r/min
- 1.8 SGL (1794 cm3) - 65 kW (88 hv) @ 5200 r/min, 142 Nm @ 3200 r/min
- 2.0 (CA20E) (Yhdysvallat/Kanada)
Mitat
- Pituus: 4090 mm
- Leveys: 1655 mm
- Korkeus: 1600 mm
- Akseliväli: 2510 mm
- Raideleveys (e/t): 1430/1390 mm
- Omamassa: 975-1070 kg
