Ero sivun ”Honda Quint Integra” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = |
 
kuva = |
 
valmistaja = Honda|
 
valmistaja = Honda|
valmistusmaa = Japani|
+
valmistusmaa = <br>Japani|
 
valmistusaika = [[1986]]-[[1989]]|
 
valmistusaika = [[1986]]-[[1989]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|

Versio 6. helmikuuta 2008 kello 00.17

Honda Quint Integra
Acura Integra
Valmistaja ja valmistusmaa Honda,
Japani
Valmistusaika 1986-1989
Luokka C-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
4-ovinen sedan
5-ovinen hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus n. 1600 cm3
Teho 113 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Honda Quintet
Seuraaja Honda Integra mk1
Saman luokan autoja


Honda Quint Integra tuli myyntiin vuonna 1985 Japanissa ja vuoden myöhemmin Yhdysvalloissa Acura Integra nimellä. Autoa mainostettiin etenkin DOHC -moottorilla, joka oli tuohon aikaan erittäin harvinainen tälläisissä halvemmissa automalleissa. Auto perustuu vähemmän sporttiseen Honda Civiciin ja siinä on jonkinveran parannuksia, jotka tekevät siitä kalliimman kuin Honda CRX, joka oli kuitenkin aikanaan Hondan sporttisin kompaktiluokan malli. Autoa myytiin 228 000 kappaletta.

Tekniikka

Joka renkaassa on levyjarrut, jotka ovat isommat kuin Civicissä ja CRX:ssä. Jousitus on uudistetu ja autossa käytetään parempia renkaita.

Moottori

Autossa käytetään itseasiassa kahta eri moottoria, vuosimalleissa 1986-1987 käytetään ruskeakantista ja 1988-1989 mustakantista moottoria, molempien moottorien koodit ovat samat mutta tehoissa voi olla aivan pieniä eroja. Mustakantisessa moottorissa on hieman suurempi puristussuhde ja sähkökäyttöinen virranjakaja.

  • 1.6 - 83 kW (113 hv)