Ero sivun ”Ford Corcel” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 39: Rivi 39:
 
|'''1.3'''||[[R4]]||1289 cm<sup>3</sup>||68 hv||
 
|'''1.3'''||[[R4]]||1289 cm<sup>3</sup>||68 hv||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.3 GT Cobra'''||[[R4]]||1289 cm<sup>3</sup>||80 hv|
+
|'''1.3 GT Cobra'''||[[R4]]||1289 cm<sup>3</sup>||80 hv||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.4'''||[[R4]]|| ||72 hv||
 
|'''1.4'''||[[R4]]|| ||72 hv||

Versio 6. marraskuuta 2008 kello 19.07

Ford Corcel
Ford Corcel
Valmistaja ja valmistusmaa Ford,
Brasilia
Valmistusaika 19681977
Luokka C-segmentti
Kori
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus n. 1289–1400 cm3
Teho 68–80 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Ford Corcel II
Saman luokan autoja


Ford Corcel on Fordin Brasiliassa ja Venezuelassa myymä automalli, joka perustuu alunperin Renault 12 pohjaiseen projektiin joka jäi Fordille kun Ford do Brasil sai Willys nimisen tehtaan Renaultilta 60-luvulla. Auto sai vuosittain uusia muotoiluyksityiskohtia, joissa vaikutteita otettiin etenkin Ford Maverickista.

Mallit

  • Belina - farmari
  • L - luksusmalli
  • GT - suorituskykyinen malli

Tekniikka

GT mallissa on viisivaihteinen manuaalivaihteisto ensimmäistä kertaa Brasilialaisessa automallissa.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.3 R4 1289 cm3 68 hv
1.3 GT Cobra R4 1289 cm3 80 hv
1.4 R4 72 hv