Ero sivun ”Iso” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
(linkin lisäys) |
||
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
Autoissa oli [[Chevrolet]]in V8-moottorit ja korit oli suunnitellut [[Ghia]] ja [[Bertone]] | Autoissa oli [[Chevrolet]]in V8-moottorit ja korit oli suunnitellut [[Ghia]] ja [[Bertone]] | ||
| − | ==Malleja== | + | == Malleja == |
* [[1962]]–[[1970]] [[Iso Rivolta]] | * [[1962]]–[[1970]] [[Iso Rivolta]] | ||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
* [[2004]]–[[2006]] [[Iso Grifo 90]] | * [[2004]]–[[2006]] [[Iso Grifo 90]] | ||
| − | == | + | == Aiheesta muualla == |
| − | |||
| + | * [http://www.motorbase.com/manufacturer/by-id/48 lyhyt kuvaus Isosta motorbasessa] | ||
| + | * [http://www.vandergeld.org/isorivolta.htm fanisivusto The Iso Rivolta Automobilesta] | ||
{{enWikipedia|Iso_automobile}} | {{enWikipedia|Iso_automobile}} | ||
| − | |||
[[Luokka:Iso]] | [[Luokka:Iso]] | ||
Versio 15. maaliskuuta 2009 kello 02.32
| Iso | |
|---|---|
| |
| Yrityksen perustusmaa ja paikka |  Italia, {{{perustuspaikka}}}
|
| Tuotannon aloitus | 1953 |
| Autokonserni | |
| Vuotuinen valmistusmäärä | |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | |
| Suomen maahantuoja | |
| Suosituin malli | |
Iso oli pieni italialainen autovalmistaja, joka aluperin rakensi skoottereita ja 2-tahtisia moottoripyöriä. Myöhemmin yritys
alkoi valmistamaan urheiluautoja. Ensimmäinen kaupallinen menestys oli kolmipyörä Isetta, jonka lisenssi myytiin BMW:lle Saksaan, VELAM:lle Ranskaan
ja Romi:lle Brasiliaan. Isettaa rakennettiin myös Isossa-Britanniassa.. Vuodesta 1960 yhtiö keskittyi rakentamaan urheiluautoja.
Autoissa oli Chevroletin V8-moottorit ja korit oli suunnitellut Ghia ja Bertone
Malleja
- 1962–1970 Iso Rivolta
- 1963–1975 Iso Grifo
- 1967–1975 Iso Fidia
- 1969–1975 Iso Lele
- 2004–2006 Iso Grifo 90
Aiheesta muualla
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Iso_automobile-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
