Ero sivun ”Alfa Romeo 20/30 ES Sport” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Alfa Romeo| | valmistaja = Alfa Romeo| | ||
| − | valmistusmaa = Italia| | + | valmistusmaa = <br>Italia| |
| − | valmistusaika = [[1921]] | + | valmistusaika = [[1921]]–[[1922]]| |
| − | luokka = | + | luokka = | |
| − | kori = | + | kori = | |
moottori = [[R4]] sivuventtiilimoottori| | moottori = [[R4]] sivuventtiilimoottori| | ||
huippunopeus = 130 km/h| | huippunopeus = 130 km/h| | ||
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
iskutilavuus = 4250 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 4250 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 67 hv| | teho = 67 hv| | ||
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| + | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
edeltäjä = [[A.L.F.A 20/30 HP E]]| | edeltäjä = [[A.L.F.A 20/30 HP E]]| | ||
seuraaja = [[Alfa Romeo G1]]| | seuraaja = [[Alfa Romeo G1]]| | ||
| − | samaaluokkaa = | + | samaaluokkaa = }} |
'''Alfa Romeo 20/30 HP ES Sport''' perustui vuoden [[1914]] 20/30 E -sarjaan, S-kirjain lisättiin nimeen korostamaan sporttisuutta. Autossa oli elektroniset valot ja sähköinen startti. Koria oli lyhennetty E-sarjaan verrattuna. Enzo Ferrari aloitti tämän mallin riisutulla kilpaversiolla kilpa-ajajan uransa. Tallitovereina oli Antonio Ascari ja Ugo Sivocci. Auton valmistusmäärä oli 124 kpl. | '''Alfa Romeo 20/30 HP ES Sport''' perustui vuoden [[1914]] 20/30 E -sarjaan, S-kirjain lisättiin nimeen korostamaan sporttisuutta. Autossa oli elektroniset valot ja sähköinen startti. Koria oli lyhennetty E-sarjaan verrattuna. Enzo Ferrari aloitti tämän mallin riisutulla kilpaversiolla kilpa-ajajan uransa. Tallitovereina oli Antonio Ascari ja Ugo Sivocci. Auton valmistusmäärä oli 124 kpl. | ||
Versio 10. huhtikuuta 2008 kello 18.40
| 20/30 HP ES Sport | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Alfa Romeo, Italia |
| Valmistusaika | 1921–1922 |
| Luokka | |
| Kori | |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 sivuventtiilimoottori |
| Iskutilavuus | 4250 cm3 |
| Teho | 67 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 130 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | A.L.F.A 20/30 HP E |
| Seuraaja | Alfa Romeo G1 |
| Saman luokan autoja | |
Alfa Romeo 20/30 HP ES Sport perustui vuoden 1914 20/30 E -sarjaan, S-kirjain lisättiin nimeen korostamaan sporttisuutta. Autossa oli elektroniset valot ja sähköinen startti. Koria oli lyhennetty E-sarjaan verrattuna. Enzo Ferrari aloitti tämän mallin riisutulla kilpaversiolla kilpa-ajajan uransa. Tallitovereina oli Antonio Ascari ja Ugo Sivocci. Auton valmistusmäärä oli 124 kpl.
