Ero sivun ”Ford Capri” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Capri 109E (1961–1962))
Rivi 1: Rivi 1:
 
'''Ford Capri''' on useista [[Ford]]in coupé-tyyppisten henkilöautojen sukupolvista koostuva mallisto.
 
'''Ford Capri''' on useista [[Ford]]in coupé-tyyppisten henkilöautojen sukupolvista koostuva mallisto.
  
== Capri 109E (1961–1962) ==
+
aIAWqo  <a href="http://dkjsragjxjbn.com/">dkjsragjxjbn</a>, [url=http://imxooumsglsq.com/]imxooumsglsq[/url], [link=http://nyarhmztsxaz.com/]nyarhmztsxaz[/link], http://uodhjmdruygw.com/
 
 
{{Pääartikkeli|Ford Capri 109E}}
 
 
 
Capri 109E on Capri-malliston ensimmäinen malli ja samalla se oli Ford UK:n ensimmäinen perheluokan coupé. Alustalta ja tekniikaltaan se perustuu [[Ford Classic 109E]]:n saloon-malliin, joka tuli myyntiin samaan aikaan. Auton muotoilu oli selvästi jenkkityylistä, mistä kaikki eivät pitäneet.
 
  
 
== Capri 116E (1962&ndash;1964) ==
 
== Capri 116E (1962&ndash;1964) ==

Versio 24. joulukuuta 2008 kello 22.51

Ford Capri on useista Fordin coupé-tyyppisten henkilöautojen sukupolvista koostuva mallisto.

aIAWqo <a href="http://dkjsragjxjbn.com/">dkjsragjxjbn</a>, [url=http://imxooumsglsq.com/]imxooumsglsq[/url], [link=http://nyarhmztsxaz.com/]nyarhmztsxaz[/link], http://uodhjmdruygw.com/

Capri 116E (1962–1964)

Ford Capri 116E

Pääartikkeli: Ford Capri 116E

Ford Capri 116E:tä valmistettiin vain kahden vuoden ajan. Se oli käytännössä Ford Classic 116E:n coupé-versio. Autossa on pitkä perä ja puolipyöreä katto. Aluksi moottorina oli 1,3-litrainen, joka kuitenkin myöhemmin korvattiin isommalla 1,5-litraisella, molemmissa kaasuttimena yksikurkkuinen Zenith-kaasutin.


Capri I (1969–1974)

Ford Capri 1974

Pääartikkeli: Ford Capri I






Capri II (1974–1977)

Ford Capri mk2

Pääartikkeli: Ford Capri II

Ford Capri II:ssa oli edeltäjäänsä verrattuna pyöreämmin muotoiltu kori. Myös raideleveyttä oli suurennettu ja korin turvallisuutta parannettu. Fordin tarkoituksena oli tehdä autosta monikäyttöisempi, joten sisätilat kasvoivat ja takakontin luukku muuttui hatchback-tyyliseksi. Teknisesti auto oli samanlainen kuin ensimmäisen sukupolven Capri. Capri II ei ollut koskaan yhtä suosittu kuin edeltäjä.


Capri III (1977–1986)

Ford Capri mk3 1985

Pääartikkeli: Ford Capri III

Muotoilultaan Capri III muistuttaa edeltäjäänsä, mutta linjat ovat muuttuneet kulmikkaammaksi ja mm. takavalot muistuttavat hyvin paljon Ford Escort mk3:n valoja.